[6·3 지방선거] 오세훈 "면목선 등 도시철도 7개 노선 조기착공·완공"

26일 '내집 앞 10분 전철역' 목표 도시철도 공약 발표

"170개동 7개 노선 83개역 신설해 지하철 사각지대↓"

오세훈 국민의힘 서울시장 후보가 26일 서울 종로구 대왕빌딩 선거캠프에서 도시철도 공약을 발표하며 가슴에 붙인 전철역 노선 계획 숫자 티셔츠를 보여주고 있다. [사진=연합뉴스]

오세훈 국민의힘 서울시장 후보는 26일 도시철도 7개 노선 조기 착공과 조기 완공을 통해 서울 어디서나 '내 집 앞 10분 전철역' 시대를 열겠다고 밝혔다.

오 후보는 이날 오전 서울 종로구 관철동 선거사무소에서 이런 내용을 담은 '도시철도 공약'을 발표했다.

조기 착공·완공 대상 노선은 △우이신설연장선(솔밭공원~방학역) △동북선(왕십리역~상계역) △면목선(청량리~신내) △난곡선(보라매공원~난향동) △목동선(신월동~당산역) △강북횡단선(청량리~목동역) △서부선(새절역~서울대입구역) 등이다.

오 후보 측에 따르면 현재 우이신설연장선과 동북선은 각각 2027년, 2032년 개통을 목표로 공사가 진행 중이다. 면목선은 예비타당성조사(예타) 통과 후 기본계획 수립 과정에, 나머지 4개 노선은 예타 통과 절차를 앞두고 있다. 

오 후보는 "면목선은 현재 진행 중인 기본계획 수립 절차를 신속하게 마친 뒤 2029년 착공해 2033년 개통할 수 있도록 하겠다"고 말했다. 면목선은 오랜 기간 방치되다가 오 후보가 시장직으로 복귀한 뒤 2024년 예타를 통과하고 사업이 본궤도에 올랐다고 오 후보 측은 설명했다.

이어 난곡선·목동선·강북횡단선에 대해 "사업성을 끌어올리고 제도 개선을 병행해 조속히 예타를 통과할 수 있도록 하겠다"고 밝혔다.

우선협상대상자 지정이 취소된 서부선은 신규 사업자 선정에 속도를 낼 계획이다. 오 후보는 "조속히 '민자투자 재공고'를 실시해 새로운 민간 사업자를 선정하고, 재정사업 전환 준비를 동시에 진행해 시간을 단축하겠다"고 말했다. 이어 "공공성과 사회적 타당성을 기반으로 예타를 준비해서 오는 2029년엔 착공할 수 있게 하겠다"고 덧붙였다.

이번 공약이 실현되면 서울 시내 170여개동에 7개 노선 83개역이 생겨 지하철 사각지대가 크게 줄어든다. 오 후보는 주민 수요와 생활권을 분석해 과학적으로 노선과 정거장 위치를 정할 방침이다. 오 후보는 "대형 단지·주요 생활시설과 직접 연결되는 출입구를 만들어 접근성을 최대한 높이겠다"고 강조했다.

오 후보는 이런 의지를 담아 이날 상의에 '170, 7, 83'이라는 숫자가 담긴 종이를 부착했다. 오 후보는 "이번 공약에서 설명한 170개동·7개 노선·83개역 신설을 강조하고자 티셔츠에 붙였다"고 설명했다.