중국 국가철로국 등에 따르면, 2026년 1~4월 철도 화물 수송량은 전년 동기 대비 2.8% 증가한 17억 2,719만 톤이었다. 증가율은 1~3월(2.2%)보다 확대되었다. 4월 한 달간은 전년 동월 대비 4.3% 증가한 4억 4,617만 톤이었다.
1~4월 컨테이너 화물 수송량은 9.1% 증가한 3억 4,900만 톤이었다. 석탄(3.4% 증가)과 화학비료·농약(14.6% 증가)의 수송량도 늘었다.
중국과 유럽을 오가는 국제 화물 열차 '중국 유럽 화물열차(中欧班列)'의 1~4월 운행 횟수는 22% 증가한 7,366회, 중국과 아시아 국가를 연결하는 국제 화물 열차 '중국 아시아 화물열차(中亜班列)'는 2.6% 증가한 4,847회였다.
1~4월 철도 여객 수는 6.8% 증가한 15억 5,502만 명(누적 인원, 이하 동일)이었다. 이 중 4월은 10.5% 증가한 4억 2,174만 명이었다. 중국과 라오스를 연결하는 '중국·라오스 철도(中老鉄路)'의 국경 통과 여객 수는 36.3% 증가한 14만 3,000명, 광둥성 광저우시에서 같은 성 선전시를 거쳐 홍콩을 연결하는 고속철도 '광선강 고속철도(広深港高鉄)'의 국경 통과 여객은 14.8% 증가한 1,177만 7,000명이었다. 비자 면제 대상국에서 온 관광객이 늘어나는 가운데, 외국인 이용자 수는 33.9% 증가한 782만 9,000명으로 호조를 보였다.
1~4월 여객 열차의 하루 평균 운행 횟수는 6.3% 증가한 1만 1,574회였다. 관광 열차는 1,020회 운행했다.
고정자산 투자는 3.2% 증가한 2,008억 위안(약 4조 7,000억 엔)이었다.
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