경기도, 긴급차량 우선신호 인천까지 확대…수도권 골든타임 잇는다

긴급차량 이동 경로 따라 신호 자동 제어…수도권 통합 재난응급체계 구축

지자체별 개별 운영 한계 넘어 광역망 연계…2027년 상반기 본격 도입 목표

도입 후 평균 출동시간 13분12초에서 5분5초로 단축…골든타임 확보 성과

[사진=경기도]

경기도(도지사 김동연)는 전국 최초로 구축해 운영 중인 ‘광역 긴급차량 우선신호시스템’이 인천광역시까지 확대된다고 6일 밝혔다.

도는 최근 ‘광역 긴급차량 우선신호시스템 수도권 확대’를 위한 사업관리 용역 착수보고회를 열고 수도권 통합 재난응급체계 구축에 나서기로 했다.

이번 사업은 소방차나 구급차 등 긴급차량이 이동 경로에 따라 교통신호를 자동으로 제어해 정지 없이 교차로를 통과할 수 있도록 돕는 첨단 교통 시스템을 경기도와 인천광역시가 연동하는 것이 핵심이다.

그동안 각 지자체는 개별적으로 우선신호 시스템을 운영했으나, 행정구역 경계를 넘어설 경우 시스템 호환이 되지 않아 긴급차량이 신호 대기에 걸리는 등 골든타임 확보에 어려움을 겪어왔다. 경기도는 이러한 문제를 해결하기 위해 전국 표준으로 확산되는 첫 사례로 광역망 연계를 추진한다.

실제로 경기도가 지난 3년간 고양시와 파주시 사이 등 시군 단위에서 운영한 데이터를 분석한 결과, 시스템 도입 전 평균 13분 12초였던 긴급차량 출동 시간은 도입 후 5분 5초로 61.3% 단축됐다. 특히 인천시와 인접한 부천시 976건, 김포시 958건, 안산시 753건, 시흥시 713건 등은 2024년에만 총 4230건의 구급차가 인천 방면으로 출동했을 만큼 상호 연계 수요가 높은 것으로 나타났다.

도는 시스템이 본격 도입되는 2027년 상반기부터 도에서 인천 소재 대형 병원으로 향하는 구급차들이 막힘없이 도로를 달릴 수 있을 것으로 전망하고 있다.

윤태완 경기도 교통국장은 "광역 긴급차량 우선신호시스템은 첨단 기술을 통해 도민의 생명을 살리는 미래형 교통안전의 핵심 기반시설이다"라며 "재난안전체계를 하나로 묶는 이 모델이 경기도와 인천을 넘어 전국으로 확산될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

이번 수도권 확대는 경기도가 2023년 9월 경찰청, 소방청, 경기도소방재난본부와 함께 전국 최초로 도입한 광역 긴급차량 우선신호시스템을 시·군 경계를 넘어 광역권으로 넓히는 첫 사례이기도 하다.

도는 2026년까지 도내 31개 시·군 전역 도입을 추진하고 있으며 해당 시스템은 지역 경계를 넘어 긴급출동을 지원하고 표준 규격을 마련한 점을 인정받아 2023년 정부혁신 우수사례 경진대회에서 대통령상을 수상한 바 있다.

[사진=경기도]

인천시도 자체 우선신호 체계 고도화에 속도를 내고 있다. 인천시는 2023년부터 ‘인천형 긴급차량 우선신호 시스템’을 구축·운영해 왔으며 지난 3월에는 과학기술정보통신부의 ‘2026년 스마트빌리지 보급·확산 공모사업’에 선정돼 경기도와의 실시간 연계 사업을 추진한다고 발표했다.

인천시는 이 사업을 통해 인천과 경기도를 오가는 긴급차량이 행정 경계와 상관없이 동일한 우선신호 서비스를 받을 수 있도록 하고, 2027년 3월부터 서비스를 개시할 계획이다.

인천시가 공개한 운영 성과를 보면 긴급차량 우선신호 적용 결과 7분 이내 골든타임 준수율은 2024년 94.2%에서 2025년 95.4%로 높아졌고, 목적지 도착시간 단축률은 47.34%를 기록했다.

이용 건수도 3899건에서 4156건으로 늘었다. 특히 인천은 강화도와 영흥도 등 일부 지역 이동 시 경기도를 경유해야 하는 지리적 특성이 있어 광역 연계 필요성이 컸으며 2024년 기준 인천에서 경기도·서울 등 타 시도로 나간 구급 이송도 약 5000건으로 집계됐다.