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대형해운사에 편중지원 심각···정부, HMM에 141배 더 썼다 국내 해운업계가 '화물 대란'으로 어려운 와중에 정부의 지원책이 HMM 등 대형 해운사에 너무나 편중돼 있다는 지적이 나온다. 중소형 해운사도 임시 선박을 투입해 국내 수출기업 지원에 매진하고 있음에도 미미한 지원을 받고 있다는 게 이들 업계의 주장이다. 문제는 정부의 대규모 지원을 받은 HMM과 미미한 지원을 받은 중소 해운사가 시장에서 맞대결할 수밖에 없다는 점이다. 불평등한 지원을 등에 업은 HMM 탓에 중소형 해운사 사이에서는 기업의 경쟁력이 흔들릴 수 있다는 목소리가 나온다. 6일 해운업계에 따르 2021-06-07 05:05:00
연일 상승 국제 원자재 가격, 국내기업 수출에 직격타 최근 연일 상승하고 있는 국제 원자재 가격 탓에 국내 수출 기업이 직접적 영향을 받고 있다는 분석이 나왔다. 이에 우리 정부와 기업들이 원자재 수급 안정과 제품 경쟁력 확보를 위해 노력해야 한다는 제언이 제기됐다. 지난 3일 철강업계에 따르면 최근 철근 대란을 겪은 건설사가 원자재 가격 상승을 대비해 모니터링을 강화하고 있다. 원자재 수급 차질로 공사기간이 지연되면 그만큼 비용이 올라갈 수 있기 때문이다. 이 같은 현상이 광범위하게 나타나면서 최근 한국무역협회 국제무역통상연구원은 '국제원자재 가격의 2021-06-05 06:00:00
포스코, 이마트·피앤지와 친환경 캠페인 추진 포스코가 이달 5일 세계 환경의 날을 기념해 이마트와 한국피앤지 등과 함께 업무협약을 맺고 친환경 캠페인을 추진한다. 포스코는 스테인리스 제품의 친환경성을 알리고 플라스틱 폐기물을 감축하기 위한 기업시민 실천 활동의 일환으로 이마트 , 한국피앤지, 해양환경공단, 테라사이클 등 4사와 함께 플라스틱 회수 캠페인을 진행한다고 3일 밝혔다. 이번 플라스틱 회수 캠페인은 칫솔, 샴푸 통, 식품 용기 등 생활속 폐플라스틱을 모아 업사이클링(디자인 또는 활용도를 더한 재활용)으로 자원 순환을 실천하자는 취지다. 각 참 2021-06-03 08:00:06
동국산업 컬러강판사업, 코로나19 확산 후 백조로 변신 냉연강판과 신재생에너지에 밀려 존재감이 크지 않았던 동국산업의 컬러강판 사업부문이 코로나19 이후 백조로 변신했다. 코로나19 전에는 적자를 냈으나 최근에는 회사의 든든한 수익원으로 탈바꿈했다. 동국산업 사업부문은 냉연강판과 컬러강판, 신재생에너지 등 크게 세 부문으로 나뉘어 있다. 본사에서 냉연강판을 만들고, 2001년 분할·설립한 핵심 계열사 동국S&C가 풍력·태양광 등 신재생에너지 사업을 확장해 나가고 있다. 2008년 동국산업에 피인수된 DK동신이 컬러강판 사업부문을 담당하는 체제다. 2021-06-03 05:05:00
포스코, 대만 국제공항 신축 프로젝트용 강재 7톤 단독 공급 포스코가 삼성물산이 시공하는 대만 타오위안 국제공항 제3터미널 신축 공사에 소요되는 건설용 후판 7만t을 전량 공급한다. 이는 포스코가 지난 2020년 터키 '차나칼레 대교' 에 건설용 후판 12만t을 공급한 이후 단일 프로젝트로는 최대 규모다. 이번 프로젝트는 대만 최대인 타오위안 국제공항이 늘어나는 공항 이용 수요에 대비해 기존 1, 2터미널에 제3터미널을 추가로 건설하는 프로젝트로 총사업비가 1조8000억원에 달하는 대형 프로젝트다. 올해 착공해 2025년에 완공 예정으로 연간 수용 가능한 인원은 총 6500만명에 2021-06-02 15:10:00
현대글로비스, 글로벌 선사 최초 '전기차 특화 해상운송 솔루션' 구축 현대글로비스가 세계 자동차 운반선(PCTC) 시장에서 최초로 전기차 특화 해상운송 서비스를 제공한다고 2일 밝혔다. 이를 위해 최근 전기차 해상운송 매뉴얼을 마련하고 현장에 적용해 차량의 선적-운송-하역을 수행하는 맞춤형 해상운송 솔루션을 구축했다. 전기차는 배터리셀이 차량 하부에 넓게 장착돼 있어 일반 내연기관차와 다른 세심한 주의가 필요하다. 이에 현대글로비스는 전기차의 특성에 맞는 관리가 필요하다고 판단해 가이드를 수립했다. 현대글로비스는 전기차의 선적예약서에 'EV' 표시를 명시하고 맞춤 2021-06-02 10:10:00
SM상선·H라인해운, 올해 운임 급등에 IPO 몸값 2배 올랐다 글로벌 운임 급등 덕에 올해 기업공개(IPO)를 추진하는 해운사의 몸값이 두 배 이상 급등할 것으로 보인다. 지난해 말까지만 하더라도 저평가된 상장 해운사의 주가가 크게 오른 덕이다. 1일 해운업계에 따르면 SM상선은 올해 9월 코스닥 입성을 목표로 관련 준비를 서두르고 있다. 지난 2018년 상장을 추진했다가 업황 악화로 일정을 연기했던 에이치라인해운도 상장을 준비하고 있다. 두 해운사가 올해 상장에 성공한다면 지난 2007년 KSS해운 이후 14년 만에 해운사가 상장하게 된다. 최근 14년 동안 해운사가 상장하지 않은 것 2021-06-02 05:10:00
한국조선해양·삼성중공업, 나란히 낭보···5개월 만에 지난해 연간 수주실적 돌파 한국조선해양과 삼성중공업 등 국내 '빅3' 조선업체들이 올해 들어 5개월 만에 지난해 연간 실적을 뛰어넘는 수주 실적을 기록했다. 1일 조선업계에 따르면 현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양은 지난달 28일과 31일 이틀간 총 12척의 선박을 1조 3600억 원에 수주하는 '잭팟'을 터트렸다. 특히 이번 수주에는 고부가가치선박인 LNG선이 5척이나 포함됐다. 한국조선해양은 올해 들어 현재까지 108억 달러(122척·해양플랜트 포함)를 수주해 연간 수주 목표인 149억 달러의 72%를 달성했다. 이는 지 2021-06-01 17:45:00
한국조선해양·삼성중공업 올해 5개월치 수주고, 작년 한해 기록 넘겨 한국조선해양과 삼성중공업 등 국내 조선업체의 올해 1~5월까지 수주고가 이미 작년 한해 기록을 뛰어넘은 것으로 집계됐다. 1일 조선업계에 따르면 현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양은 지난달 28일과 31일 이틀간 총 12척의 선박을 1조3600억원에 수주했다. 한국조선해양은 올해 들어 현재까지 122척(해양플랜트 2기 포함)·108억 달러(약 11조 9400억원)를 수주해 연간 수주 목표인 149억 달러(약 16조4700억원)의 72%를 달성했고, 지난해 전체 수주 실적인 106척(94억 달러·해양플랜트는 추가작업)을 2021-06-01 15:49:49
포스코, 2021 글로벌 모범시민 위크 개최···53개국에서 봉사활동 진행 포스코는 1일부터 오는 8일까지 포스코그룹이 진출해 있는 전 세계 53개국에서 '2021 글로벌 모범시민 위크'를 진행한다. 이 행사는 국내외 포스코 그룹의 전 임직원이 지역사회를 위해 다양한 나눔 활동을 펼치는 특별 봉사주간으로, 2010년부터 매년 하고 있다. 올해 주제는 '희망의 온도는 높이고! 지구의 온도는 낮추고!'로, 코로나19로 도움이 필요한 이웃에게 희망을 전하는 나눔활동과 지구를 살리는 친환경 활동에 초점을 맞췄다. 최정우 포스코 회장은 이날 노조집행부와 함께 포항 형산강 일대에서 환 2021-06-01 15:30:00
삼성엔지니어링, 디지털전환에 속도...PTC와 'AR·IoT' 활용 신사업 개발 삼성엔지니어링의 디지털전환(DT) 작업이 글로벌 디지털솔루션 기업 PTC를 만나 탄력을 받게 됐다. 삼성엔지니어링은 지난 28일 서울 강동구 삼성엔지니어링 본사에서 PTC코리아와 'AR(증강현실) 및 IoT(사물인터넷) 기술을 활용한 신사업 개발을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 31일 밝혔다. 이번 협약은 플랜트 건설·운영과 디지털 혁신·솔루션 분야에서 양사의 전문성과 노하우를 바탕으로 플랜트 현장에 대한 디지털 기술 적용과 사업화를 위해 추진됐다. 양사는 이번 업무협약을 통해 △삼성엔지니 2021-05-31 10:40:00
조선업 연일 수주 환호하는데···전문인력 쪼그라든 까닭 장기불황에 잠식됐던 국내 조선산업이 지난해 하반기부터 호황에 들어섰다. 특히 올해 들어서는 연일 수주 소식이 전해지면서 슈퍼사이클이 시작된 것이 아니냐는 기대감마저 나온다. 하지만 기대감과는 달리 올해 국내 조선사에서는 오히려 인력이 줄어들고 있는 것으로 나타나 인력 부족으로 인한 국내 조선산업의 경쟁력 약화 우려가 나오고 있다. 30일 조선업계에 따르면 지난 3월 말 기준 국내 대형 조선사(한국조선해양·현대중공업·대우조선해양·삼성중공업)의 임직원 수는 3만2180명으로 지난해 말 3만34 2021-05-31 05:10:00
대선조선, 중국 컨테이너 선사와 2234억원 규모 계약 대선조선이 중소형 컨테이너선(피더선) 해외 수주에 성공하는 등 올해에만 21척의 수주 실적을 기록하고 있다. 대선조선은 중국 컨테이너 선사 SITC로부터 1023TEU 피더선 10척을 수주하는 2억 달러(약 2234억원) 규모의 계약을 체결했다고 28일 밝혔다. 대선조선에 따르면 이번에 새로 수주한 피더선은 지난해 국내 선사와 계약해 건조하고 있는 선박과 같은 모델로, 이 모델은 최근 강화된 국제해사기구(IMO) 선박 환경규제를 충족한다. 글로벌 해운 수요 증가에 따른 조선 신규 수주를 위해 지역 대학과 기술 개발에 나선 대 2021-05-28 07:35:09
배재훈 HMM 사장 '2050 탄소중립' 목표 제시..."암모니아 등 신기술 개발에 적극 참여" HMM이 2050년까지 탄소배출 중립을 달성한다는 목표를 제시했다. 27일 HMM에 따르면 배재훈 HMM 사장은 지난 26일 서울 동대문디자인플라자(DDP) 유니버셜 스튜디오에서 개최된 ‘2021 P4G 정상회의’에서 2030년까지 탄소배출 50%를 저감하겠다는 탄소중립을 위한 구체적 실천계획을 발표했다. 이를 위해 HMM은 온실가스종합관리시스템(GEEMS: Green Energy Efficiency Management System)을 구축해 온실가스 배출량을 실시간 모니터링·분석 중이다. 배 사장은 "선박종합상황실 및 ‘베슬 인사이트(Ves 2021-05-27 10:50:00
포스코그룹, 덴마크 1위 오스테드와 해상풍력·그린수소 사업 맞손 포스코그룹이 세계 최대 해상풍력발전 기업 오스테드(Orsted)와 사업 협력을 추진한다. 포스코는 지난 26일 세계 해상풍력발전 1위 업체인 덴마크 오스테드와 '해상풍력 및 그린수소 사업 포괄적 협력'을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 27일 밝혔다. 포스코와 포스코건설, 포스코에너지 등 그룹사의 역량을 결집해 해상풍력발전 및 연계 그린수소 사업 분야에서 오스테드와 협업키로 한 것이다. 오스테드는 2026년 이후 상업운전 개시 예정인 사업비 8조원 규모의 국내 최대 1.6GW급 인천 해상풍력사업을 추진하고 있 2021-05-27 09:00:00
포스코, 광양에 수산화리튬 공장 착공···최정우 회장 "100년 성장 토대" 포스코가 전기차 배터리 핵심 소재인 리튬 국산화에 나선다. 리튬은 양극재의 주원료다. 현재 리튬은 전량을 중국 등 외국 수입에 의존해 국산화가 시급했다. 포스코는 26일 광양 율촌산업단지 내 연산 4만3000t 규모의 수산화리튬 공장을 착공했다고 밝혔다. 연간 생산량 4만3000t의 수산화리튬은 전기차 100만대 생산이 가능한 규모다. 이날 착공은 지난 4월 포스코 이사회 승인에 따른 것이다. 승인 직후 포스코는 광석에서 수산화리튬을 추출해 생산하는 포스코리튬솔루션의 별도 법인을 출범시켰다. 착공식에 참석한 최정우 2021-05-26 14:04:37
포스코케미칼, 2조원 투자 효과로 사업 다각화 순항 포스코케미칼이 과거 무차입 경영에서 탈피해 대규모 투자를 단행하고, 이차전지 소재 사업을 적극 육성하고 있다. 그 결과 과반수의 매출을 모회사인 포스코에 의존하던 것에서 벗어나 매출처 다변화와 사업 다각화에 첫발을 내딛었다. 25일 배터리업계에 따르면 올해 1분기 포스코케미칼의 매출액(연결기준)은 4672억원으로 지난해 1분기 3875억원 대비 20.57% 늘었다. 특히 모회사인 포스코에 대한 의존도를 줄이면서도 매출액이 늘었다는 점이 눈에 띈다. 올해 1분기 포스코케미칼의 포스코 및 관계사향(向) 매출액 규모는 2181 2021-05-26 05:10:00
수주는 역대급·수익은 최악급...배 앓는 조선업계 세계적인 친환경 선박 교체 작업으로 인한 역대급 수주실적과 함께 신조선가 상승 등 호재가 겹치면서 국내 조선업계가 다년간의 불황을 벗어난 듯 보인다. 하지만 조선업계에서는 멈출 줄 모르는 철광석 가격 상승에 배를 만들고도 손해를 볼 수밖에 없는 상황으로 굳어질 것이라는 우려가 나온다. 25일 클락슨리서치에 따르면 올해 초부터 4월까지 조선 3사(한국조선해양, 대우조선해양, 삼성중공업)를 비롯한 국내 조선업계의 전체 선박 수주 대수는 171대다. 이는 지난해 총 수주 선박 대수인 193대의 88%에 달하는 수치다. 4 2021-05-26 05:05:00
한국조선해양, 올해 수주 목표 벌써 64% 달성 현대중공업그룹의 조선 지주사 한국조선해양이 총 3480억원 규모의 수주에 성공하며 강세를 이어갔다. 한국조선해양은 라이베리아와 아시아·오세아니아 선사들로부터 9만1000㎥급 액화석유가스(LPG) 운반선 1척, 8만6000㎥급 LPG선 1척, 5만t급 석유화학제품운반선(PC선) 2척, 2800TEU급 컨테이너선 2척 등 선박 6척을 수주했다고 24일 밝혔다. 이 중 LPG선들은 LPG 이중연료 추진엔진을 탑재한 친환경 선박이다. 이 선박들은 전남 영암 현대삼호중공업에서 건조돼 2023년 상반기부터 차례로 선주사에 인도될 전망이다. 2021-05-24 19:54:10
HMM, 중소 수출기업 지원 이어간다...미주향 임시선박 추가 투입 HMM이 해운대란으로 어려움을 겪고 있는 국내 중소 수출기업들을 지원하기 위한 임시선박 투입을 이어가고 있다. HMM 미주향 임시선박을 1척 투입한다고 24일 밝혔다. 부산신항 HPNT(HMM부산신항터미널)에서 출항 예정인 6300TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 한 개 분량)급 컨테이너선 ‘HMM 오클랜드(Oakland)호’는 국내 수출기업 등의 화물을 싣고 이날 부산을 출발해 다음달 3일과 8일에 각각 미국 타코마(Tacoma)항과 로스엔젤리스(LA)항에 도착할 예정이다. HMM 오클랜드호는 총 5500TEU의 화물을 실었으며, 전체 화 2021-05-24 14:00:00

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