[CES 2026] "인간과 로봇의 협력"…현대차그룹, '피지컬 AI' 선도기업 도약 시동

인간 중심 AI 로보틱스 전환 선언

국내 '피지컬 AI 앱 센터' 설립 추진

산업 현장에 휴머노이드 대규모 투입 목표

연내 美 로봇 메타플랜트 응용센터 개소

보스턴다이나믹스의 로봇개 스팟이 문 손잡이를 잡는 모습 [사진=이성진 기자]

현대자동차그룹이 인간과 로봇이 협력하는 로보틱스 생태계 구축과 인공지능(AI) 고도화를 통해 인류의 진보를 선도하는 'AI 로보틱스' 전략을 공개했다. AI 로보틱스 생태계의 핵심이 될 아틀라스를 그룹 제조 환경에서 체계적으로 훈련시켜 인간과의 협업 실현을 가속한다는 계획이다.

현대차그룹은 5일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션 센터에서 개최된 세계 최대 기술 전시회 CES 2026에서 'AI 로보틱스, 실험실을 넘어 삶으로'를 주제로 미디어 데이를 열었다.

현대차그룹은 이번 CES에서 하드웨어와 이동성 중심의 로보틱스를 넘어 고도화된 AI 기술을 활용한 인간 중심 AI 로보틱스로의 전환을 선언했다.

현대차그룹은 △제조 환경에서 시작되는 인간과 로봇의 협력 △그룹사 역량을 결집해 구축하는 AI 로보틱스 생태계 △AI 선도기업과의 파트너십 등 3가지 주요 전략을 발표했다. 그룹 밸류체인과 폭넓은 제품 포트폴리오를 통해 인간 중심의 '피지컬 AI' 선도기업으로 발돋움한다는 목표다.

이를 위해 국내에 피지컬 AI 생태계 발전의 중요한 역할을 담당할 '현대차그룹 피지컬 AI 애플리케이션 센터' 설립을 추진하고, 피지컬 AI를 활용해 확보한 고객 맞춤형 로봇 기술을 바탕으로 '로봇 완성품 제조 및 파운드리 공장'도 함께 조성한다.

현대차그룹 관계자는 "기술이 무엇을 할 수 있느냐가 아닌 기술을 통해 인류가 무엇을 이룰 수 있느냐가 중요하다고 생각한다"며 "인류 발전을 위해 인간과 로봇이 진정한 협력을 이루는 모습을 보여드리면서 '인류를 위한 진보'라는 기업 가치를 실현해 나갈 것"이라고 밝혔다.

현대차그룹이 이번 CES에서 공개하는 아틀라스는 그룹의 제조 데이터 및 검증된 생산 역량과 보스턴다이나믹스 연구개발 역량이 결합해 제조 환경을 시작으로 다양한 산업 현장에서 인간과 로봇의 협업을 현실화하는 매개가 될 전망이다.

특히 이번에 최초 공개되는 '차세대 전동식 아틀라스 개발형 모델'은 보스턴다이나믹스가 그동안 쌓아온 오랜 경험을 바탕으로 자율적 학습 능력과 어느 작업 환경에서나 적용 가능한 유연성이 탑재돼 실제 제조 현장에서의 효율성이 극대화된 모델이다.

현대차그룹은 앞으로 휴머노이드가 가장 큰 피지컬 AI 시장을 형성할 것으로 내다보고 차세대 전동식 아틀라스 개발형 모델을 대량 생산해 산업 현장에 대규모로 투입하는 양산형 휴머노이드 로봇이 되도록 하는 목표를 세웠다.

이를 위해 향후 '현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)'를 포함한 생산 거점에 차세대 전동식 아틀라스 개발형 모델을 투입하고 공정 단위별 검증을 통해 단계적으로 아틀라스 도입을 확대할 계획이다. 2028년부터 HMGMA에서 부품 분류를 위한 서열 작업과 같이 안전성과 품질 효과가 명확히 검증된 공정에 우선 적용되고 2030년부터는 부품 조립까지 작업 범위를 넓힌다. HMGMA는 최첨단 스마트 팩토리이자 '소프트웨어 정의 공장(SDF)'이다.

현대차그룹은 올해 로봇 메타플랜트 응용 센터(RMAC)도 미국 내 개소할 예정이다. 이후 RMAC에서 훈련한 차세대 전동식 아틀라스 개발형 모델이 HMGMA에서 작업자 안전과 제품 품질 개선에 기여할 것으로 기대된다.

지난해 1월부터 엔비디아와 전략적 파트너십을 구축한 현대차그룹은 첨단 AI 인프라와 플랫폼을 적극 활용해 혁신을 가속화하고 개발 효율성을 극대화할 방침이다.

현대차·기아는 제조 인프라, 공정 제어, 생산 데이터 등을 제공하고 현대모비스는 정밀 액추에이터 개발을 담당하며 현대글로비스는 물류 및 공급망 흐름 최적화에 나서는 등 피지컬 AI 산업을 확장할 계획이다. 현대모비스는 보스턴다이나믹스와 손잡고 아틀라스에 액추에이터를 공급하면서 글로벌 로봇 부품 시장에 본격적으로 진출한다.

현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대의 로봇을 생산할 수 있는 시스템을 구축해 양산 속도를 높이고, 아틀라스 대량 생산으로 산업용 휴머노이드 로봇으로서 첫선을 보이며 산업과 상업 시장으로 확장한다는 계획이다.

아틀라스를 통해 쌓인 데이터를 학습하고 사용성을 개선하면서 자동차를 넘어 다른 제조업 분야까지 영역을 확장하고, 중장기적으로 범용 휴머노이드 구축을 통해 B2C 시장 진출도 추진한다는 계획이다.

현재 스팟과 스트레치의 경우 인텔, 미쉐린, DHL 등 기업에서 이미 활용성이 입증됐으며 이를 기반으로 건설, 물류, 시설관리, 에너지 등 다양한 분야로 활동 영역을 넓혀갈 것으로 보인다.

한편 현대차그룹은 2025년부터 4년간 미국에 260억 달러 규모를 투자하며 로봇은 물론 AI, 자율주행 등 미래 신기술과 관련된 미국 유수의 기업과 협력을 확대한다. 현대차그룹은 한국과 미국의 경제 협력이 더 확대되고 양국의 경제 활성화가 촉진될 것으로 기대하며 다양한 분야에서 사업 기회를 넓혀 모빌리티를 비롯한 미래 사업 경쟁력을 강화한다는 전략이다.