구자은 LS그룹 회장이 유럽 전기차 생태계에서 입지를 더욱 강화하기 위해 취임 후 첫 해외 현장 경영에 나섰다.
구 회장은 지난 2일부터 10일까지 총 9일간 LS전선과 슈페리어 에식스(SPSX) 유럽법인 중 독일, 폴란드, 세르비아에 위치한 전기차용 권선, 배터리 부품 및 통신케이블 공장들을 방문했다.
국제에너지기구(IEA)가 지난해 5월 발간한 세계 전기차 전망 보고서(Global EV Outlook 2022)에 따르면 유럽 전기차 연간 수요는 현재 약 120만대에서 2030년까지 최대 1500만대 수준으로 약 13배 증가할 것으로 예상된다.
이에 LS그룹 계열 미국 전선회사 SPSX는 올해 1월 유럽 전기차 수요 급증에 대응하기 위해 무산소동(Oxygen Free Copper) 유럽 최대 생산기업인 L&K(L+K, Lacroix+Kress)를 전략적으로 인수했다.
무산소동은 산소 포함량이 0.001% 미만으로 전도율이 월등히 높은 고순도 구리를 의미한다. L&K는 전기차 구동모터용 권선을 만들기 위한 핵심 소재인 무산소동을 연간 6만5000t(톤)가량 생산하고 있다. 이는 전기차 2000만대 분량을 생산할 수 있는 규모다. 아울러 첨단 정밀기술 분야인 우주·항공·의료산업 등에 사용되는 특수 케이블도 제작하는 독일 기업이다.
LS는 L&K가 생산한 무산소동을 SPSX 독일·세르비아 공장 등에 공급해 전기차 구동모터용 권선을 제작할 수 있는 전기차 밸류체인을 확보했다. 이로써 유럽 전기차 시장을 적극 공략할 수 있게 됐다.
L&K를 방문한 구 회장은 "전통적으로 완성차와 전기 분야 강국인 유럽에서 LS 입지를 더욱 강화할 것"이라며 "수요가 늘고 있는 유럽 전기차 시장에 맞춤 대응할 수 있도록 고부가가치 중심으로 사업을 재편하고 생산 효율성을 높이자"고 강조했다.
이 밖에도 구 회장은 전기차 배터리 부품과 통신용 광케이블을 생산하는 LS전선 폴란드 법인과 SPSX 세르비아 권선 생산 법인 등도 방문해 해외에서 고생하는 주재원과 현지 직원을 격려하기도 했다.
또 구 회장은 폴란드 브로츠와프시에 위치한 LG에너지솔루션 폴란드 공장을 찾아 셀에서 모듈, 팩에 이르는 2차 전지 제조 과정을 둘러보며 양사 간 사업 협력을 다지고, LS의 배터리 사업과 시너지를 창출하는 방안을 모색했다.
한편 LS그룹은 국내뿐만 아니라 유럽 시장에서도 배터리·전기차 분야 사업을 강화해 2030년까지 자산 50조원 규모 그룹으로 성장한다는 비전 2030을 달성할 계획이다.
구 회장은 지난 2일부터 10일까지 총 9일간 LS전선과 슈페리어 에식스(SPSX) 유럽법인 중 독일, 폴란드, 세르비아에 위치한 전기차용 권선, 배터리 부품 및 통신케이블 공장들을 방문했다.
국제에너지기구(IEA)가 지난해 5월 발간한 세계 전기차 전망 보고서(Global EV Outlook 2022)에 따르면 유럽 전기차 연간 수요는 현재 약 120만대에서 2030년까지 최대 1500만대 수준으로 약 13배 증가할 것으로 예상된다.
이에 LS그룹 계열 미국 전선회사 SPSX는 올해 1월 유럽 전기차 수요 급증에 대응하기 위해 무산소동(Oxygen Free Copper) 유럽 최대 생산기업인 L&K(L+K, Lacroix+Kress)를 전략적으로 인수했다.
LS는 L&K가 생산한 무산소동을 SPSX 독일·세르비아 공장 등에 공급해 전기차 구동모터용 권선을 제작할 수 있는 전기차 밸류체인을 확보했다. 이로써 유럽 전기차 시장을 적극 공략할 수 있게 됐다.
L&K를 방문한 구 회장은 "전통적으로 완성차와 전기 분야 강국인 유럽에서 LS 입지를 더욱 강화할 것"이라며 "수요가 늘고 있는 유럽 전기차 시장에 맞춤 대응할 수 있도록 고부가가치 중심으로 사업을 재편하고 생산 효율성을 높이자"고 강조했다.
이 밖에도 구 회장은 전기차 배터리 부품과 통신용 광케이블을 생산하는 LS전선 폴란드 법인과 SPSX 세르비아 권선 생산 법인 등도 방문해 해외에서 고생하는 주재원과 현지 직원을 격려하기도 했다.
또 구 회장은 폴란드 브로츠와프시에 위치한 LG에너지솔루션 폴란드 공장을 찾아 셀에서 모듈, 팩에 이르는 2차 전지 제조 과정을 둘러보며 양사 간 사업 협력을 다지고, LS의 배터리 사업과 시너지를 창출하는 방안을 모색했다.
한편 LS그룹은 국내뿐만 아니라 유럽 시장에서도 배터리·전기차 분야 사업을 강화해 2030년까지 자산 50조원 규모 그룹으로 성장한다는 비전 2030을 달성할 계획이다.
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