디지털 기술 기반 수주모델 육성·금융지원 혁신 방안 발표

사진국토교통부
[사진=국토교통부]

정부가 핵심 기술 및 금융 역량 강화 등 해외건설 시장의 주도권을 확보하기 위한 강력한 지원책을 내놓는다. 디지털 기술을 융합한 수주모델을 구축하고, 시공 중심에서 금융 결합형으로 체질을 개선하기 위해, 한국해외인프라·도시개발지원공사(KIND)의 역할도 확대하기로 했다.
 
국토교통부는 12일 정부서울청사에서 구윤철 경제부총리 주재로 열린 대외경제장관회의를 통해 이재명 정부의 해외 건설 정책 방향을 의결했다고 밝혔다.
 
새 정부의 해외건설정책 방향은 5차 해외건설진흥기본계획(2026∼2030년)의 일환으로 수립됐다. △ 핵심 기술 기반의 주력 모델 양성 △ 해외 건설 글로벌 금융 역량 강화 △ 활력 넘치는 산업 생태계 조성 등이 골자다.
 
우선 정부는 상대적으로 우위인 디지털 기술을 해외건설 사업과 융합해, 경쟁사 대비 차별화된 수주 모델을 구축하는 데 집중하기로 했다.
 
정부는 인공지능(AI) 시티 기술을 활용한 도시 건설, 자율주행 시스템 기반 도로, 디지털트윈 활용 하천 관리 시스템 등을 디지털 기술을 융합한 신규 수주 모델로 제시했다. 아울러 정보통신기술(IoT) 기반 설계·유지관리, BIM 활용 시공, 제로에너지빌딩 등 친환경 기술을 통해 독자적인 K-건설 브랜드도 육성할 방침이다.
 
특히 정부는 해외건설통합정보서비스(OCIS)에 AI 모델을 탑재해 기업에 맞춤형 수주 전략을 제안하는 플랫폼 구축도 추진한다. OCIS는 기업의 수요에 맞춰 해외건설정보를 통합·연계한 사이트다.
 
아울러 입찰부터 사업수행까지 전 단계에 걸친 기술 지원 프로그램을 추진하고, 해외 발주처 수요 맞춤형 R&D 및 스마트·친환경 기술의 해외 실증도 지원하기로 했다.
 
정부는 ‘K-시공기술 고도화’를 통한 경쟁력 확보에도 박차를 가한다. 초고층 및 초장대 기술 육성 등을 통해 세계 최고 수준의 시공 기술을 확보하고, 해외 시장에서 독보적 입지를 구축하는 것이 목표다.
 
아울러 원전, 플랜트 등 건설기술이 필수적인 융합형 사업은 범부처 수주지원단을 통해 정부가 전폭 지원한다. 반도체·자동차 등 우리 제조기업의 해외 공장 건설 사업에 건설기업이 동반 진출할 수 있도록 지원하고, 저온 공정 EPC 기술, BESS, 발전설비 등 시공 경쟁력이 높은 분야의 협력도 강화한다.
 
정부는 시공 중심 수주에서 금융중심형(EP+F) 수주로의 체질 개선을 위해 KIND의 역할을 획기적으로 확대하고, 금융 지원도 강화하기로 했다.
 
우선 KIND와 민간기업이 공동 투자하는 기업매칭펀드를 조성해 해외 투자개발사업에 지분·대출 투자를 진행한다. 기업 상황에 따라 KIND의 매칭 비율을 대기업 50%, 중소·중견기업 60%로 차별화해 기업의 리스크와 자금 부담을 경감시킨다.
 
국가별 전략펀드 및 글로벌 디벨로퍼 협력도 강화한다. 개도국 금융기관 및 국부펀드와 공동펀드를 조성하여 사업 기회를 확대한다.
 
또 국내 기업의 해외 건설 사업 참여를 이끄는 글로벌 시행사의 기능을 할 수 있도록 KIND의 전략적 역할도 강화할 예정이다.
 
이와 함께 '해외 건설·플랜트 특성화고'와 '해외 투자개발 사업 특성화대'를 확대 운영해 우수 인재와 성장 가능성 높은 기업이 산업에 유입될 수 있도록 제도적 기반을 마련하기로 했다.

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