대기업들, 수재민 돕기에 팔 걷어…‘사회적 책임’ 앞장
수도권과 중부지방을 중심으로 기록적인 집중호우가 이어지자, 주요 대기업들이 수해 복구에 팔을 걷어붙이고 나섰다. 올 상반기 코로나19가 확산할 때도 ‘해결사’ 역할을 톡톡히 한 재계는 이번에도 기업의 사회적 책임을 다하겠다는 의지다. 6일 재계에 따르면 삼성·현대차·LG·현대중공업 등 주요 대기업들은 집중호우 및 태풍 피해를 입은 지역사회를 위해 저마다의 방식으로 조속한 피해 복구를 위한 지원 사업에 나섰다. 삼성전자서비스 특별서비스팀이 폭우로 침수 피해를 석유선 기자 stone@ajunews.com
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글로벌 철강 공급과잉 심화…생산능력 5년 만에 반등
글로벌 철강 시장에 공급과잉이 이어지고 있다. 중국의 신설비 투자가 이뤄지면서 공급능력은 커지고 있지만 코로나19에 의한 경제규모 축소로 철강수요는 위축하고 있어 철강업계의 5일 경제협력개발기구(OECD)에 따르면 2019년 세계 철강 생산능력은 23억6250만t으로 2018년의 23억2840만t보다 1.5% 늘었다. 철강 생산능력이 전년보다 증가한 것은 2014년 이후 5년 만이다. 철강 생산능력은 2015년 -0.4%, 2016년 -0.4%, 2017년 -0.7%, 2018년 -1.0% 등 계속 줄어드는 추세였다. 작년 한 해 지역별 철강 생산능력은 아시아가 16
2020-08-05 06:56:48
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![[위드 코로나, 기업 생존전략]④조선·해운-세계 경기 회복에 수주가뭄·시황악화 개선](https://image.ajunews.com/content/image/2020/08/02/20200802105432505524_388_136.jpg)
[위드 코로나, 기업 생존전략]④조선·해운-세계 경기 회복에 수주가뭄·시황악화 개선
코로나19로 상반기 수주가뭄에 시달리던 조선업계와 시황 악화를 겪던 해운업계가 하반기 숨통이 트일 전망이다. 조선업계의 세계 신조선 발주량이 작년 대비 부진할 것으로 보이지만, 상반기보다 개선될 것으로 기대된다. 해운업계는 역시 교역과 성장률 감소 폭이 상반기보다 나아질 것으로 분석된다. 해운시황 악화에 조선업계 신조발주량 급감 2일 한국수출입은행이 발표한 ‘해운-조선업 2020 2분기 동향 및 하반기 전망’ 보고서에 따르면 세계 조선업은 코로나19 사태의 영향으로 상반기 신조선 발주량이 크게 감
2020-08-03 08:00:00
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![[위드 코로나, 기업 생존전략]⑤철강- 하반기 전방산업 부활...철강업도 ‘스우시 반등’ 기대](https://image.ajunews.com/content/image/2020/08/02/20200802004755726622_388_136.png)
[위드 코로나, 기업 생존전략]⑤철강- 하반기 전방산업 부활...철강업도 ‘스우시 반등’ 기대
철강업계가 그야말로 보릿고개를 간신히 넘겼다. 올 2분기 코로나19로 인한 글로벌 수요 부진의 직격탄을 맞으면서 포스코 등 주요 업체들은 우울한 성적표를 기록했다. 다만 하반기 자동차와 조선 등 전방산업 회복 흐름이 빨라지면서 철강산업 시황도 차츰 살아날 것으로 기대된다. 2일 철강업계에 따르면 하반기 글로벌 자동차 생산 회복으로 강판 물량 정상화와 철강 판매가 당초 예상보다 호조를 보이고 있다. 이를 기반으로 철강업계는 2분기 실적을 저점으로 3분기부터 완만하게 회복될 것이란 전망을 내놓고 있다. 앞서 2분
2020-08-03 08:00:00
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삼성중공업 2분기 7077억원 적자...드릴십 평가손 영향
삼성중공업이 2분기 영업적자가 큰폭으로 확대됐다. 31일 삼성중공업은 2분기 연결기준 실적으로 7077억원의 영업적자를 나타냈다고 밝혔다. 같은기간 매출액은 1조6915억원으로 집계됐다. 코로나19 팬데믹과 유가 급락 등 불가피한 외부환경 악화로 드릴십 자산가치가 하락했고 일부 해양프로젝트의 공정이 지연되는 등 일회성 비용이 크게 발생했기 때문으로 분석된다. 영업손실 내용을 자세히 살펴보면 저유가에 따른 드릴링 시황 침체로 드릴십 장부가액 20% 감액, 환평가 손실 등 드릴십 관련 손실이 4540억원 반영됐다.
2020-07-31 16:33:49
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![[단독] 포스코, 일본제철 국내자산 ‘인수 안할 가능성 높다’](https://image.ajunews.com/content/image/2020/07/30/20200730204203890874_388_136.jpg)
[단독] 포스코, 일본제철 국내자산 ‘인수 안할 가능성 높다’
포스코가 일본 전범기업의 국내 자산 지분을 인수하지 않을 가능성이 높은 것으로 알려졌다. 최근 우리나라 법원이 강제징용 판결과 관련, 일본 전범기업인 일본제철(옛 신일철주금)의 국내자산에 대한 강제매각(현금화) 절차를 예고한 가운데 뜨거운 정치외교적 논란을 피하기 위해서다. 포스코가 일본제철과 합작해 만든 ㈜PNR(피엔알) 회사 전경 [사진=포스코 제공] 30일 법조계와 재계에 따르면 포스코는 일본제철이 한국 법원으로부터 강제매각 절차를 받게 될 국내자산의 최대 주주다. 해당 자산의 인수 주체로
2020-07-31 05:31:00
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현대중공업지주, 2분기 영업익 1043억원 ‘흑자 전환’…코로나에도 ‘선방’(종합)
현대중공업지주는 30일 공시와 컨퍼런스콜을 통해 연결 기준 올해 2분기 영업이익이 1043억원으로 작년 동기보다 48.3% 감소했다고 밝혔다. 매출은 4조58억원으로 작년 동기 대비 41.3% 감소했다. 순이익은 222억원으로 59% 줄었다. 현대중공업지주는 유가 하락과 현대오일뱅크 대산공장 정기보수가 매출감소 배경이라고 설명했다. 다만 코로나19에도 불구하고 비용절감 등 선제적 대처로 전 계열사가 견고한 수익을 올려서 전분기 적자에서 ‘흑자 전환’했다고 강조했다. [현대중공업지주 CI] 특히
2020-07-30 19:40:42
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조선업계 따놓은 수주에도 코로나쇼크 걱정...“하반기 수주전 총력”
조선업계가 2분기 무난한 실적을 내놓으면서도 코로나19로 인해 비어 가는 수주 곳간 채우기에 총력을 기울이고 있다. 수주잔고로부터 매출이 발생하는 산업 특성상 현재의 수주가뭄이 미래의 보릿고개로 연결될 가능성이 크기 때문이다. 조선 3사 가운데 가장 먼저 한국조선해양은 2분기 매출 3조9255억원, 영업이익 929억원을 기록했다고 30일 발표했다. 매출은 지난 분기 3조9446억원 대비 0.5% 감소했으며, 영업이익은 지난분기 1217억원 대비 23.7% 줄었다. 해양부문을 제외한 전 부문이 견고한 흑자를 기록했다. 해양부문은
2020-07-30 16:11:57
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![[컨콜]한국조선해양 2분기 매출감소는 환율효과 탓…하반기에는 정상화 전망](https://image.ajunews.com/content/image/2020/07/30/20200730135950699737_388_136.jpg)
[컨콜]한국조선해양 "2분기 매출감소는 환율효과 탓…하반기에는 정상화 전망"
한국조선해양은 30일 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 "2분기 매출 감소하는 것은 환율효과가 가장 컸다"며 "하반기에는 정상적 매출이익 발생할 것으로 예상한다"고 설명했다. [사진=한국조선해양 제공]
2020-07-30 15:11:40
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[컨콜]한국조선해양 "하반기 중동지역서 프로젝트 발주 예상...수주위해 최선"
한국조선해양은 30일 진행된 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 "하반기 중동지역 2~3개 정도 해양공사 시장에 나올 것으로 보인다"며 "하반기 프로젝트를 수주하기 위해 전력을 다하는 중이다"고 설명했다. [사진=한국조선해양 제공]
2020-07-30 14:59:33
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현대중공업지주, 2분기 영업익 1043억원 ‘흑자 전환’…코로나에도 ‘선방’
현대중공업그룹 지주사인 현대중공업지주는 30일 올해 2분기 실적발표 공시를 통해 연결기준 매출액 4조58억원, 영업이익 1043억원, 당기순이익 222억원을 기록했다고 밝혔다. 매출액과 영업이익은 전년 동기 대비 각각 41.3%, 48.3% 감소했다. 직전 분기인 지난 1분기와 비교해 매출액은 29.9% 감소했고, 영업이익은 흑자 전환했다. 매출 감소는 유가하락 및 현대오일뱅크 대산공장의 정기보수실시가 영향을 끼쳤다. 영업이익은 코로나19에도 불구하고, 비용절감 등 선제적인 대처로 현대건설기계, 현대일렉트릭 등 전 계열사
2020-07-30 14:49:25
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[컨콜]한국조선해양 "코로나19상황에 어려움 가중…2분기까지 18척 수주"
한국조선해양은 30일 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 "코로나19로 인한 어려운 환경에서 2분기까지 18척 수주 그쳤다"며 "카타르, 모잠비크 등 프로젝트 가시권에 있어 다행이며 하반기에는 주력선형인 대형 컨테이너선 발주를 기대하고 있다"고 설명했다. 또 회사는 "LNG선종의 경우 목표수치를 달성할 수 있을 것으로 예상한다"며 "다른선형은 전체 수주목표 달성은 어려움있을 것으로 예상한다"고 덧붙였다. [사진=한국조선해양 제공]
2020-07-30 14:48:36
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두산인프라코어, 협력사에 ‘스마트팩토리 노하우’ 전수
두산인프라코어가 협력사의 스마트공장 구축을 지원하는 ‘2020 리딩 서플라이어(Leading Supplier)’활동을 시작했다고 30일 밝혔다. ‘리딩 서플라이어’는 선진 사례와 혁신 기법을 전파해 협력사 경쟁력을 높이는 두산인프라코어의 동반성장 활동이다. 자체적인 협력사 육성 프로그램을 기반으로 협력사의 생산 운영, 품질 보증, 제조 기술 등을 지원한다. 이용진 두산인프라코어 구매총괄 전무(오른쪽)와 류경환 해송엔지니어링 대표가 최근 스마트공장 프로그램 양해각서를 체결한 후 기념사진을 촬
2020-07-30 09:50:57
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두산퓨얼셀, 세계 최초·최대 부생수소발전소에 ‘독자개발 연료전지’ 공급
두산그룹의 에너지설비기업 두산퓨얼셀이 부생수소를 연료로 하는 세계 최초이자 최대 규모의 대산 수소연료전지발전소에 독자개발한 연료전지를 공급했다. 두산퓨얼셀은 28일 충남 서산시 대산읍에서 열린 ‘대산 수소연료전지발전소’ 준공식이 열렸으며 해당 발전소에 자사의 수소 연료전지 114대를 공급했다고 밝혔다. 준공식에는 정세균 국무총리, 정승일 산업통상자원부 차관, 양승조 충남도지사, 맹정호 서산시장, 유수경 두산퓨얼셀 대표이사, 정인섭 한화에너지 대표이사 등이 참석했다. 28일 열린 &l
2020-07-28 16:43:39
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![[컨콜] 현대제철, 코로나에도 2분기 ‘흑자 전환’ (종합)](https://image.ajunews.com/content/image/2020/07/28/20200728155713661786_388_136.png)
[컨콜] 현대제철, 코로나에도 2분기 ‘흑자 전환’ (종합)
현대제철이 코로나19 바이러스가 기승을 부린 2분기에 140억원의 영업이익을 내며 흑자 전환에 성공했다. 현대제철은 28일 올해 2분기 실적 발표와 컨퍼런스콜을 통해 연결기준 매출액이 4조1133억원, 영업이익 140억원, 당기순손실 129억원을 기록했다고 밝혔다. 작년 2분기와 비교하면 매출액은 26.2% 줄었고, 영업이익은 94.0% 감소했다. 당기순이익은 적자로 돌아섰다. [현대제철 CI] 특히 영업이익은 작년 4분기(-1479억원)에 이어 올해 1분기(-297억원)까지 2개 분기 연속 적자를 냈으나 3분기 만에 흑자로
2020-07-28 16:00:20
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![[컨콜] 현대제철 “전기로 박판열연 공장 매각, 하반기 종지부”](https://image.ajunews.com/content/image/2020/07/28/20200728154102830878_388_136.jpg)
[컨콜] 현대제철 “전기로 박판열연 공장 매각, 하반기 종지부”
현대제철이 하반기에는 당진제철소 전기로 박판열연 공장 매각에 종지부를 찍을 것임을 예고했다. 현대제철은 28일 올 2분기 실적 발표 컨퍼런스콜을 통해 “현재 노사 협의를 통해 구체적인 매각 계획을 논의하고 있다”면서 “최종 의사결정은 하반기에 이뤄질 것”이라고 이같이 밝혔다. 앞서 현대제철은 지난 달 1일부터 당진제철소 전기로 박판열연 공장 가동을 중단했다. 올해 초 생산비 감축 차원에서 전기로 열연강판 생산량(연간)을 기존 100만톤에서 70만톤으로 30%가량 줄이겠다고 발표했지만, 지속
2020-07-28 15:41:37
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![[컨콜] 현대제철 “가격인상 협상, 하반기도 치열할 것”](https://image.ajunews.com/content/image/2020/07/28/20200728150108715152_388_136.jpg)
[컨콜] 현대제철 “가격인상 협상, 하반기도 치열할 것”
현대제철이 하반기에는 자동차·조선업체와의 가격 협상을 통해 인상을 하겠다는 입장을 분명히 했다. 현대제철은 28일 올 2분기 실적 발표 컨퍼런스콜을 통해 “자동차·조선 부문의 전방산업 영향을 많이 받는데 올 상반기는 코로나19로 인해 전반적으로 해당업계 실적이 안좋았다”면서 이같이 밝혔다. 현대제철 관계자는 “자동차 업체에선 일본 등 해외 가격을 제시하며 방어하고 있고, 우리는 원자재 가격 상승을 이유로 (가격 인상 명분을) 내세우고 있다”고 밝혔다. 이 관계자는 &ldqu
2020-07-28 15:02:17
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![[컨콜] 현대제철 “수요기반 최적판매·관리로 수익성 높일 것”](https://image.ajunews.com/content/image/2020/07/28/20200728144230187896_388_136.png)
[컨콜] 현대제철 “수요기반 최적판매·관리로 수익성 높일 것”
현대제철이 기존과 달리 수요에 맞게 제품을 생산, 판매하는 영업방침을 정했다고 밝혔다. 현대제철은 28일 2분기 실적 발표 컨퍼런스콜을 통해 “수요에 기반한 최적 판매 관리를 통해 수익성을 확보하기로 했다”면서 이같이 밝혔다. 현대제철 관계자는 “올 상반기 봉형강의 경우, 판매 실적이 당초 예측과 달리 좋은 실적을 냈다”면서 “이는 기존과 달리 판매원칙을 달리 한 결과”라고 설명했다. 또한 다행스럽게 중국의 경기 회복에 따른 수요 회복과 정책적 측면에서 5월 승용차 판매량
2020-07-28 14:42:49
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![[컨콜] 현대제철, 2분기 ‘흑자 전환’...전기로 실적 개선 덕](https://image.ajunews.com/content/image/2020/07/28/20200728135243574375_388_136.png)
[컨콜] 현대제철, 2분기 ‘흑자 전환’...전기로 실적 개선 덕
현대제철이 전기로 실적 개선 등으로 2분기 실적이 흑자로 전환됐다고 28일 밝혔다. 현대제철은 이날 공시 및 콘퍼런스콜을 통해 연결 기준 2분기 영업이익이 전년 동기 대비 94.0% 감소한 140억원으로 잠정 집계됐다고 28일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 26.2% 줄어든 4조1133억원이다. 당기순손실은 129억원으로 적자 전환했다. 현대제철은 "코로나19 팬데믹 영향에 따른 자동차, 조선 등 수요 산업의 침체로 고로 부문 매출은 둔화됐으나 전기로 부문의 실적 개선에 힘입어 2분기에는 140억원의 영업이익을 기록하
2020-07-28 13:53:15
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![[철 못쓰는 철강사]③ 현대제철, 현대기아車 살아나야 숨통 트인다](https://image.ajunews.com/content/image/2020/07/28/20200728005850676144_388_136.jpg)
[철 못쓰는 철강사]③ 현대제철, 현대기아車 살아나야 숨통 트인다
포스코에 이어 시장 점유율 2위의 현대제철이 28일 지난 2분기 실적 발표 컨퍼런스콜을 연다. 철강업계는 업계 1위인 포스코가 지난 분기에 유가증권시장 상장 이래 32년 만에 첫 영업적자를 기록한 충격에서 빠져나오지 못하고 있다. 문제는 현대제철마저 영업적자를 기록할 것이란 점이다. 모그룹인 현대기아차가 지난 2분기 코로나19 확산세에도 어느 정도 실적을 선방했지만 글로벌 수요 부진이 컸다. 그룹 의존도가 큰 현대제철의 영업실적이 영향을 받을 수밖에 없는 셈이다. 현대제철 당진제철소 고로. [사진=현대제
2020-07-28 07:58:00
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![[철 못쓰는 철강사]② 포스코 너마저...사상 첫 분기 적자, 해법은?](https://image.ajunews.com/content/image/2020/07/28/20200728003547654050_388_136.jpg)
[철 못쓰는 철강사]② 포스코 너마저...사상 첫 분기 적자, 해법은?
포스코가 지난 2분기 별도기준 1085억원의 영업적자를 기록, 철강업계 맏형의 체면을 구겼다. 1988년 상장 이후 32년만에 사상 첫 적자를 기록한 것이다. 대부분의 글로벌 철강사가 적자를 기록한 지난 1분기에도 포스코는 4581억원의 영업이익을 내며 비교적 선방했다는 평가를 받았다. 하지만 지난 2분기에는 코로나19의 글로벌 확산이 본격화되면서 포스코마저 직격탄을 면치 못했다. 지난해 같은 기간과 비교해 영업이익이 무려 84.3% 급감한 탓이다. 1위 기업의 사상 초유의 위기 상황에 업계 모두 당혹스럽지만, 포스코는
2020-07-28 07:48:00
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