국토부, 광주 전역서 자율주행 실증 개시… '대한민국 자율주행팀' 출범

김윤덕 국토교통부 장관이 13일 광주 김대중컨벤션센터에서 열린 자율주행팀 출범식에서 발언하고 있다. [사진=국토교통부]

국토교통부는 광주 김대중컨벤션센터에서 ‘대한민국 자율주행팀 업무협약식’을 개최하고 본격적인 사업 출범을 선포한다고 13일 밝혔다.
 
‘광주 자율주행 실증도시 조성사업’은 광주 전역의 주거지와 상업지 등 실제 생활권 500.97㎢를 대상으로 자율주행차량 200대를 투입하는 대규모 프로젝트다. ‘주행데이터 축적-자율주행 AI 학습-실증’의 선순환 과정을 거쳐 오는 2027년까지 인간의 개입이 필요 없는 ‘E2E(End-to-End) 기반 레벨4 자율주행’ 실현을 목표로 한다.
 
이번 사업을 위해 결성된 ‘대한민국 자율주행팀’은 중앙정부와 지방정부, 민간기업이 협력하는 ‘원팀’ 모델이다.
 
협약에 따라 현대자동차는 소프트웨어 중심 자동차(SDV)를 제작해 6월부터 연내 총 200대를 제공한다. 오토노머스에이투지, 라이드플럭스 등 자율주행 전문 기업들도 제공받은 차량에 센서와 소프트웨어를 탑재하고, 안전 검증을 거쳐 실제 도로 주행을 통한 데이터 수집과 실증에 착수할 예정이다.

 
분야별 협력 체계도 구체화됐다. 삼성화재는 자율주행 전용 보험상품을 개발하고 사고 시 긴급출동과 사고 원인 분석을 담당한다. 한국교통안전공단은 24시간 실증 운영을 위한 사업 관리와 성과 검증을 담당한다. 광주광역시는 차고지와 충전설비 등 인프라를 지원한다. 국토교통부는 정책과 제도, 행정 등 사업 전반을 총괄 지원할 방침이다.
 
참여 기업들은 행사장 내 전시 공간에서 이번 실증에 필요한 인력 채용 계획도 함께 발표했다. 특히 실증 사업 인력을 지역 내에서 우선 확보한다는 방침을 세워, 지역 인재 육성과 고용 창출에도 기여할 것으로 전망된다.
 
김윤덕 국토교통부 장관은 “자율주행 분야 선두주자인 미국과 중국에 뒤처지지 않도록 오늘을 반격의 출발점으로 삼아 글로벌 톱3로 도약하겠다”며 “앞으로 자율주행 실증도시 사업을 규제 특례와 정책 지원이 결합된 메가특구로 추진하는 등 지원을 아끼지 않겠다”고 강조했다.
 
한편 이와 관련해 실증 전담기관인 한국교통안전공단 관계자는 “올해 초 기업 선정과 평가를 마친 데 이어, 연말까지는 자율주행 차량이 원활하게 개발될 수 있도록 업체 간 조율과 인터페이스 매칭을 지원할 예정”이라며 “오는 12월경에는 별도로 마련한 기준에 따라 차량의 안전성을 검증하고 임시 운행 허가 절차를 진행하는 등 본격적인 성능 평가에 착수할 계획”이라고 밝혔다.