현대건설, 대규모 탄소 운송 인프라 구축 추진…국책과제 참여

기후에너지환경부 주관 'CO2 전처리·액화·벙커링 허브 실증' 과제 합류

CCS 허브터미널 AI 생성이미지. [사진=현대건설]

 
현대건설이 미래 탄소중립 시장의 핵심으로 꼽히는 CCS(이산화탄소 포집·저장) 인프라 설계 및 엔지니어링 기술 고도화에 나선다.
 
현대건설은 기후에너지환경부가 주관하는 ‘다중 배출원 적용 CO2 전처리·액화·벙커링 허브 실증 기술개발’ 국책과제에 참여한다고 3일 밝혔다. 해당 과제는 국내 여러 산업 현장에서 발생하는 이산화탄소를 고순도로 정제한 후 액체 상태로 변환해 안전하게 저장·운송할 수 있는 통합 인프라 시스템을 개발하는 사업이다.
 
산업단지와 항만을 잇는 'CCS 허브' 구축에 필수적인 대용량 액화·저장 기술과 선박 운송 기술의 국산화를 목표로 한다. 그간 해외 기술에 의존해 왔던 영역을 국산 기술로 대체하고 국내 탄소중립 기술 경쟁력을 한 단계 끌어올릴 수 있을 것으로 평가된다.
 

이번 국책과제에서 현대건설은 CO2 액화 공정 설계와 전처리·액화·적하역을 유기적으로 연계하는 통합 엔지니어링 부문을 전담한다. 실증 플랜트 설계 기술과 향후 축적될 운영 데이터를 활용해 통합 공정을 최적화하고, 이를 실제 플랜트 현장에 즉각 적용할 수 있도록 엔지니어링 역량을 한층 끌어올릴 계획이다.
 
아울러 액화 CO2 저장탱크와 터미널, 항만 인프라를 연결하는 차별화된 설계 기술을 확보해 국내뿐만 아니라 해외 탄소 운송 허브 구축 사업까지 적극적으로 영역을 확대해 나갈 방침이다.
 
이번 대형 프로젝트에는 고등기술연구원, 한국생산기술연구원, 서울대, 동아대 등 학계·연구기관은 물론 현대자동차, 현대제철, 현대글로비스, HD한국조선해양, GS칼텍스 등 국내 내로라하는 산학연 주요 기관들이 대거 동참한다. 이들 기관은 이산화탄소의 포집부터 최종 저장 및 운송, 활용에 이르는 전 주기를 직접 실증하며 상용화 가능성을 정밀 검증하게 된다.
 
현대건설 관계자는 “포집한 이산화탄소를 가장 효율적이고 안전하게 저장·운송할 수 있는 인프라 구축은 탄소중립 사회로 가기 위한 핵심 기반”이라며 “이번 과제를 발판 삼아 CO2 액화 및 허브 인프라 설계 기술을 글로벌 수준으로 고도화하고 국내외 CCUS 사업 경쟁력을 지속적으로 강화하겠다”고 말했다.