아성다이소, 온·오프라인 통합형 물류센터 '양주허브센터' 착공...초대형 자동화 시스템 구축  

  • 총 6000억 원 투자, 연면적 6만 2346평 규모

아성다이소 양주허브센터 조감도 사진아성다이소
아성다이소 양주허브센터 조감도 [사진=아성다이소]
아성다이소가 온·오프라인 초대형 물류센터인 '양주허브센터' 건립에 착수했다.

아성다이소는 지난 26일 경기도 양주시 은남산업단지에서 양주허브센터 건립 기공식을 개최했다고 27일 밝혔다.

양주허브센터가 들어서는 은남산업단지는 경기도 양주시 은현면 도하리와 남면 상수리 일대에 조성 중인 산업단지다. 수도권 제2순환고속도로 광적IC와 서울~양주 고속도로 등 주요 교통망과의 접근성이 우수한 것으로 정평이 났다.

아성다이소는 양주허브센터 건립에 총 6000억원을 투자하며, 2029년 1월 완공을 목표로 하고 있다. 센터 운영에 따라 1000여 명의 일자리 창출이 기대된다는 게 아성다이소 측의 설명이다. 지역경제 활성화와 지역산업생태계에 긍정적인 효과를 가져올 것으로 기대한다.

양주허브센터는 아성다이소 물류센터 가운데 가장 큰 규모다. 남사허브센터와 부산허브센터, 세종허브센터에 이어 네 번째로 건립되는 허브센터다. 완공 후에는 수도권과 강원권 800여 개 다이소 매장에 상품을 공급하는 동시에 하루 5만 건의 다이소몰 주문을 처리한다.

센터는 대지면적 11만 1600㎡(3만 3759평), 연면적 20만 6102㎡(6만 2346평) 규모로, 지상 4층·지하 1층으로 조성된다.

오프라인과 온라인 주문을 하나의 시스템에서 통합 처리하는 '옴니채널' 물류 방식을 적용했다는 게 특징이다. 오프라인 전용과 온라인 전용으로 물류를 분리 운영하는 방식과 달리, 재고와 물류 설비를 통합적으로 활용할 수 있도록 설계했다.

센터에는 글로벌 물류 자동화 기업 크납(Knapp)의 고속 셔틀 시스템(OSR)과 상품 자동 공급 시스템(GTP), 주문 분배 시스템(ODS) 등이 도입된다.

고속 셔틀 478대와 리프트 46기를 활용해 시간당 2만 건의 주문을 처리할 수 있도록 설계했다. 작업자에게 상품을 자동으로 전달하는 시스템도 적용해 분류와 출고 작업의 효율을 높일 방침이다.

앞서 2012년 12월 문을 연 남사허브센터는 수도권과 강원권을, 2019년 9월 오픈한 부산허브센터는 영·호남권을 담당하고 있다. 2027년 4월 오픈 예정인 세종허브센터는 충청권과 수도권 남부, 다이소몰 물류를 담당한다.

기존 물류센터의 일일 주문 처리 역량은 남사허브센터 23만 건, 부산허브센터 32만 건, 세종허브센터 30만 건이며, 양주허브센터는 일일 35만 건의 주문 처리를 목표로 하고 있다.

한편 다이소를 운영하는 아성다이소의 지난해 매출은 4조 5364억 원, 영업이익은 4424억 원을 기록했다. 매출은 전년 대비 14.3%, 영업이익은 19.2% 성장했다

박정부 아성다이소 회장은 "아성다이소의 지속적인 사업 확대를 뒷받침할 수 있는 기반을 마련하기 위해 네 번째 물류센터인 양주허브센터를 착공한다"며 "양주허브센터가 지역사회와 함께 성장할 수 있도록 지역 인재 채용과 지역 기업과의 상생협력을 위해 노력하겠다"고 말했다.

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