경기도, 버스 총파업 대비 비상수송대책 가동...대체버스 200여 대 투입

29개 업체 버스 3798대 파업 예상...전체 차량의 35.7%

15개 시 160개 거점 지정...전세·관용버스 200여 대 준비

마을버스 2300여 대 집중배차...전철 증회·택시 운행 독려

[사진=경기도]

경기도(지사 추미애)가 오는 30일 경기지역 시내·외 버스 총파업 가능성에 대비해 15개 시 주요 교통거점에 전세·관용버스 200여 대를 투입하는 비상수송대책을 마련하고, 마을버스 집중배차와 수도권 전철 증회 및 택시 운행 독려 등을 통해 출퇴근 시간대 도민들의 교통 불편을 최소화하기로 했다.

29일 도에 따르면 윤태완 경기도 교통국장은 이날 오전 브리핑을 열고 버스 노사 간 협상을 지속적으로 중재하는 한편 파업 발생에 대비한 비상수송대책본부를 구성했으며 오전 9시부터 상황실을 운영하며 24시간 비상근무체계에 돌입했다고 밝혔다.

도는 파업이 현실화될 경우 도내 전체 시내·외 버스 1만631대 가운데 29개 운송업체 소속 약 3798대가 운행을 중단할 가능성이 있다고 추산했으며 이는 전체 차량의 35.7%에 해당하는 규모다. 영향을 받을 것으로 예상되는 지역은 경기남부 12개 시와 경기북부 3개 시 등 총 15개 시로, 도는 주요 교통거점과 출퇴근 이용객이 집중되는 구간을 중심으로 대체 수송수단을 확보한다는 방침이다.

우선 파업 기간 수원역과 기흥역, 대화역 등 15개 시의 주요 전철역과 버스터미널을 포함한 160곳을 탑승 거점으로 지정하고, 전세버스와 관용버스 200여 대를 투입해 거점 간 순환 운행을 추진할 계획이다.

파업에 참여하지 않는 시내버스 노선에 대해서는 출퇴근 시간대 집중배차와 증회운행을 통해 배차간격을 단축하고, 마을버스 약 630개 노선에 투입되는 2300여 대도 이용객이 몰리는 시간대에 집중적으로 운행하도록 할 예정이다. 도는 택시 약 2만7000대에 대해서도 파업 기간 최대한 운행에 참여하도록 독려해 버스 운행 중단에 따른 이동 수요를 분산할 방침이다.

철도 분야에서는 출퇴근 시간대 수도권 전철과 경전철의 운행 횟수를 늘리는 방안을 추진하고, 버스 이용객이 철도역으로 집중될 가능성에 대비해 주요 역사에 안내요원을 배치하는 등 승객 안전관리를 강화한다.

특히 출퇴근 통행량이 많은 주요 교통거점에는 교통경찰 배치 등 교통관리 지원을 경찰에 요청했으며 파업 기간 주요 정류소와 환승시설에서 혼잡이 발생할 경우 관계기관과 협력해 대응할 계획이다. 도는 경찰과 소방 등 관계기관과의 비상연락망을 유지하면서 인파 밀집이나 돌발상황이 발생하면 관련 정보를 신속하게 공유해 현장 안전조치가 이뤄지도록 할 방침이다.

버스 운행 상황과 주요 거점의 혼잡도는 경기도와 해당 시군의 비상연락망을 통해 지속적으로 확인하고, 지역별 교통 여건에 따라 필요한 대체 수송대책을 점검할 예정이다.

도민들에게는 경기도버스정보시스템(GBIS)과 경기도 및 각 시의 누리집, 사회관계망서비스(SNS), 버스정류소 안내문 등을 활용해 파업 여부와 노선별 운행 상황, 대체 교통수단에 관한 정보를 안내할 계획이다. 특히 파업이 실제로 시작될 경우 대중교통 이용객들이 출발 전에 운행 정보를 확인할 수 있도록 관련 내용을 신속하게 제공한다는 방침이다.

윤태완 경기도 교통국장은 "최대한 노·사 대표를 설득하고 합의를 적극 중재할 방침이지만 30일 일어날 수도 있는 시내·외 버스 파업과 관련해 도민 여러분의 불편을 최소화하기 위해 비상수송대책본부를 구성했다"며 "파업동향 및 도민안전, 버스·택시·철도분야 등 비상수송 대책에 총력을 기울이겠다"고 말했다.

이어 "노·사간 원만한 합의를 통해 파업이 실행되지 않기를 바란다"며 "그럼에도 파업이 현실화되면 언론과 누리소통망(SNS) 등을 통해 도민들에게 관련 내용을 상세히 알리고, 시 및 유관기관과 함께 비상수송대책 추진에 만전을 기하겠다"고 밝혔다.

한편 경기도는 버스 노사 간 협상 상황을 지속적으로 확인하면서 파업이 발생할 경우 15개 시 주요 거점의 대체버스 운행과 기존 대중교통수단의 집중배차를 추진하고, 24시간 비상근무체계를 통해 교통 혼잡과 도민 안전 상황에 대응할 계획이다.