롯데건설, '기둥 시공' 혁신 공법으로 건설신기술 취득

구멍이 뚫린 원형강관. [사진=롯데건설]

롯데건설이 건축물의 뼈대인 기둥의 안전성을 획기적으로 높이면서 공사 기간은 줄일 수 있는 차세대 건설 기술을 선보였다.
 
롯데건설은 포스코이앤씨, 효성중공업, 덕암테크와 공동으로 개발한 ‘ES-Col(선기초 기둥 일체화) 공법’이 국토교통부로부터 건설신기술(제1044호)을 취득했다고 15일 밝혔다.
 
‘ES-Col 공법’의 핵심은 기둥 내부 보강재인 ‘내다이아프램’을 사선 형태로 배치한 것이다. 기존 방식은 내부 보강재가 타설관을 막아 콘크리트가 기둥 끝까지 채워지지 않는 고질적인 문제가 있었다.
 

반면 신공법은 보강재를 사선으로 설치해 콘크리트 타설관을 확보함으로써 내부를 빈틈없이 채울 수 있게 했다. 이는 기둥이 받는 응력을 효과적으로 분산시켜 접합부의 강성을 높이는 효과가 있다.
 
기술 개발에서 롯데건설은 시공성·경제성 평가와 구조 검증을 맡았으며, 포스코이앤씨는 강재설계와 지하 시공을, 효성중공업과 덕암테크는 원천기술과 현장 적용을 각각 담당했다.
 
건물 기초부(근입부) 설계도 혁신했다. 기존 H형강 대신 구멍이 뚫린 ‘원형강관’을 사용해 철골과 콘크리트의 일체성을 강화했다. 특히 이 구멍을 통해 콘크리트 흐름을 원활하게 유도함으로써, 지하를 먼저 파 내려가는 역타공법 시 기둥의 수직도를 정밀하게 확보할 수 있게 됐다.
 
이 공법을 적용하면 기둥과 기초의 하중 전달 체계가 단순해져 구조적 안전성이 높아질 뿐만 아니라, 투입되는 자재 물량을 절감할 수 있어 경제적이다.
 
롯데건설 관계자는 “건축물이 고층화·복합화되는 추세에서 시공 품질과 구조 안전성을 동시에 만족시킬 수 있는 혁신 기술”이라며 “물량 절감과 공기 단축 효과가 큰 만큼 향후 진행할 프로젝트에 적극적으로 도입해 나갈 계획”이라고 밝혔다.