산업통상부가 19일 발표한 '2026년 9월 자동차산업 동향'에 따르면 지난달 자동차 수출액은 60억5200만 달러로 전년 동월 대비 5.5% 감소했다. 수출 대수는 23만7443대로 1년 전보다 4.1% 증가했다. 신차 수출 물량이 증가했지만 중고차 수출 부진이 금액 기준 실적에 영향을 미쳤다.
지역별로는 수출 실적이 엇갈렸다. 최대 시장인 북미 수출액은 30억7200만 달러로 지난해 같은 달보다 9.2% 늘었다. 이 가운데 미국 수출은 25억6200만 달러로 7.8% 증가했다. EU 수출도 11억500만 달러로 15.3% 증가했다. 중남미와 오세아니아 수출 역시 각각 8.2%, 5.3% 늘었다.
반면 아시아 수출은 3억2900만 달러로 60.0% 급감했다. 중동 수출은 3억5400만 달러로 7.1% 줄었으며 기타 유럽 지역도 41.7% 감소했다. 중동전쟁에 따른 물류·시장 여건 악화와 주요국의 규제 강화에 따른 중고차 수출 감소 등의 영향을 받았다는 것이 산업부의 설명이다.
자동차 수출은 지난 8월에도 크게 감소한 바 있다. 당시 수출액은 38억5000만 달러로 전년보다 29.8% 줄었다. 하계휴가 시점 이동과 일부 업체의 파업에 따른 생산 차질이 주요 원인으로 지목됐다. 생산량은 20만6000대로 35.8%, 내수 판매량은 11만대로 20.8% 각각 감소했다.
국내 자동차 판매도 부진했다. 9월 내수 판매량은 13만5396대로 전년 동월보다 14.3% 감소했다. 국산차 판매량은 9만9157대로 19.4% 줄었다. 반면 수입차는 3만6239대로 3.9% 증가했다.
산업부는 지난해 10월이었던 추석 연휴가 올해 9월로 이동하면서 자동차업계 평균 영업일수가 3일 감소한 점과 신차 대기수요, 전기차 구매보조금 소진에 따른 판매 둔화 등이 영향을 미친 것으로 분석했다. 다만 친환경차 내수 판매는 약 8만대로 전체 판매의 약 59%를 차지했다.
자동차 생산량은 34만6618대로 전년 동월 대비 3.7% 증가했다. 주요 완성차 업체의 임금협상 타결에 따른 생산 차질 물량 만회와 일부 업체의 전년도 파업에 따른 기저효과가 반영됐다.
산업부는 "중국 자동차 업체들의 해외시장 진출 확대 등으로 글로벌 경쟁이 심화하고 있다"며 "업계와 긴밀히 소통하며 자동차산업의 지속적인 성장을 위한 지원을 적극 추진할 계획"이라고 밝혔다.
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