이는 전년 같은 날 대비 7.9% 증가한 수치다. 공급좌석은 25만3000석으로 전년 대비 6.3% 늘었다.
수요 대비 좌석부족이 심각했던 수서축 고속철도의 경우 지난 1일 이용객이 6만4000명을 기록했다. 이는 전년 대비 11.3% 늘어난 수치다. 공급좌석은 6만5000석으로 전년 대비 30.5% 증가해 예매 여건이 한결 개선된 것으로 평가된다.
통합운행 첫날 고속철도 사고나 장애는 발생하지 않았다. 국토부와 코레일은 24시간 비상대응반을 운영함과 동시에 현장에 안전 전문가를 지원하는 등 초기 운영 안정화를 위해 총력을 다할 방침이다.
김태병 국토부 철도국장은 “앞으로도 안전을 최우선으로 운행 상황을 세심하게 살피고 고속철도 통합 성과가 국민이 체감하는 실질적인 편익으로 이어질 수 있도록 최선을 다하겠다”며 “다가오는 추석 명절에도 많은 국민께서 고속철도를 이용하실 것이기에 국민이 안전하고 편리하게 고속철도를 이용하실 수 있도록 철저히 관리하겠다”고 밝혔다.
이민성 코레일 여객사업본부장은 “기존 SRT로 운행하던 열차가 KTX-산천으로 통합되면서 열차 종류만으로는 목적지를 구분하기 어렵기에 이용객께서는 탑승 전 열차번호와 목적지를 확인하길 바란다”며 “오는 3일부터 예매를 개시하는 명절 기간 열차 승차권은 회원만 예매할 수 있기에 이용객은 미리 코레일 통합회원 전환을 완료해 주길 바란다”고 당부했다.
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