내성지하차도 도로 단차 논란...부산시 "추가 침하 징후 없어"

부산시 "포장면 평탄성 정비 차원"...레이저 스캐닝으로 지속 점검

"공동·싱크홀 발견 안 돼"...반복된 시민 불안엔 추가 설명 필요

내성지하차도 일원 포장 후 사진[사진=부산시]

부산 내성지하차도 인근 도로 단차를 두고 시민 불안이 커지고 있는 가운데, 부산시는 “추가 침하나 싱크홀 위험이 확인된 상황은 아니다”라고 설명했다.

시는 이번 조치가 지반 보강 공사보다는 차량 주행 과정에서 느껴지는 포장면 평탄성을 확보하기 위한 정비였다는 입장이다.

부산시는 지난 17일 내성지하차도 인근 도로 평탄성 저해 구간 730㎡에 대한 긴급 정비 공사를 시행했다. 시민 불편 신고 이후 오전 9시18분부터 일부 구간 통제가 이뤄졌고, 낮 12시30분부터 포장면 정비 공사가 진행됐다. 명륜동 방향은 오후 5시, 교대 방향은 오후 7시 이후 차량 통행이 재개됐다.

앞서 일부 온라인과 사회관계망서비스(SNS)를 중심으로 “또 침하가 발생한 것 아니냐”는 우려가 확산됐다. 해당 구간은 지난 4월에도 잔류 침하로 굴착 확인과 노면 정비가 진행됐던 곳이다.

그러나 부산시 건설본부 도로교량건설부 김은영 팀장은  “한 달 전 상태와 최근 상태가 거의 동일했고, 추가 침하가 크게 진행된 상황은 아니었다”고 설명했다. 이어 “공동이나 싱크홀은 발견되지 않았고, 현재 주행 안전에도 특별한 문제는 없는 것으로 판단하고 있다”고 말했다.

이번 공사 범위에 대해서도 시는 “포장면 정비공사가 맞다”고 밝혔다. 김 팀장은 “지반 내부에 특별한 위험성이 발견되지 않아 추가 굴착이나 지반 보강 계획은 없는 상태”라며 “오히려 안정된 원지반을 다시 굴착하면 토사가 다시 움직이면서 추가 잔류 침하가 발생할 가능성도 있다”고 설명했다.

부산시는 지난 4월 국토교통부와 국토안전관리원 합동점검에서도 공동 등 특이사항은 발견되지 않았다고 밝혔다. 당시 내시경 조사와 굴착 확인도 진행됐다는 게 시 설명이다. 대심도 공사와의 연관성에 대해서는 신중한 입장을 유지했다.

김 팀장은 “현재까지 공동이나 싱크홀 등 특이 징후는 확인되지 않았다”며 “레이저 스캐닝 방식으로 노면 높낮이와 요철 상태를 지속적으로 모니터링하고 있다”고 말했다. 다만 이번 전면 통제로 휴일 오전 인근 도로 정체가 발생하면서 시민 불안은 커졌다. 부산시는 경찰 등 현장 통제 기관과의 협의 체계도 보완할 필요가 있다고 보고 있다.

부산시는 현재까지 해당 구간에서 공동이나 추가 침하 징후는 확인되지 않았다는 입장이다. 다만 지난 4월에 이어 같은 장소에서 다시 시민 불안이 제기된 만큼, 향후 모니터링 결과와 안전성 판단 과정에 대해 보다 구체적인 설명과 정보 공개가 필요하다는 목소리도 나온다.