​4년 안에 5배 늘린다는 전기차 시장…충전 인프라 확대로 목표 달성 청신호

우체국·경찰서·도서관에 전기차 충전시설 설치

이낙연 총리 "경찰버스, 수소버스로 교체 공개제안"

[사진=연합뉴스]

전기차 시장 확대의 최대 걸림돌인 전기차 충전 인프라 부족 현상을 막기 위해 정부가 △우체국 △경찰서 △공공도서관 등 공공시설에 충전시설을 설치하기로 결정했다.

이에 따라 앞으로 4년 내에 전기차 시장을 5배 이상 늘린다는 정부의 목표 달성에 청신호가 켜졌다.

환경부는 24일 이 같은 내용을 골자로 한 '전기차 이용 활성화를 위한 충전 인프라 강화 및 관리체계 개선 방안'을 국정현안점검조정회의에 보고했다.

환경부는 전기차 이용에 필수적인 충전 인프라 현황과 이용자가 겪는 불편사항을 점검, 전반적인 개선 사항을 담았다고 설명했다.

우선 전기차 이용자가 쉽게 충전할 수 있도록, 우체국을 포함한 공공시설에 충전 인프라를 확충한다. 또 충전시간을 줄이기 위해 기존 50㎾보다 용량이 큰 100㎾급 급속 충전기도 올해부터 본격적으로 보급하기로 했다.

환경부 관계자는 "이용률이 높은 충전소에 다수의 충전기를 설치, 충전 수요가 몰리는 경우에도 사용자가 기다림 없이 충전할 수 있도록 개선할 예정"이라고 강조했다.

실제 전기차 충전 인프라 부족은 정부의 전기차 시장확대 정책목표 달성에 가장 큰 의문점이었다.

정부는 최근 미래차 프로젝트 지원을 위해 2022년까지 전기차를 누적 35만대 보급해 현재 5만6000대 수준인 시장을 5배로 확대한다는 계획을 밝힌 바 있다.

그러나 업계에서는 충전이 불편해 기업의 투자 유인에 필요한 전기차 수요가 부족하다는 우려가 적지 않았다.

이에 대해 정부 관계자는 "전기차 충전 불편으로 기업 투자 유인에 필요한 전기차 수요가 부족하다는 업계의 건의를 반영, 전기차 급속충전기를 2022년까지 1만기 이상 구축할 예정"이라고 설명했다.

이번 개선방안에는 전기차의 안전한 사용을 위해 전기차 고장 등 불편사항을 상시 신고할 수 있는 체계를 구축한다는 내용도 담겼다. 고장률이 높은 구형 충전기를 신형으로 교체하는 등 충전 환경도 개선하기로 했다.

또 사용자 편의성을 위해 한 장의 회원카드로 여러 사업자의 충전기를 사용하는 시스템과 민간기업 포인트로 전기차 충전요금을 결제하는 시스템 등 사용자 중심 서비스를 확대하기로 했다.

박천규 환경부 차관은 "이번 개선방안을 통해 국민이 충전기를 사용하며 겪었던 불편을 해소할 수 있기를 기대한다"며 "충전기의 편리한 사용환경 조성을 위해 지속적으로 노력해 나갈 계획"이라고 말했다.

이낙연 국무총리가 24일 서울 세종로 정부서울청사에서 열린 국정현안점검조정회의에서 발언하고 있다. [연합뉴스]

한편 정부는 전기차와 함께 수소차에 대한 발전 방안 의지도 내비쳤다. 이낙연 국무총리는 '전기차 이용 활성화 방안'과 관련, "전기차와 함께 수소차도 더 활발히 발전시켜야 한다"며 "광화문에서 공회전하는, 이른바 '닭장차'로 불리는 경찰버스를 수소버스로 교체해 가기를 공개적으로 제안한다"고 말했다.

이어 "우리는 수소차와 연료전지 등 분야에서 세계적인 수준의 기술을 갖고 있다"며 "얼마 전 대통령께서 파리에서 시승한 수소차도 우리 기업이 세계에서 처음으로 양산한 차량"이라고 설명했다.

이 총리는 "(수소버스로 교체하면) 도심의 미세먼지도 줄이고, 수소차에 대한 시민의 관심도 높여 수소차 내수를 늘리는 데 크게 기여할 것"이라며 "전기차·수소차 시대로 질주하는 해외시장에 우리 기업의 수출을 늘리려면 국내 수요도 그것을 뒷받침해 줘야 한다"고 강조했다.

이 총리는 국무조정실에 내달 중 수소차·전기차의 확산을 위한 규제개선 방안을 보고하라고 지시했다.