최원용 평택시장, 경기도에 버스 확충 건의...편하G버스·6801번 증차 요청

2027년 편하G버스 신규 노선·공공관리제 시내버스 신설 경기도에 건의

평택지제역~성남 야탑 6801번 추가 증차 요청...출퇴근 혼잡 완화 추진

도시개발·인구 증가·생활권 변화 반영한 시내버스 노선 조정 협의 확대

최원용 시장이 지난 7일 시민들의 대중교통 이용 편의를 높이고 지역 내 교통 불편을 해소하기 위해 경기도 교통국장과 만나 주요 교통 현안에 대한 적극적인 지원과 협조를 요청했다. [사진=평택시]

최원용 평택시장이 도시개발과 인구 증가로 빠르게 늘어나는 대중교통 수요에 대응하기 위해 경기도 교통국장과 만나 2027년 편하G버스 신규 노선과 공공관리제 시내버스 신설, 6801번 광역버스 증차 등 시민 생활과 직결된 교통 현안에 대한 지원을 요청했다.

8일 시에 따르면 최 시장은 지난 7일 경기도 교통국장과 면담을 갖고 △2027년 편하G버스 노선 신설 선정 △2027년 경기도 공공관리제 시내버스 신설 △6801번 광역버스 증차 △시내버스 노선 사업계획 변경 협의 등 4개 현안을 중심으로 평택지역 대중교통 개선방안을 논의했다.

먼저 2027년 편하G버스 신규 노선과 관련해서는 평택지역의 출퇴근 교통수요와 주요 생활권 사이의 이동량을 고려할 때 추가 노선이 필요하다는 점을 설명하고, 시민들이 서울과 수도권 주요 지역을 보다 빠르고 편리하게 오갈 수 있도록 경기도가 노선 선정 과정에서 적극적으로 검토해 줄 것을 요청했다.

경기도가 운영하는 편하G버스는 출퇴근 시간대 좌석을 예약해 이용하는 광역급행 성격의 버스로, 도는 올해 주민 제안을 토대로 평택·양주·화성·의왕에 신규 노선 5개를 선정해 8일부터 순차 운행에 들어갔다. 이 가운데 평택에는 연화초등학교에서 서울 지하철 3호선 교대역을 잇는 P8101번이 포함됐으며 경기도는 현재 하루 84회 수준인 편하G버스를 2030년까지 184회로 확대할 계획이다.

시는 이미 신규 편하G버스 노선이 도입된 상황에서도 지역별 교통수요와 생활권 변화가 계속되고 있는 만큼 2027년 추가 노선을 확보해 출퇴근 교통 선택지를 넓힐 필요가 있다고 보고, 도민 제안과 실제 이용 수요를 토대로 경기도와 후속 협의를 이어갈 방침이다.

시내버스 분야에서는 교통수요가 지속적으로 증가하는 지역을 중심으로 2027년 경기도 공공관리제 신규 노선을 신설해 달라고 건의했으며 지역별 인구 증가와 택지개발, 주요 생활권 이동패턴을 반영해 노선 공급이 부족한 지역의 대중교통 접근성을 높여야 한다는 점을 강조했다.

경기도는 2024년부터 시내버스 공공관리제를 도입해 시·군과 버스업체가 노선을 공동 관리하는 준공영제 체계를 확대하고 있으며 2027년까지 도내 전체 시내버스 노선을 공공관리제로 전환한다는 목표를 세우고 운행횟수 준수율과 서비스 수준을 함께 높이는 방안을 추진하고 있다.

시는 공공관리제 확대 과정에서 신규 노선이 실제 수요가 많은 지역에 배치될 수 있도록 경기도와 협의하고, 노선 운영의 공공성을 높이는 동시에 시민들이 체감하는 배차 안정성과 이동 편의를 함께 확보한다는 구상이다.

평택지제역과 성남 야탑역을 연결하는 광역버스 6801번의 추가 증차 필요성도 전달했으며 출퇴근 시간대 이용객 증가로 반복되는 혼잡과 긴 배차 간격을 줄이기 위해 실제 이용량과 시간대별 승차 수요를 반영한 운행체계를 마련해 줄 것을 요청했다.

시는 지난 8월부터 6801번의 출근 시간대 2회와 퇴근 시간대 2회를 추가하는 등 평일 운행을 4회 늘렸지만, 성남·판교 방면 통근 수요가 지속되면서 일부 시간대 혼잡과 만차 문제가 계속되고 있어 추가적인 운행 확대 필요성을 경기도와 협의하고 있다.

기존 시내버스 노선의 사업계획 변경도 주요 협의사항으로 다뤄졌으며 평택시는 도시개발과 인구 증가로 과거에 형성된 이동축이 달라지고 있는 만큼 생활권별 수요를 다시 분석해 기존 노선을 합리적으로 조정하고 교통 소외지역의 접근성을 높이는 방향으로 개선해야 한다고 설명했다.

경기도 역시 버스 노선의 신설이나 조정 요구가 접수될 경우 이용시간과 주민 불편 정도 등을 검토해 시·군과 협의하는 행정서비스 체계를 운영하고 있어, 평택시는 향후 세부 노선별 이용데이터와 주민 의견을 토대로 사업계획 변경 협의를 구체화할 계획이다.

최원용 시장은 "대중교통은 시민들의 일상생활과 직결되는 중요한 생활 인프라"라며 "이번 면담에서 건의한 4개 교통 현안이 차질 없이 추진될 수 있도록 경기도와 지속적으로 소통하고 협의해 시민들의 교통 편의를 높여 나가겠다"고 말했다.

이어 "앞으로도 시민들의 교통 수요와 지역 여건을 면밀히 살펴 대중교통 서비스 개선과 교통 인프라 확충을 위한 다양한 방안을 지속적으로 추진하겠다"고 밝혔다.

한편 평택시는 올해 신규 편하G버스 P8101 도입과 6801번 증차 등 광역교통 개선을 이어온 데 이어 2027년에는 공공관리제 신규 노선과 편하G버스 추가 확보, 기존 시내버스 노선 조정을 연계해 시민들의 출퇴근 부담과 지역별 교통 불균형을 줄이는 데 행정력을 집중할 계획이다.