"에너지 사업 강화"… 현대엔지니어링, 용인·신호남 발전사업 우협 선정

용인 열병합·신호남 LNG 복합발전, 두 사업 총사업비 2조3826억원

현대엔지니어링이 용인과 신호남 발전사업 우선협상대상자로 선정됐다. 조감도는 용인 열병합발전소. [조감도=현대엔지니어링]

현대엔지니어링이 에너지 사업 분야에서 연이은 성과를 내고 있다.
 
10일 현대엔지니어링은 지난 9일 한국중부발전과 SK 이노베이션 E&S가 발주한 ‘용인 열병합발전소 건설사업’, 한국동서발전이 발주한 ‘신호남 복합발전소 건설사업’에서 각각 우선협상대상자로 선정됐다고 밝혔다.
 
‘용인 열병합발전소 건설사업’은 경기도 용인시 처인구 내 1050MW(메가와트) 규모 전력 생산설비와 517Gcal/h(시간당 기가칼로리) 규모 열 생산설비를 구축하는 프로젝트다. 현대엔지니어링이 설계·조달·시공(EPC)을 총괄 수행하며 총사업비는 약 1조7526억원이다. 오는 9월 착공해 2030년 9월 준공 예정이다.
 
열병합발전은 LNG를 통해 전기를 생산하고 그 과정에서 발생하는 열을 회수해 지역난방이나 산업용 스팀으로 공급하는 발전 방식이다. 전력만 생산하는 일반 발전소보다 에너지 손실을 줄여준다.
 

‘신호남 복합발전소 건설사업’은 전라남도 여수국가산업단지 내 호남화력발전소 부지에 500MW(메가와트) 규모 LNG 복합발전소를 건설하는 프로젝트다. 현대엔지니어링은 컨소시엄 대표사로 설계 및 주요 기자재 조달을 담당한다. 포스코이앤씨는 보조 기자재 구매 및 시공을 담당하는 조달·시공(PC) 임무를 맡으며 총사업비는 약 6300억원이다. 내년 6월 착공 후 2030년 5월 준공 예정이다.
 
복합발전소는 가스터빈과 증기터빈을 결합해 발전 효율을 높인 발전 방식이다. LNG를 연료로 가스터빈을 가동한 뒤 발생하는 고온의 배기가스를 활용해 추가로 증기를 생산한다. 이를 다시 증기터빈 발전에 이용함으로써 에너지 활용도를 높였다.
 
두 사업은 LNG와 수소를 함께 연료로 사용하는 수소 혼소 방식과 수소만을 사용하는 수소 전소 방식 적용을 고려해 추진된다. 준공 직후 LNG를 주 연료로 활용하지만, 향후 수소 혼소 발전을 거쳐 장기적으로 수소 전소 발전으로 전환할 수 있는 기반을 갖출 방침이다.
 
현대엔지니어링 관계자는 “이번 성과는 에너지 사업 분야에서 축적한 현대엔지니어링 기술력과 사업 수행 역량에 대한 시장 신뢰를 보여주는 결과”라며 “앞으로도 복합발전과 열병합발전을 비롯한 다양한 에너지 전환 인프라 사업을 통해 국가 전력 안정성 확보에 이바지하고 차세대 에너지 분야 사업을 강화하겠다”고 밝혔다.
 
한편 현대엔지니어링은 발전·플랜트 외 에너지 사업도 확대하고 있다. 지난 5월엔 미국 텍사스주에서 힐스보로 태양광 발전사업을 착공했다. 이곳에서 생산한 재생에너지는 현대엔지니어링이 건설한 현대자동차·기아·현대모비스 등 현대차그룹 북미 주요 사업장에 공급될 예정이다.