현대로템, 독일 iF 디자인 어워드 2관왕

수소동력차·동차 본상 수상… 수소트램 이어 추가 수상

현대로템 수소전기동차.[사진=현대로템]

현대로템 수소전기동력차.[사진=현대로템]

현대로템은 자사 수소전기동력차와 수소전기동차가 독일 'iF 디자인 어워드 2026'에서 각각 본상을 수상하며 2관왕을 달성했다고 10일 밝혔다.

세계 3대 디자인상 중 하나인 iF 디자인 어워드는 전세계 68개국에서 출품된 1만개 이상의 프로젝트를 대상으로 전문가들의 엄격한 심사를 거쳐 올해 수상작이 결정됐다.

수소전기동력차와 수소전기동차는 현대로템이 개발 중인 수소 모빌리티다. 대전, 울산 등에서 운영을 앞둔 수소전기트램에 이어 향후 철도 분야 수소 모빌리티 시장 확대를 이끌어 나갈 전략 모델로 손꼽힌다.

이번에 수상한 수소 모빌리티 2종에는 향후 현대로템 수소 모빌리티를 대표하는 디자인 요소가 될 'H' 형태의 측면 그래픽 디자인이 처음 도입됐다.

현대로템과 수소를 상징하는 H 형상에서 점진적으로 퍼져가는 격자 무늬의 그래픽을 통해 수소 모빌리티 확산에 대한 비전을 표현했다.

수소 모빌리티는 크게 △순수함 △간결함 △상징성 3가지 핵심 디자인 철학을 바탕으로 철도 분야 지속 가능한 모빌리티의 새로운 기준을 제시한다.

루프는 전면창으로 떨어지는 부드러운 라인이 하부로 갈수록 각지고 다이나믹한 라인으로 변모하는 전두부의 조형을 통해 수소 에너지의 지속 가능성과 강인함이 조화롭게 공존하는 독창적인 형상을 완성했다. 선형으로 배치한 헤드라이트는 터널 속을 고속으로 이동하는 빛의 잔상에서 영감을 얻었다.

수소전기동차는 저상형 구조로 교통약자도 편리하게 타고 내릴 수 있는 승객 접근성과 수소 에너지의 지속 가능한 가치를 표현한 부드러운 전두부 형상을 갖췄다.

앞서 현대로템은 2023년 수소전기트램으로 iF 디자인 어워드에서 본상을 수상하며 국내 철도 업계 최초로 글로벌 디자인상을 수상하는 쾌거를 거둔 바 있다. 이번 수상으로 현대로템은 수소전기트램에 이어 수소 모빌리티의 경쟁력을 입증하게 됐다.

현대로템 관계자는 "이번 수상은 철도 분야 수소 모빌리티 구현에 대한 현대로템의 고민과 디자인 철학이 인정받은 결과"라고 했다.