볼보자동차코리아가 안전성을 높인 동시에 가격은 낮춘 순수 전기 플래그십 스포츠유틸리티차(SUV)를 출시했다. 브랜드 역사상 '가장 안전한 모델'로 정의한 한편 엔비디아, 퀄컴 등 여러 파트너사와 협력해 다양한 소프트웨어 기능까지 더했다.
볼보자동차코리아는 1일 인천 중구 인스파이어 리조트에서 국내 론칭 미디어 행사를 열고, 순수 전기 플래그십 SUV 'EX90'을 최초 공개했다.
순수 전기차인 EX90은 차량의 핵심 기능을 소프트웨어 중심으로 구성한 대표적인 '소프트웨어로 정의되는 자동차(SDV)' 모델이다. 판매가는 트윈 모터 플러스 기준 동급 플러그인하이브리드(PHEV) 'XC90 T8' 대비 1000만원 낮춘 1억620만원부터 시작한다.
그럼에도 EX90은 볼보 자체 개발 시스템인 '휴긴 코어(Hugin Core)'를 적용해 안전성은 더했다. 휴긴 코어는 실내외 첨단 센서 세트를 통해 수집한 데이터를 지능형 정보로 신속하게 전환하고, 미래의 안전·주행 보조 시스템을 학습한다. 향후 EX90을 포함해 국내 출시할 볼보 전기차의 차세대 기반 기술이 될 예정이다. 첨단 센서 세트는 5개 카메라와 5개 레이더, 12개 초음파 센서로 구성되는데, 모든 트림에 기본 적용했다.
EX90에는 전기차 배터리 안전 우려를 낮추는 기술도 들어갔다. 김부규 볼보자동차코리아 부장은 "총 122개 배터리 셀이 들어가는데, 각 셀의 전압과 온도를 모니터링 한다"며 "배터리 셀 전원의 불균형이나 비이상적 온도 검출 시 배터리 에너지가 외부로 나가지 못하게 차단한다"고 말했다.
또 볼보자동차는 특별한 안전 센서까지 부착했다. 배터리는 이른바 '열 폭주' 현상이 일어나는데, 이를 감지하는 센서가 들어갔다. 예컨대 밀폐된 배터리 팩 안에서 열로 인해 압력이 상승하면 배터리 전면·후면부에 있는 퓨즈가 1000분의 1초 내 작동해 열 폭주 현상을 지연시킨다.
SDV로서 소프트웨어는 여러 파트너사와의 협럭으로 완성했다. 엔비디아의 '오린(Orin)' 칩 적용으로 연산 능력을 높였고, 퀄컴의 스냅드래곤 콕핏 플랫폼 기반 '볼보 카 UX'가 탑재됐다. 이에 기존 인포테인먼트 시스템 대비 반응 속도는 2배가량 빨라졌다.
이윤모 볼보자동차코리아 대표는 "지난해 한국에서 총 1만5000대를 판매했는데, 빠른 시간 안에 3만대를 판매하는 브랜드가 되겠다"며 "프리미엄 시장에서 최소 10% 이상 점유할 수 있도록 성장하겠다"고 말했다.
©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지



![[르포] 중력 6배에 짓눌려 기절 직전…전투기 조종사 비행환경 적응훈련(영상)](https://image.ajunews.com/content/image/2024/02/29/20240229181518601151_258_161.jpg)



