삼성D, 제네시스 GV90에 OLED 공급… 미래 럭셔리 모빌리티 경험 완성

팝업형 24.6형 OLED로 주행·정차에 따라 화면 크기 변화

앞좌석 헤드레스트에도 13.2형 OLED…뒷좌석까지 고화질 경험 확대

삼성디스플레이의 24.6형 OLED가 탑재된 GV90 네오룬의 팝업형 센터 OLED 시네마틱 디스플레이 [사진=현대차그룹]

삼성디스플레이가 제네시스의 초대형 플래그십 전동화 SUV GV90에 OLED를 공급하며 차량용 디스플레이 고급화에 나섰다. 화면을 위아래로 움직이는 팝업형 구조를 적용해 차량 실내 공간을 효율적으로 활용하면서 대형 화면의 몰입감까지 구현했다.

삼성디스플레이는 26일 GV90에 24.6형과 13.2형 OLED 2종을 공급한다고 밝혔다. 제품은 이달부터 본격 출하되고 있다.

차량 중앙의 시네마틱 디스플레이에는 24.6형 OLED가 탑재됐다. 주행 중에는 23.6형 와이드 화면으로 주행 정보와 내비게이션 등을 보여준다. 차량이 정차하면 확장 버튼을 누르는 방식으로 디스플레이가 90mm 위로 올라온다. 화면은 주행 때보다 약 1.7배 넓어진다.

자동차 디스플레이가 주행 정보를 보여주는 장치를 넘어 차량의 실내 디자인과 콘텐츠 경험을 좌우하는 부품으로 진화하고 있는 셈이다.

팝업형 구조에는 OLED의 얇고 가벼운 특성이 활용됐다. OLED는 별도의 백라이트가 필요한 LCD와 달리 자체 발광 방식이다. 삼성디스플레이에 따르면 두께는 LCD의 약 30% 수준이며 무게는 약 70% 수준이다. 제한된 차량 내부에서도 디스플레이 구동 구조를 설계하기에 유리하다.

화면은 24대 9의 초광폭 비율과 3840×1440 해상도를 지원한다. 디지털 영화 산업에서 활용되는 색 영역인 DCI-P3도 100% 충족한다. 유기 발광층을 두 층으로 쌓은 탠덤 구조를 적용해 높은 휘도와 긴 수명을 동시에 확보했다.

뒷좌석에는 13.2형 OLED가 적용됐다. 앞좌석 헤드레스트 뒷면에 좌우 한 개씩 배치된다. 뒷좌석 승객이 독립적으로 영화 등 콘텐츠를 감상할 수 있다. 1920×1080 해상도를 지원하며 중앙 디스플레이와 같은 색재현력을 갖췄다.

삼성디스플레이가 GV90에 2종의 OLED를 동시에 공급하면서 차량용 디스플레이의 적용 범위도 넓어졌다. 대형 중앙 화면은 차량의 콘텐츠 공간을 확장하고 헤드레스트 디스플레이는 뒷좌석 승객을 위한 개별 경험을 제공한다.

삼성디스플레이는 이번 제품에 차량용 디스플레이 브랜드 철학 'DRIVE'를 적용했다. 디자인 차별화와 신뢰성 강화 그리고 화질 향상 등을 통해 프리미엄 차량용 OLED 시장에서 경쟁력을 높인다는 전략이다.

이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(부사장)은 "'GV90'에 적용된 삼성 OLED는 프리미엄 디스플레이와 럭셔리 모빌리티가 만나 새로운 경험을 구현한 상징적인 사례"라며 "앞으로도 양사의 강점을 바탕으로 럭셔리 모빌리티의 새로운 가치를 함께 만들어 나가겠다"고 말했다.