국토교통부가 현대차와 기아, KG모빌리티, 한국토요타자동차가 제작하거나 수입해 판매한 17개 차종 53만2144대에 대해 자발적 시정조치를 실시한다고 22일 밝혔다. 제작 결함이 확인된 데 따른 조치다.
현대차는 싼타페 하이브리드와 아이오닉6, 제네시스 G90 등 4개 차종 23만9683대를 오는 6월 4일부터 시정한다. 1열 좌석 안전띠 고정장치 설계가 충분하지 않아 충돌 시 승객을 제대로 보호하지 못할 가능성이 확인됐다. 이번 조치는 미국에서 같은 4개 차종 29만4000대를 대상으로 진행되는 글로벌 리콜과 같은 사안이다. 국토부는 현대차가 보강 부품을 신속히 생산해 리콜에 착수할 예정이라고 설명했다.
현대차 일렉시티 이층버스 202대는 차체 설계 문제로 중문 상단 차체 구조물에 균열이 생길 가능성이 제기됐다. 안전에 영향을 줄 수 있는 만큼 지난 20일부터 시정조치가 진행되고 있다.
기아 레이 22만59대는 엔진제어장치 소프트웨어 설계가 미흡한 것으로 나타났다. 이 때문에 주행 중 시동이 꺼질 가능성이 있어 오는 28일부터 시정조치가 이뤄진다.
KG모빌리티는 토레스 등 6개 차종 5만1535대에 대해 지난 20일부터 시정조치에 들어갔다. 메모리 과부하로 계기판 디스플레이가 멈추거나 꺼질 가능성이 발견됐기 때문이다. 토레스 EVX 등 2개 차종 1만8533대도 같은 날부터 시정조치를 받고 있다. 이들 차량은 소프트웨어 설계 미흡으로 후방 추돌 경고등 점멸 주기가 기준에 맞지 않는 것으로 조사됐다.
한국토요타자동차는 프리우스 이륜구동 등 3개 차종 2132대에 대해 오는 23일부터 시정조치를 한다. 뒷문 외부 핸들 회로 설계가 충분하지 않아 주행 중 뒷문이 열릴 위험이 있는 것으로 파악됐다.
리콜 대상 여부와 구체적인 결함 내용은 자동차리콜센터에서 차량번호나 차대번호를 입력해 확인할 수 있다.
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