임병택표 실시간 교통신호정보 서비스...전국 연계, 자율주행 교통인프라까지

한국도로교통공단·7개 지자체·맵퍼스와 업무협약...ICT 융복합 교통인프라 협의체 참여

임병택 시흥시장. [사진=시흥시]

시흥시(시장 임병택)가 배곧동과 정왕동 주요 교차로에서 운영하고 있는 실시간 교통신호정보 서비스를 전국 단위 연계체계로 확대하고, 자율주행차와 배송로봇 등 미래 모빌리티까지 활용할 수 있는 스마트 교통인프라 구축에 관계기관과 공동 대응한다.

시에 따르면 지난 11일 한국도로교통공단 서울지부에서 공단과 김천·동두천·용인·세종·고양·서산시, ㈜맵퍼스와 '미래 융복합 교통인프라 구축 및 서비스 추진'을 위한 업무협약을 체결하고 실시간 신호정보와 미래 교통서비스 확대를 위한 기관 간 협력체계를 구축했다.

이번 협약으로 2022년 출범한 'ICT 융복합 교통인프라 협의체' 참여기관은 모두 30곳으로 늘었으며 참여기관들은 지자체별로 구축된 교통신호정보를 서로 연계해 지역 경계를 넘더라도 운전자에게 끊김 없는 신호정보를 제공하고 자율주행 환경 조성을 위한 기술 협력을 강화하기로 했다.

시흥시는 이에 앞서 올해 3월부터 배곧동과 정왕동 일대 주요 교차로의 신호제어기에서 수집한 정보를 한국도로교통공단의 연계체계를 거쳐 민간 내비게이션에 제공하고 있으며 운전자는 교차로 접근 단계에서 현재 신호 색상과 신호가 바뀌기까지 남은 시간을 실시간으로 확인할 수 있다.

실시간 신호정보는 운전자가 교차로 진입 전 신호 변경 시점을 미리 인지해 급격한 가속이나 제동을 줄이고, 신호위반이나 교차로 내부 정체 등 위험한 운전행태를 예방하는 데 활용될 수 있다. 공단은 기존 교통신호 운영체계를 활용하기 때문에 대규모 신규 시설을 별도로 설치하지 않고도 서비스 지역을 확대할 수 있다는 점도 장점으로 보고 있다.

실제 안전운전 효과도 확인됐다. 한국도로교통공단이 강릉시 교차로 6곳에서 현대차·기아 실제 주행자료 약 175만건을 비교 분석한 결과 실시간 교통신호정보를 이용한 차량의 과속 발생 비율은 30%에서 20%, 급감속은 59%에서 45%, 신호위반은 10%에서 4%로 각각 감소했다.

현재 전국에서는 22개 광역·기초지방자치단체의 2839개 교차로 신호정보가 실시간으로 연계되고 있으며 공단은 지자체와 민간 내비게이션 업체의 참여를 확대해 신호 잔여시간뿐 아니라 우회전 시 보행신호와 같은 안전정보까지 서비스 범위를 넓히고 있다.

시는 이번 협약을 계기로 배곧·정왕권에서 운영 중인 서비스의 안정성을 높이는 동시에 지역 내 적용 교차로를 단계적으로 확대하고, 다른 지자체와 연결되는 전국 교통신호정보 연계체계에도 적극 참여할 계획이다.

김우회 시흥시 균형발전국장은 "시흥시는 배곧·정왕권을 중심으로 실시간 교통신호정보 서비스를 제공하며 시민이 체감하는 스마트 교통서비스를 확대해 왔다"며 "이번 협약을 계기로 관계기관과 협력을 강화해 서비스를 단계적으로 확대하고 더 안전하고 편리한 교통환경을 만들어 나가겠다"고 말했다.

한편 시흥시는 전국 단위 신호정보 연계체계와의 협력을 토대로 실시간 교통정보 제공 범위를 지속적으로 확대하고, 향후 자율주행차와 실외 이동로봇 등 미래 모빌리티가 도시 교통망과 안정적으로 연계될 수 있도록 스마트 교통인프라 구축을 이어갈 계획이다.

지난 11일 한국도로교통공단 서울지부에서 미래 융복합 교통 인프라 구축 및 서비스 추진을 위한 업무협약이 진행된 가운데 참가자들이 기념촬영을 하고 있다. [사진=시흥시]