최근 외삼미동 일원 급전구분소 설치를 둘러싸고 시가 적극적으로 대응하지 않았다는 지적이 나오자, 오산시는 그간의 대응 경과를 구체적으로 공개하며 사실관계 바로잡기에 나섰다.
시에 따르면 오산시는 사업 출발점인 기본계획 고시 이후 국가철도공단과의 실시설계 협의 과정인 2021년 5월부터 2022년 1월 사이 급전구분소 이전 필요성을 지속적으로 제기하며 재검토를 요청해왔다.
그럼에도 국토교통부는 2023년 12월 29일 급전구분소 설치를 포함한 실시계획을 승인했고, 이후 국가철도공단은 2025년 7월 해당 시설 설치를 위한 임시 야적장과 작업부지 조성과 관련해 개발행위허가를 신청하며 사업을 계속 추진했다는 것이 시 설명이다.
그러면서 "지난 1월 경기도 인덕원~동탄 복선전철 실무회의에서도 비상대책위원회의 민원사항과 반대 서명부 3303명을 전달하며 주민 의견을 공식적으로 개진했다"고 덧붙였다.
이번 논란의 배경에는 지난 3월 외삼미동 서동탄역 더샵파크시티 일대 주민들은 급전구분소 예정지가 아파트 단지와 가깝고 유치원·어린이집과 인접해 있어 전자파 노출과 안전권 침해가 우려된다고 주장하며 반대 목소리를 높였다. 주민들은 주거 이미지 훼손과 부동산 가치 하락, 소음·진동 피해 가능성도 함께 제기했고, 오산시와 관계기관에 대체 부지 검토와 계획 재검토를 요구해왔다.
실제 주민 반발은 지난해 말부터 본격화됐다. 2025년 11월 외삼미동 입주민들은 긴급 간담회를 열고 "지하철 혜택은 화성시가 받는데 왜 오산 주거지 인근에 급전시설이 들어서야 하느냐"고 반발하며 비상대책위원회 구성과 서명운동, 관계기관 민원 제기 등을 예고했다. 이후 올 3월에는 주민 간담회가 다시 열리며 반대 여론이 확산했고, 시 역시 주민 의견 수렴 뒤 대책을 마련하겠다는 입장을 내놓은 바 있다.
시 관계자는 “인덕원-동탄 복선전철 급전구분소 설치와 관련해 수차례 재검토를 요청해온 상황”이라며 “시가 소극적으로 대응했다는 주장은 사실과 다르다”고 밝혔다.
이권재 오산시장은 해당 사업이 국책사업인 만큼 지자체 차원의 대응에 한계가 있다는 점을 설명하며, 지역 국회의원을 포함한 정치권과 함께 국토교통부 및 국가철도공단과의 협의를 추진할 필요가 있다는 입장을 밝혔다.
이권재 시장은 “인덕원~동탄 복선전철 역사(驛舍)가 오산시 관내에 위치하지 않는 점, 급전구분소 설치 예정지가 유치원과 인접하여 원아들의 전자파 노출 우려가 있는 점 등을 종합적으로 고려할 때, 외삼미동 일원에 급전구분소를 설치하는 것에 대하여 반대 입장”이라며 “주민 의견이 충분히 반영될 수 있도록 관계기관과 협의를 이어가고, 지역 정치권과도 협력해 대응해 나가겠다”고 말했다.
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