​근로시간 단축에 ‘버스 교통대란’ 예고…국토부 “노선 통폐합 등 대책 마련하라”

노선 통폐합과 운행시간 축소 등 대책 지시…노선 폐지 등 교통대란 가능성

경기도의 한 시내버스 모습. 이 사진은 기사 내용과 무관함. [사진=경기북부청 제공]

주당 근로시간을 52시간으로 단축하는 개정 근로기준법 시행에 따라 운전자 부족으로 시내버스 등 교통 대란이 예고되고 있다. 이런 가운데 국토교통부가 노선 통폐합과 운행시간 축소 등 대책을 세우라는 취지의 공문을 각 지방자치단체에 발송한 것으로 확인됐다.

18일 경기도 등에 따르면 국토부는 최근 각 지자체에 “근로시간이 단축되는 오는 7월부터 버스 운전자가 부족할 수 있는 상황으로, 노선 통폐합과 운행시간 축소 등 대책을 세우라”는 공문을 내려보냈다.

버스 운전자 부족에 따라 교통 대란이 발생할 수 있으니 예방 대책을 마련할 것을 지시한 것이다.

실제 기존 경기지역 노선 버스 회사들은 기본근로 8시간, 연장근로 9시간 등 모두 17시간을 근무하고 다음 날 쉬는 격일제 근무를 일반적으로 적용해왔다.

그러나 오는 7월부터는 근로시간 단축에 따라 주당 근로시간을 52시간 이내로 맞추기 위해 운전자를 충원해 1일 2교대로 전환해야 한다.

이 같은 2교대 전환을 위해서는 현재 79개 업체가 1만7000여명의 운전자를 고용해 1만여 대 시내버스를 운행 중인 경기도에서만 8000∼1만2000명까지 운전자를 추가 고용해야 하는 상황이다.

국토부는 오는 7월부터 최소 1만3000여명에서 최대 2만4700여명까지 버스 운전자 부족 사태가 발생할 것으로 보고 있다.

특히 버스업체들이 운전자 채용에 소극적인 움직임을 보이고 있어 운전자 부족에 따른 교통 대란이 현실화할 가능성이 높은 상황이다.

이에 따라 일각에서는 운전자 부족에 따라 적자 노선 폐지 등이 이어지며 결국 승객이 피해를 볼 수밖에 없을 것이라는 목소리도 고개를 들고 있다.