<버스파업> 서울시, 버스 파업시 지하철 증회·연장 운행(종합)

개인택시 부제·승용차 요일제·가로변 버스전용차로제 한시적 해제

아주경제 권경렬 기자=전국 버스조합이 택시를 대중교통으로 포함하는 법안에 반발하며 오는 22일 전면 운행 중단을 예고함에 따라 서울시가 비상수송대책을 마련했다. 서울에서는 22일 0시를 기해 시내버스·마을버스·광역버스 66개사 7500여대가 운행을 중단할 예정이다.

21일 시에 따르면 지하철이 집중 배차되는 출퇴근 운행 시간대를 오전 7~10시, 오후 6~9시로 한시간씩 연장한다. 막차 시간도 다음날 오전 2시까지 1시간 늦춰 하루 운행 횟수를 82회 늘릴 예정이다. 또 출퇴근 시간대에 버스정류장과 지하철역을 연계하는 무료 셔틀버스가 총 400대 투입된다.

시는 개인택시 부제를 해제해 하루 평균 1만5800대를 추가로 운행하고, 승용차 요일제와 가로변 버스전용차로제도 한시적으로 해제할 계획이다.

아울러 출퇴근 시간에 집중되는 교통 수요를 분산하기 위해 22일 시와 자치구 공무원의 출근시간을 오전 10시까지로 연장하고 시내 공공기관·공기업·대기업에도 출근시간 연장을 요청했다.

시는 교통정보센터 홈페이지(topis.seoul.go.kr)와 모바일웹(m.bus.go.kr), 트위터(@seoulgyotong) 및 주요 포털사이트 등을 통해 실시간 교통 상황을 알릴 방침이다.

백호 시 교통정책관은 "준공영제인 버스가 운행을 중단하면 과징금, 사업정지 등 제재조치가 내려질 수도 있지만 현재 시 입장에서는 설득이 최우선"이라며 "과징금 등 조치에 대해서는 사안과 상황을 고려해 추후 검토할 계획"이라고 말했다.

이와 관련 시는 이날 오후 4시 서소문별관에서 시내버스 66개사 대표와 회의를 열었다.

윤준병 시 도시교통본부장은 이 자리에서 "법안의 본회의 통과 등이 아직 확정되지 않은 상태에서 시민의 발이 묶이게 되면 피해는 고스란히 시민에게 전가될 우려가 있다"며 "버스업계도 여러가지 여건이 어렵고 내부적으로 고충도 있겠지만 정상적인 운행이 될 수 있도록 협조 부탁한다"고 말했다.