서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장선, 2027년 상반기 개통

대광위, 서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장선 기본계획 승인

인천시 서구 석남동∼공항철도 청라국제도시역 연결…노선 연장 10.7㎞

'서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장사업' 노선도. [자료=국토교통부]

인천 서구 석남역과 공항철도 청라국제도시역을 잇는 서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장선이 오는 2027년 상반기 개통된다.

대도시권광역교통위원회(대광위)는 '서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장사업' 기본계획을 승인하고 오는 16일 자로 관보에 고시한다고 15일 밝혔다.

서울도시철도 7호선 청라국제도시 사업은 연장 10.7㎞에 총사업비 1조2977억원을 들여 정거장 6개소를 조성하는 사업이다.

이 사업은 인천 서북부 지역의 대중교통 편의를 개선하기 위해 추진됐다. 노선은 인천 서구 석남동과 공항철도 청라국제도시역을 잇게 된다.

서울도시철도 7호선은 장암역에서 부평구청역까지 총 57.1㎞를 운행하고 있으며, 부평구청역에서 석남역까지의 연장선(4.2㎞)은 내년 말 개통을 목표로 공사가 진행 중이다.

기본계획이 승인됨에 따라 인천시는 이번 달 공사 수행 방식(턴키 공사나 기타 공사)을 결정하고, 올 9월부터 설계 절차에 착수해 2021년 하반기부터는 공사를 시작할 계획이다.

지난 2017년 12월 예비타당성조사 단계에서는 개통 시기가 2029년으로 제시된 바 있다. 하지만 대광위는 조속한 개통에 대한 시민들의 요청을 고려, 기획재정부와의 협의를 통해 개통 시기를 2027년 상반기로 약 2년 정도 앞당기는 것으로 계획했다.

열차는 1대가 8칸으로 구성된 중량(重量) 전철로 출·퇴근 시 6분, 평시는 12분 간격으로 운행될 계획이며, 공항철도 청라국제도시역에서 공항철도로, 석남역에서 인천지하철 2호선으로 각각 갈아탈 수 있다.

서울도시철도 7호선이 청라국제도시까지 연장되면 청라에서 서울 1호선 환승역인 구로(가산디지털단지역)까지 현재 78분에서 42분으로 36분 단축된다.

또 강남까지 환승 없이 한 번에 오갈 수 있는 등 서울로의 접근성이 크게 개선될 것으로 대광위는 내다봤다.

김희수 대광위 광역교통운영국장은 "서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장사업의 개통 시기를 시민 교통편의를 위해 2년가량 단축한 만큼 계획대로 추진될 수 있도록 행·재정적으로 최대한 지원하겠다"라고 말했다.