현대차, 옛 한전부지 개발 위해 '250억 변전소 증축 계획안' 제출했는데…강남구 "불허"

강남구 "규정이 어긋나 반려된 것"

▲현대차 옛 한전부지 개발 조감도 [이미지=서울시 제공]

아주경제 최수연 기자 = 2017년 상반기 착공을 목표로 하는 서울 강남구 삼성동 옛 한전부지 개발에 제동이 걸렸다. 한전부지에 신사옥을 개발하기 위해 현대자동차그룹이 제출한 한전용지 내 삼성변전소 증축 계획안을 강남구가 불허했기 때문이다.

1일 강남구에 따르면 지난달 30일 현대차는 한전 용지 내 삼성변전소 증축계획안을 강남구에 제출했다. 하지만 강남구는 이를 반려하고 서울시에도 통보한 것으로 확인됐다.

한전 별관동 지하에 위치한 삼성변전소는 3924㎡규모로 삼성동 일대 6035가구에 전력을 공급하고 있다. 이전하는데 1년 이상 걸리기 때문에 옛 한전부지에 신사옥을 착공하기 전에 변전소를 먼저 이전하려 했다는 게 현대차 측의 설명이다.

강남구 관계자는 "도시계획 수립 후에 신축으로 인허가 제출을 해야 검토가 이뤄지는데 현재는 기존 건축물의 증축으로 요청이 들어왔기 때문에 규정이 어긋나 반려된 것"이라고 말했다.

지구단위계획과 건축법상 규정에 따르면 변전소 이전 과정에서 시설 연면적이 3924㎡에서 5999㎡로 2075㎡증가해 신축에 해당하는데 현대차 측이 증축으로 신고했다는 것이다. 

건축법 제8조 등에 따라 10만㎡가 넘지 않는 경우 소규모 건축물로 분류돼 강남구 인허가를 받아야 한다.

하지만 일각에서는 이같은 강남구의입장을 두고 현대차 공공기여금 1조7000억원 중 상당 부분을 송파구 소재 잠실운동장 개발에 사용하는 것을 막기 위한 강남구의 전략이라는 해석도 나오고 있다. 현대차는 지난달 23일 옛 한전부지에 대한 공공기여를 1조7030억원으로 제안했다.

강남구는 지난달 23일 개최된 서울시와 현대차 간의 한전부지 사전협상에 강남구가 제외된 것과 관련 "사전협상이 강남구가 주체자로 참석하지 않은 것은 강남구민들을 무시한 처사"라며 "또 공공기여는 강남구민을 위해 반드시 쓰여야 하는데 서울시는 공공기여를 다른 지역에 쓰려고 하고 있다. 7월 정식으로 강남구 주민들과 같이 비상대책위원회와 부당한 부분에 대해 법적대응을 할 것"이라고 말한 바 있다.