민경선 고양시장, 한국공항공사와 UAM 협력 논의...킨텍스~김포공항 연계 추진

27일 한국공항공사 본사·미래항공교통센터 방문...시범운용 협력방안 논의

국비 201억9000만원 투입 킨텍스 버티포트 조성...2027년 말 준공 추진

한강 관광형 서비스 우선 검토...김포공항·수도권 광역교통 연계 단계적 확대

민경선 고양특례시장(오른쪽)이 김원준 한국공항공사 사장과 환담을 나누고 있다. [사진=고양시]

고양특례시(시장 민경선)가 킨텍스 일원에 조성 중인 도심항공교통(UAM) 실증시설을 활용해 한강 관광형 서비스를 추진하고 김포공항과 연결되는 수도권 미래항공교통망 구축을 검토하는 가운데, 민경선 고양시장이 한국공항공사를 방문해 시범운용과 항행안전 및 교통관리 분야의 협력방안을 논의했다.

27일 시에 따르면 민 시장은 이날 한국공항공사 본사와 김포공항 국제선 미래항공교통센터를 방문해 김원준 한국공항공사 사장 등 관계자들과 UAM 사업 추진현황을 공유하고, 킨텍스와 김포공항을 연결하는 미래항공교통 서비스의 실현 가능성을 살펴봤다.

이번 방문에는 민 시장을 비롯해 고양시 자족도시실현국장과 미래산업과장, 미래항공팀 관계자 및 한국공항공사 IAM사업단장 등 약 15명이 참석했으며 양측은 UAM 실증시설 구축과 시범운용구역 지정, 향후 관광형 서비스 도입을 위한 협력과제를 논의했다.

고양시는 이날 킨텍스 일원에 구축 중인 UAM 실증센터와 버티포트의 추진현황을 설명하고, 관련 시설을 기반으로 한 시범운항과 관광 서비스 개발 방향을 공유했다. 특히 기존 실증 인프라를 활용해 킨텍스와 한강 수변을 연결하는 관광형 서비스를 우선 검토하고, 운항 안전성과 사업성을 확인한 뒤 서비스 범위를 확대하겠다는 구상을 제시했다.

한국공항공사는 자체적으로 추진 중인 UAM 관련 사업과 김포공항 복합환승허브 내 이착륙장 구축계획을 소개했으며 공항 운영과 항행안전, 교통관리 분야에서 축적한 전문성을 활용한 협력방안을 설명했다. 양측은 고양시의 실증시설과 김포공항의 미래항공교통 기반시설을 연계하기 위해 필요한 사항에 대해 의견을 나눴다.

시는 현재 일산서구 대화동 일원 약 1만5085㎡ 부지에 국비 201억9000만원을 투입해 UAM 실증센터와 버티포트를 조성하고 있으며 2027년 말 준공을 목표로 공사를 추진하고 있다. 시설 준공 이후에는 실증과 시범운항, 연구 및 산업지원 기능을 연계해 수도권 미래항공교통 산업의 거점으로 활용할 계획이다.

킨텍스 버티포트는 UAM 기체의 이착륙과 관련 기술을 검증하는 기반시설로 조성되며 고양시는 이를 활용한 관광형 서비스의 안전성과 운영 가능성을 우선 확인한다는 방침이다. 이후 김포공항과 연결되는 공항 연계형 서비스와 수도권 주요 지역을 잇는 광역교통형 서비스로 확대하는 방안을 단계적으로 검토할 예정이다.

특히 김포공항 연계 노선은 고양시의 버티포트 구축뿐 아니라 공항시설과의 연결, 운항 안전성 확보 및 교통관리체계 마련이 필요한 만큼 관계기관 간 협력이 중요한 과제로 다뤄졌다. 시는 한국공항공사와의 협의를 통해 관련 분야의 전문성을 공유하고 실제 시범운항에 필요한 운영 여건을 검토해 나갈 계획이다.

민경선 시장은 "UAM이 실제 교통서비스로 정착하기 위해서는 버티포트와 기체뿐만 아니라 공항 운영, 항행안전, 교통관리 분야의 유기적인 협력이 필수적"이라며 "한국공항공사와 긴밀한 협력체계를 구축해 킨텍스와 김포공항 UAM 허브를 연결하는 수도권 미래항공교통망을 구축하겠다"고 말했다.

한편 고양시는 지난 26일 민경선 시장의 킨텍스 버티포트 건설현장 점검에 이어 이번 한국공항공사 방문을 통해 시설 구축과 운영 준비를 연계하고 있으며 앞으로 시범운용구역 지정과 한강 관광형 시범운항, 김포공항 연계 노선 등 세부 협력과제를 발굴해 단계적으로 추진할 계획이다.

민경선 고양특례시장(오른쪽 두 번째)이 미래항공교통센터를 방문해 센터 소개를 듣고 있다. [사진=고양시]