![[집중 분석] 조선·해운, 이대로는 안된다...해운산업은 다른 산업과 전방위로 연결, 육성책 절실](https://image.ajunews.com/content/image/2019/11/21/20191121171017801702.png)
[집중 분석] 조선·해운, 이대로는 안된다...해운산업은 다른 산업과 전방위로 연결, 육성책 절실
우리나라 해상운송수지가 2016년 4월 이후 올해 9월까지 42개월 연속 적자를 기록하고 있다. 특히 지난해 7월에는 마이너스 5억9600만 달러로 사상 최대 적자를 기록했다. 적자의 시발점이 된 2016년은 한진해운이 법정관리(기업회생절차)를 신청한 시기다. 대한민국 해운업이 깊은 수렁에서 빠져나오지 못하고 있다. 한진해운 파산에 따른 후유증이 채 가시기도 전에 미‧중 무역분쟁이 발생하면서 해운산업은 직격탄을 맞고 있다. 불황이 장기화되자 해운업에 대한 회의론도 자주 등장하고 있다. 천문학적 금액을 지원해봐야 '밑
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"조선업 경기저점 찍었다"...2020년 회복 국면 기대
내년도 조선업이 회복국면을 맞이할 것이란 장밋빛 전망이 나왔다. 21일 현대경제연구원이 발표한 보고서 ‘2020년 주요 산업별 경기 전망과 시사점’에 따르면 내년 조선업계는 신규 수주 반등, 건조 단가 상승, 선박 수출 증가세 유지 등의 회복세가 예상된다. 다만 세계 경기 및 교역의 부진으로 회복이 지연되고 있고 조선업 경기 침체가 장기간 이어져 왔던 점을 감안하면 회복 강도는 크지 않을 것이란 분석이다. 보고서는 올해 조선업 회복이 미약하게 진행 되는 단계였다고 진단했다. 연구소 측은 “선박
2019-11-21 15:18:58
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현대중공업 2년 만에 회장직 ‘부활’… 대우조선 인수 안정화 적임자
현대중공업그룹에 회장직이 2년만에 부활했다. 대우조선해양 인수 후 그룹 안정화를 위해 최고위 직급에 대한 갈망이 컸고, 강력한 리더십을 갖춘 권오갑 회장이 낙점됐다. 현대중공업그룹은 19일 권오갑 부회장을 회장으로 승진, 발령하는 등 올해 임원인사를 단행했다. 현대중공업그룹 회장직은 최길선 전 회장이 물러난 뒤 2년 간 공석이었다. 하지만 이번 인사를 통해 권오갑 부회장이 승진하면서 현대중공업 46년 역사에서 8번째 회장으로 이름을 올리게 됐다. 역대 회장은 김영주 회장, 이춘림 회장, 정몽준 회장, 김형벽 회
2019-11-19 15:58:40
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권오갑 현대중공업그룹 부회장, 회장으로 승진
권오갑 현대중공업그룹 부회장이 회장으로 승진했다. 현대중공업그룹은 권 부회장의 승진을 포함한 올해 임원인사를 단행했다고 19일 밝혔다. 이날 회장으로 선임된 권 회장은 1978년 현대중공업 플랜트영업부로 입사해 런던지사, 학교재단 사무국장, 현대중공업스포츠 사장, 서울사무소장을 거쳐 2010년 현대오일뱅크 초대 사장을 지냈다. 2014년 현대중공업 대표이사 및 그룹 기획실장을 역임했으며, 2018년부터 현대중공업지주 대표이사 부회장 등을 맡아왔다. 현대오일뱅크 사장 시절 과감한 신규투자와 조직문화 혁신, 전 직원
2019-11-19 15:19:20
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매각 4수 성동조선, 부활 기대감 커져
성동조선해양이 4수 끝에 인수자를 찾으면서 회사 정상화에 대한 기대감이 높아지고 있다. 19일 업계에 따르면 전날 창원지법 파산부는 성동조선해양 매각 우선협상대상자로 HSG중공업·큐리어스파트너스 컨소시엄을 선정했다. HSG중공업은 경남 창원시에 본사가 있는 조선‧해양 플랜트 업체로 성동조선해양 설비 대부분(1·2 야드)에 대한 인수 의사를 밝혔다. 양사는 양해각서(MOU) 체결과 실사 등을 거친 뒤 내달 말쯤 계약 체결 완료를 목표로 하고 있다. 성동조선해양의 연내 매각 완료가 가시화되면서 성동조
2019-11-19 15:07:06
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성동조선 우선협상대상자로 HSG중공업 컨소시엄 선정
법정관리 중인 성동조선해양의 인수 우선협상대상자로 HSG중공업·큐리어스파트너스 컨소시엄이 선정됐다. 창원지방법원과 매각주관사 삼일PwC는 18일 성동조선의 인수 우선협상대상자로 HSG중공업-큐리어스파트너스 컨소시엄을 선정했다. HSG중공업 컨소시엄은 성동조선의 1~3야드 중 1·2야드를 약 3000억원에 인수하겠다고 밝히고, 매각 가격의 10%(300억원)에 대한 자금 증빙을 완료해 우선협상권을 따냈다. 이르면 21일께 양해각서(MOU)를 맺을 때까지 거래 금액의 5%인 150억원을 이행보증금으
2019-11-18 20:34:47
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영국 유력 해운지 로이드, 환경부문 최우수선사 현대상선 선정, ‘아시아 유일’
현대상선은 18일 영국의 유력 해운 전문지 '로이드 로딩 리스트(Lloyd's Loading List)'가 현대상선을 '환경 부문 최우수선사'로 선정했다고 밝혔다. 로이드 로딩 리스트는 고객 관리, 디지털 전환, 고용, 환경, 안전화물 관리, 혁신, 프로젝트 화물, 특수화물 등 총 11개 부문에서 최우수 선사를 선정했다. 아시아 선사로는 유일하게 현대상선이 수상자 명단에 올랐다. 로이드 로딩 리스트 관계자는 “현대상선은 환경에 영향을 미치는 배출물을 측정하고, 감축하기 위한 헌신적인 노력을 지속해 왔다&
2019-11-18 15:31:47
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대우조선해양, 자체 개발 기술 ‘공기윤활시스템’ 첫 적용 LNG운반선 인도
대우조선해양이 공기윤활시스템을 장착한 액화천연가스(LNG)운반선 한 척을 인도했다고 18일 밝혔다. 그리스 ‘마란가스’에서 2016년 6월 수주한 17만3400㎥ 규모 LNG운반선이다. 대우조선해양의 자체 개발 기술인 공기윤활시스템 'DSME ALS(Air Lubrication System)'이 새로 건조하는 LNG운반선에 적용된 것은 이번이 처음이다. 에너지절감기술인 공기윤활시스템은 선박 바닥 면에 공기를 주입해 선체와 바닷물 사이에 공기층을 연속으로 만들어 마찰 저항을 줄이며 연비를 높이는 기술이다. DSME ALS는 기
2019-11-18 10:13:16
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성동조선해양, 마지막 4차 매각에 6개사 참여
성동조선해양 4차 매각 입찰에 6개 업체가 참여했다. 앞서 3번의 입찰 때 거론되지 않던 HSG중공업 등이 참여하면서 기대감을 키우고 있다. 14일 조선업계에 따르면 회생절차를 밟는 성동조선해양 매각 본 입찰에 6곳의 업체가 참여, 인수 의사를 밝혔다. 이 가운데 2~3곳은 최소 입찰 조건인 인수가격과 자금조달 계획 증빙을 충족한 것으로 전해졌다. 가장 눈에 띄는 인수후보는 HSG중공업·큐리어스파트너스 컨소시엄이다. HSG중공업은 1989년 설립된 경남 창원의 중소 특수운반하역·조선해양플랜트 설비 업체다.
2019-11-14 16:10:11
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조선업 10월 수주, 中 제치고 1위 재탈환…점유율 86%
우리나라 조선업계가 고부가가치 선박 수주를 필두로 지난달 수주액과 수주물량에서 모두 중국을 제치고 1위를 기록했다. 전세계 조선업 발주 물량 10대 중 8대 이상을 한국이 가져왔다. 12일 영국의 조선·해운 분석기관 클락슨 리서치에 따르면 지난 10월 한국 조선업 수주 물량(잠정치)은 129만CGT(표준화물선 환산톤수, 17척)로 전년 동월 대비 324%의 증가했다. 올해 월간 기준 수주량이 100만CGT를 넘어선 것은 이번이 처음이다. 수주액은 지난해 같은 달 대비 287% 오른 26억달러로 역시 월별 최고 수주액을 기록했다.
2019-11-12 09:15:12
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상상인그룹 상상인선박기계 하도급 갑질 보도는 ‘허위’… 정면반박
상상인그룹의 조선 자동화 설비 제조업체인 상상인선박기계는 한 매체가 보도한 하도급 ‘갑질’ 논란 기사에 대해 “사실과 다르다”며 정면으로 반박했다. 11일 상상인선박기계는 이날 해명자료를 통해 “하도급 업체에 추가비용 발생시 정산을 약속했으나 이를 이행하지 않았다는 내용과 대금을 지급하지 않았다는 주장은 허위”라고 강조했다. 보도는 상상인선박기계가 하도급업체에 추가발생 비용을 추후 정산해 지급하기로 했으나 이를 이행하지 않았다는 내용이다. 또한 지난해 인도한 골리
2019-11-11 14:52:05
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내년도 조선업 영업이익 29.3% 증가 전망
내년 한국 조선업 영업이익이 29% 증가할 것으로 예상된다. 주력 선박의 발주량이 크게 늘어나는 데다 기존 수주잔량이 실적을 받쳐주면서 견조한 회복세가 이어질 전망이다. 10일 조선업계에 따르면 2020년 한국 조선업 합계 영업실적 전망은 매출액 29조7516억원, 영업이익 9231억원으로 영업이익률이 3.1%로 추정된다. 2019년 예상 실적과 비교해 매출액은 3.3% 늘어나지만 영업이익은 29.3% 증가되고 영업이익률은 0.6% 포인트 개선될 전망이다. 내년도 영업이익 전망을 업체별로 나눠 보면 대우조선해양이 4289억원으로 절반
2019-11-11 08:35:39
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배재훈 현대상선 사장, 국제 자격증 딴 이유는?
배재훈 현대상선 사장이 국제 자격증을 획득해 눈길을 끌고 있다. 배 사장이 취득한 자격증은 국제코치협회(ICF)의 '전문코치자격'(PCC)이다. 회사 관계자들은 조직문화 혁신을 통한 경영정상화에 밑거름이 될 것이라고 기대했다. 4일 관련업계에 따르면 배재훈 현대상선 사장은 최근 국제코치협회(ICF)의 전문 코치자격(PCC)을 획득했다. 지난 2018년 한국코치협회 전문 코치 자격(KPC) 획득에 이은 두번째 개인 성과다. 배 사장의 이 같은 전문성은 현대상선의 체질개선에도 연계될 전망이다. 지난 3월 구원투수로 선임된
2019-11-04 19:10:44
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잇따르는 LNG선 수주 목표수주액 달성 가능할까?
국내 조선업체들의 LNG(액화천연가스)운반선 수주가 4분기에도 이어지고 있다. 빅3 조선사들도 올해 목표수주액 달성에 한 발짝 더 다가서고 있다. 30일 조선업계와 트레이드윈즈 등 외신에 따르면 대우조선해양은 노르웨이 베르게센 월드와이드 가스(BW)와 LNG 운반선 2척에 대한 건조 계약을 앞두고 있다. 선가는 척당 1억 8690만 달러다. 4300억원이 넘는 금액이다. 현대중공업도 최근 글로벌 에너지회사인 쉘(Shell)과 LNG 운반선 8척에 대한 건조계약 의향서(LOI)를 체결한 것으로 알려졌다. 모두 수주할 경우14억 9520억 달
2019-10-31 06:00:00
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현대중공업 지주 3분기 영업익 2196억…현대重 211억 적자
현대중공업지주는 3분기 연결기준 매출 6조5300억원, 영업이익 2196억원을 기록했다고 밝혔다. 이는 전분기(매출 6조8237억원, 영업이익 2019억원) 대비 매출은 4.3% 감소했으나, 영업이익은 8.8% 증가했다. 매출은 평균유가 하락으로 인한 정유부문 매출 감소, 국내외 전력시장 위축에 따른 현대일렉트릭의 부진 및 글로벌 경기 침체로 인한 현대건설기계의 판매량 감소로 소폭 감소했다. 반면, 영업이익은 정유부문에서 평균유가 감소에도 불구 정제마진이 개선되며 흑자를 유지했다. 현대일렉트릭도 적자폭을 크게 줄이며 실적
2019-10-28 15:19:27
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커지는 스크러버 우려감 국내 조선사 수혜받나
오는 2020년부터 본격 시행 예정인 국제해사기구(IMO)의 환경규제(IMO2020)로 국내외 해운사들이 선박에 스크러버(Scrubber, 탈황장치) 설치에 나서고 있다. 이런 가운데 글로벌 해운 단체 고위관계자가 다양한 우려가 존재한다고 밝혀 국내 조선업계에 긍정적 영향으로 돌아올지 관심이 쏠린다. 20일 일본해사신문과 한국해양수산연구원에 따르면 세계 최대 국제해운 단체인 발틱국제해운거래소(BIMCO) 라스 로버트 패더슨 부사무총장은 스크러버 설치에 따른 다양한 문제점이 발생할 수 있다고 우려했다. 해사신문에 따르면 패더
2019-10-20 16:20:33
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이성근 대우조선 사장 “현중과 합병해도 고용·기자재업체 변화 없어”
이성근 대우조선해양 사장이 현대중공업그룹과 합병이 이뤄져도 고용과 기자재업체들에 큰 변화가 없을 것이라고 말했다. 대규모 구조조정을 우려하며 매각 반대에 나선 노조를 설득하기 위한 발언으로 보인다. 17일 대우조선에 따르면 이 사장은 이날 배포한 사내 소식지 '해오름터'를 통해 "기업결합으로 회사의 자율경영과 고용, 기자재 업체·협력사에 큰 변화가 없을 것으로 믿는다"며 "이제는 기업결합에 대한 현실적인 이해와 우리의 미래 생존에 대한 심각한 고민이 필요한 때"라며 노조와
2019-10-17 16:58:26
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불황 터널 벗어나는 조선업 수출 개선세 뚜렷… 지역 부동산 가격도 상승
조선업이 불황의 터널에서 서서히 벗어나고 있다. 실제로 지난 8월 경남과 울산지역의 선박 수출액은 전년 동기 대비 큰 폭의 증가세를 나타냈다. 한국무역협회가 발간한 8월 경남지역 수출입 동향 보고서에 따르면 8월 경남지역 선박수출액은 10억 달러로 전년 동기 대비 275.7% 급증했다. 1월부터 8월까지 누적 수출액도 70억1700만 달러로 25.3% 증가했다. 경남지역 중 거제지역은 국내 빅3 조선사 중 2곳(대우조선해양과 삼성중공업)이 위치해 있다. 또 같은 기간 현대중공업이 위치한 울산지역 수출입 동향을 보면 선박 수출액
2019-10-07 00:10:00
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금융투자업계, 중국 조선업 붕괴는 시간문제
중국 조선업 붕괴가 머지않았다는 분석이 제기돼 눈길을 끈다. 질보다 양으로 승부하면서 핵심기술을 개발하지 못한 만큼, 새로운 규제안이 시행될 경우 도태될 수밖에 없다는 것이다. 5일 박무현 하나금융투자 연구원은 보고서를 통해 “더 이상 중국 조선업을 한국 조선업의 경쟁자로 바라볼 필요는 없다”고 말했다. 그는 “중국 조선업 수주잔량의 60% 이상은 자국 발주량과 벌크선종으로 채워져 있어 한국 조선업과 완전히 다른 구조를 갖고 있다”면서 “이런 이점을 갖고 있음에도 중국 조선업의
2019-10-05 11:18:55
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현대로템, 미국서 3300억 규모 2층객차 사업 수주... 현지 누적 '1000량 돌파'
현대로템이 미국에서 3000억원이 넘는 규모의 사업을 새롭게 수주했다. 현대로템은 1일 미국 매사추세츠주 항만 교통공사(MBTA)에서 발주한 3341억원 규모의 보스턴 2층객차 80량 납품 사업을 낙찰받았다고 밝혔다. 2010년 덴버 전동차 66량 사업 수주에 이어 9년 만에 미국 시장에서 추가 사업을 낙찰받게 된 것이다. 특히 이번 사업 수주로 현대로템은 미국 철도차량 누적 수주 1000량을 돌파하게 됐다. 1980년 화차 452량 수주로 미국 시장에 진출한 이후 39년 만이다. 이번 사업은 현대로템이 2008년 수주한 보스턴 2층객차
2019-10-01 13:30:59
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