해양수도권 육성 본격화…북극항로 시범운영·고부가가치 산업 키운다

황종우 해양수산부 장관. [사진=해양수산부]

해양당국이 동남권에 제조·물류·에너지 산업 기반과 세계적 항만 인프라를 구축, 미래 해양경제를 선도할 핵심 성장거점으로 육성에 나선다. 이를 통해 이재명 정부의 역점사업인 5극3특 지역균형발전에도 기여하겠다는 복안이다. 

황종우 해양수산부 장관은 26일 국무회의에서 이같은 내용이 담긴 '남부 해양수도권 육성방향'을 발표했다. 이번 방안에는 △북극항로를 선도하는 남부 해양수도권 △산업이 대도약하는 남부 해양수도권 △기업·사람·자본이 모이는 남부 해양수도권 △살기 좋은 남부 해양수도권 4가지 전략이 담겼다.

부산을 국제 해양 비즈니스 중심지로 설정하고 울산은 친환경 에너지 허브로, 경남은 항만물류·제조·인공지능(AI)이 결합된 글로벌 공급망 핵심 거점으로 키우겠다는 복안이다.

'북극항로를 선도하는 남부 해양수도권' 육성을 위해 먼저 북극항로 확성화를 단계적으로 마련한다. 울 하반기 중에 부산과 로테르담을 잇는 시범운항을 추진하고 2030년 한-유럽 정기 항로 개설을 위해 단계적으로 운항 체계를 구축한다. 동시에 국적 내·쇄빙선대 확충, 극지 전문 인력 양성, 친환경 연료 공급 인프라 구축, 국제협력 확대에도 속도를 낼 계획이다.

두 번째로는 진해신항 등 핵심 인프라와 연계해 산업 대도약을 꿈꾼다. 해양금융을 비롯해 해사법률, 친환경 벙커링, 선박 유지보수정비(MRO) 등 고부가가치 해양 서비스산업을 키워 경쟁력을 강화한다. 미래 조선·해양산업을 선도하기 위해 자율운항선박, 친환경선박 등의 개발에도 박차를 가한다. 항만·물류·제조산업의 인공지능 전환(AX)으로 글로벌 공급망 핵심 거점 도약에 나선다.

세계적인 해운·물류기업을 유치하고 오는 2028년 해사국제상사법원 개원으로 기업과 사람, 자본을 남부 해양수도권에 집적시킨다. 이밖에 대기업과의 협력으로 채용연계 계약학과를 신설해 해양수산·이공계 전문인력을 양성한다.

끝으로 살기 좋은 남부 해양수도권을 조성할 계획이다. 이 지역을 1시간 생활권으로 조성하기 위해 광역 교통망을 구축하고 주거·교육·의료·문화 등 생활기반시설을 확충해 정주여건을 개선한다. 또 남해안 관광자원을 잇는 해양레저관광벨트도 만든다.

황 장관은 "남부 해양수도권의 성공은 5극3특 국토공간 대전환 계획에 기여할 수 있을 것"이라며 "해수부는 글로벌 물류·환경 변화에 선제적으로 대응하고 대한민국이 세계적인 해양강국으로 도약할 수 있도록 남부 해양수도권 육성을 차질 없이 추진해 나가겠다"고 말했다.