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"휴머노이드 도입 속도전"…현대차·도요타, 2028년 북미 패권 경쟁 격화 현대자동차그룹과 도요타의 북미 시장 수출 패권 경쟁이 자동차를 넘어 휴머노이드로 확장되고 있다. 양사는 2028년을 기점으로 로봇 투자와 생산 자동화에 속도를 내고 있다. 휴머노이드 시장 확장에 따른 부품업계 반사이익도 기대된다. 1일 업계에 따르면 현대차그룹은 내년 1월 미국 라스베이거스에서 열리는 'CES 2027'에서 휴머노이드 로봇 '아틀라스'의 핵심 구동 부품인 보디 액추에이터를 공개한다. 2028년 미국 자동차 공장 투입을 앞두고 로봇 기술력을 전 세계에 공개하는 것이다. 액추에이 2026-11-01 18:00
"쏘렌토 최대 11% 할인"…현대차·기아, K-세일페스타 맞아 대규모 행사 현대자동차와 기아가 국내 최대 쇼핑 축제인 '2026 K-세일페스타'를 맞아 대규모 차량 할인에 나선다. 신차 구매 혜택부터 무이자 할부, 인증중고차 할인까지 제공하며 국내 내수 판매 확대에 주력한다. 현대차와 기아는 1일 K-세일페스타를 맞아 주요 차종을 대상으로 특별 구매 혜택을 제공한다고 밝혔다. 행사 기간 현대차는 11월 1일부터 12월 31일까지 아반떼 가솔린과 싼타페에 각각 100만원의 기본 할인을 제공한다. 싼타페는 생산월에 따라 최대 100만원을 추가 할인하고, 그랜저는 트림별 인기 사양을 2026-11-01 10:21
'형님' 현대차 주춤, '아우' 기아 약진…실적 온도 차 현대자동차와 기아의 실적 온도 차가 뚜렷해지고 있다. 현대차는 생산 차질로 매출이 뒷걸음질하며 연간 목표를 낮춘 한편 기아는 친환경차 판매 호조로 약진하는 모습이다. 연간 실적에서 양사 간 우위가 바뀔 수 있다는 전망마저 나온다. 연말 생산 정상화, 신차 효과 등이 관건으로 꼽힌다. 30일 산업계에 따르면 현대차는 올해 3분기 영업이익에서 기아를 8589억원 앞섰다. 지난해 3분기(1조750억원)보다 격차 폭이 약 20% 줄어든 것이다. 이러한 변화가 나타난 배경엔 현대차와 기아간 달라진 판매 흐름이 자 2026-10-31 06:00
현대위아, 3분기 영업익 547억…전년比 5.5%↑ 현대위아가 엔진 공급 물량 증가 등에 힘입어 호실적을 나타냈다. 현대위아는 올해 3분기 매출 2조4590억원, 영업이익 547억원을 기록했다고 30일 공시했다. 매출은 전년 동기(2조1519억원) 대비 14.3%, 영업이익은 518억원에서 5.5% 증가했다. 매출은 사업 부문이 전반적으로 고른 실적을 내며 상승했다. 모듈 매출은 지난해 같은 기간보다 18% 증가했다. 국내와 멕시코에서 엔진 공급 물량이 늘며 차량 부품 매출 성장을 견인했다. 열관리 사업도 공조 물량 증가 등에 힘입어 매출이 전년 동기보다 160% 확대 2026-10-30 18:07
[종합] 기아 "전동화 車 판매 47%↑"…관건은 수익성 방어 기아가 지정학적 리스크와 환율 등 불안정한 대외 환경 속에서도 탄탄한 성장세를 유지했다. 미국, 유럽 등 선진 시장에서 친환경차 판매 호조와 함께 원가 절감 등 내부 전략을 추진한 결과다. 그럼에도 수익률 하락을 예측하며 내년에는 정상 수준이 될 것이라는 전망을 내놨다. 기아는 올해 3분기 매출 31조5974억원, 영업이익 1조8183억원을 기록했다고 30일 공시했다. 매출은 전년 동기(28조6860억원)보다 10.1%, 영업이익은 1조4623억원에서 24.3% 증가한 수치다. 불안정한 대외 변수에도 성장세를 나타낸 배 2026-10-30 16:11
[컨콜] 기아 "EV 없이 생존 못 해…3년간 年 10% 원가 절감" 기아 관계자는 30일 진행한 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “EV는 2~3년 안에 하이브리드처럼 수익성을 낼 수 있는 상황이 될 것으로 본다”며 “유럽 시장은 EV 판매 없이 살아남을 수 없으며 중국 시장 또한 EV 비중이 50%를 넘는다”고 말했다. 그러면서 “EV 전환기 초기인 현재 원가를 줄이고, 스케일(규모)을 확대해야 한다”며 “향후 3년간 연간 10% 수준에서 배터리나 모터, 히트펌프 같은 부품의 원가를 절감하는 EV 전략을 가져갈 것”이라고 밝혔다. 2026-10-30 15:37
[컨콜] 기아 "대외 요인, 수익성 영향 3.6%p…내년엔 정상 회귀" 기아 관계자는 30일 진행한 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “영업이익률이 5.8% 나왔는데, 수익성에 미친 영향을 추정하면 아중동 판매 차질에 따른 부담이 0.7%p, 원자재 가격 영향이 1.2%p, 환율 영향이 1.7%p로 다 합하면 3.6%p 정도 된다”고 말했다. 그러면서 “내년에 정상 수익성으로 회귀할 거라 보는 가장 큰 이유는 수익성이 거의 훼손되지 않았기 때문”이라며 “대외 요인들이 현상 수익성에 대해 가장 큰 압박 요인이기에 그런 부분을 고려했을 때 내년 수익성에 대해선 기존 2026-10-30 15:24
[컨콜] 기아 "전쟁에 원자재 가격·물류비 부담…수익률 미달 예상" 김승준 기아 재경본부장(전무)은 30일 진행한 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “3분기 괄목할 만한 성장이 있었고, 도매와 소매 시장 모두 전년 대비 많은 성장을 이뤘다”고 말했다. 그러면서 “아중동 전쟁이 계속되는 상황에서 그 여파가 최소 연말까지는 계속될 것으로 보인다”며 “아중동 지역에 대한 판매 차질뿐만 아니라 파급 효과가 원자재 가격 상승, 물류비 부담과도 연결돼 있는데, 4분기도 이 상황이 계속되리라 생각한다”고 밝혔다. 이어 “연간 판매 대수는 2026-10-30 15:03
기아, 3분기 영업익 24.3% 상승…美·EU 등 친환경차 판매↑ 기아가 불안정한 대외 환경 속 해외 시장에서 친환경차 판매가 늘며 호실적을 나타냈다. 기아는 올해 3분기 매출 31조5974억원, 영업이익 1조8183억원을 기록했다고 30일 공시했다. 매출은 전년 동기(28조6860억원)보다 10.1%, 영업이익은 1조4623억원에서 24.3% 증가한 수치다. 매출은 미국, 유럽 등 선진 시장에서 하이브리드(HEV)와 전기차(EV) 판매가 늘며 평균판매단가(ASP)가 개선되며 증가했다. 실제 3분기 전동화 차량(xEV) 소매 판매 대수는 전년 동기 대비 47% 확대했다. 영업이익은 미 정부가 자동 2026-10-30 14:23
[속보] 기아, 3분기 영업익 1조8183억…전년比 24.3% 상승 2026-10-30 14:01
현대글로비스, 3분기 매출·영업익 '역대 최대'…비계열 확대 효과 현대글로비스가 비계열 사업을 한층 확대하며 역대 분기 최대 실적을 경신했다. 현대글로비스는 올해 3분기 매출 9조536억원, 영업이익 5665억원을 기록했다고 30일 공시했다. 이는 지난해 같은 기간보다 각각 23.1%, 8.1% 증가한 수치다. 매출과 영업이익 모두 역대 분기 최대 실적이다. 지정학적 리스크 등 불확실한 대외 경영환경에서도 고운임 비계열 사업 확대와 원가 효율성 개선 노력이 양호한 실적으로 이어졌다. 물류 부문은 매출 2조9502억원, 영업이익 2233억원을 냈다. 전년 동기 대비 각각 17.9%, 2026-10-30 11:20
현대차그룹, 새만금 AI센터 투자 확정…11월 전담법인 출범 현대자동차그룹이 인공지능(AI) 데이터센터 건립에 본격 착수하며 새만금 AI 밸리 투자 속도를 높인다. 현대차그룹은 30일 계열사들이 면밀한 검토를 거쳐 AI 데이터센터 건립과 사업 추진을 위한 투자 참여를 최종 결정했다고 밝혔다. 참여사는 현대차, 기아, 현대모비스, 현대건설, 현대오토에버 등이다. 지난달 200MW 규모 태양광 발전 특수목적법인(SPC) 설립과 AI 데이터센터 건축심의 절차가 예정대로 시작한 데 이어 11월 AI 데이터센터 사업을 전담 실행할 두 개의 SPC가 공식 출범한다. 설립 법인은 2026-10-30 10:28
현대모비스, 3분기 영업익 17.2%↑…"내달 아틀라스 관절 만든다" 현대모비스가 전동화 사업으로 호실적을 이어가며 로보틱스 부품 기업으로 본격 도약에 나선다. 현대모비스는 올해 3분기 매출 15조7233억원, 영업이익 9141억원을 기록했다고 30일 공시했다. 이는 전년 같은 기간보다 각각 4.6%, 17.2% 늘어난 수준이다. 다만 당기순이익은 35.7% 줄어든 5984억원을 나타냈다. 유럽 시장 중심의 전기차 물량 증가에 따른 전동화 사업의 매출 증가와 제품 믹스 개선에 힘입어 모듈·핵심 부품은 2개 분기 연속 흑자를 기록했다. AS 부품도 글로벌 판매 증가와 우호적인 환율, 2026-10-30 10:04
"출고 후에도 진화"…현대차, 그랜저 '플레오스' 업데이트 현대자동차가 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’의 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 실시한다. 현대차는 30일 ‘더 뉴 그랜저’ 고객 대상 플레오스 커넥트의 신규 기능과 사용자 인터페이스를 적용한 업데이트를 순차 진행한다고 밝혔다. 이번 업데이트는 주행 중 운전자가 자주 확인하거나 조작하는 기능의 접근성을 높이는 데 초점을 맞췄다. 우선 주행 정보 화면에 도어 잠금 버튼을 새롭게 추가했다. 고객은 화면을 한 번 만지는 것만으로 모든 도어를 잠금 또는 잠금 해 2026-10-30 09:43
"이중주차도 로봇이 해결"…현대차그룹, 공동주택서 실증 현대자동차그룹이 일상 모빌리티 서비스로 주차로봇을 이용할 수 있다는 가능성을 검증했다. 현대차그룹은 전날 공동주택 주차로봇 시연회를 열고, 현대차, 현대위아, 현대건설 컨소시엄이 추진 중인 실증사업 성과를 공유했다고 30일 밝혔다. 시연회는 공동주택 주차로봇 실증사업 진행 상황을 공유하고, 실제 주거환경에서의 주차로봇 운영 시나리오, 향후 제도 개선 방향을 소개하기 위해 마련했다. 이번 실증은 실제 공동주택 내 50면 이상 규모 주차 공간에서 주차로봇을 운영하며 운영 가능성을 검증한 국내 2026-10-30 09:27
금호타이어 3분기 영업이익 20.3%↑…고부가 제품 판매 호조 금호타이어가 북미·유럽 판매 확대와 고부가가치 제품 수요 증가에 힘입어 올 3분기 영업이익이 1305억원을 기록했다고 29일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 20.3% 증가한 수치다. 3분기 매출액은 북미와 유럽을 중심으로 신차용(OE) 타이어 공급 확대와 고수익 타이어 등 교체용(RE) 타이어 판매가 고르게 늘어나며 1조2374억원을 기록했다. 이로써 금호타이어는 2023년 4분기 이후 12분기 연속 분기 매출 1조원 이상을 달성했다. 실적(누적) 집계 결과, 18인치 이상 고인치 제품 판매 비중은 47.0%를 기록했다. 2026-10-29 17:13
'전동화 징검다리'…GM, 뷰익 '엘렉트라 E7' 앞세워 PHEV 승부수 제너럴모터스(GM)가 '완전 전동화'로 향하는 연결고리로 플러그인하이브리드(PHEV)를 앞세운다. 충전 여건과 주행거리 부담으로 전기차 구매를 망설이는 소비자에게 전기 구동의 장점을 경험하도록 해 전환의 문턱을 낮추겠다는 구상이다. 국내에서는 다음 달 본격 판매를 앞둔 뷰익 '엘렉트라 E7'이 그 역할을 맡는다. 김형민 GM테크니컬센터코리아(GMTCK) 부장은 29일 열린 '테크 미디어 라운드테이블'에서 "PHEV는 내연기관차와 순수전기차(BEV)를 연결하는 단계"라며 "두 원동 2026-10-29 17:00
[컨콜 종합] 현대차, 신차 앞세워 4분기 반등 노린다…판매 목표·투자는 하향 현대자동차가 국내 공장 생산 정상화와 4분기 신차 출시를 앞세워 실적 개선에 나선다. 미국 시장에선 하이브리드차 판매가 호조를 보이면서 추가 실적 회복에 대한 기대감이 높아졌다. 다만 글로벌 판매 감소와 대내외 경영 불확실성을 반영해 올해 판매 목표와 투자 규모는 잇따라 낮췄다. 이승조 현대차 기획재경본부장(부사장)은 29일 3분기 실적 발표 콘퍼런스콜에서 "9월부터 국내 공장 생산이 정상화되고 4분기에는 신차 출시와 판매가 본격화됐다"며 "주요 신차인 아반떼와 투싼의 판매 확대, GV80 2026-10-29 16:02