현대차그룹, 소프트웨어 공장 전담조직 신설…아틀라스 투입 채비

SDF 추진 담당·로보틱스부품구매실 등 마련…글로벌통상전략실도

휴머노이드 로봇 아틀라스 [사진=연합뉴스]

현대자동차그룹이 공장 자동화, 로봇 투입 등을 위한 본격적인 준비에 돌입했다.
 
25일 산업계에 따르면 현대차그룹은 최근 ‘소프트웨어 중심 공장(SDF) 추진 담당’ 보직을 신설했다. SDF는 인공지능(AI)이 생산, 품질, 물류 등 공장 전체를 하나의 소프트웨어로 통합 제어하는 공장이다.
 
해당 보직엔 글로벌 컨설팅업체 매켄지앤드컴퍼니 출신 알페시 파텔 상무를 선임했다. 그는 2023년 현대차그룹에 합류한 후 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS) 최고혁신책임자(CIO)를 맡아왔다. 파텔 상무는 SDF 운영체제 설계부터 디지털트윈 구축 등을 총괄하고, 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’의 현장 투입을 지휘할 것으로 보인다.
 
앞서 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모 로봇 생산 체계를 구축하고, 현대차·기아 생산 현장에 2만5000대 이상 도입하는 계획을 발표했다. 먼저 2028년 미국 조지아주 공장 HMGMA에 부품 분류를 위한 서열 작업부터 투입한다.

 
현대차그룹은 로보틱스부품구매실도 신설했다. 실장에는 소현성 전 베이징현대 발전기획본부장(상무)을 선임했다. 소 상무는 향후 외부 로봇 부품업체로부터 부품을 효율적으로 조달하는 한편 그룹 계열사 간 부품 거래를 지원하는 역할을 담당할 전망이다.
 
더불어 글로벌 통상 환경 변화 대응을 위한 전담조직을 신설했다. 해외 대관 업무를 담당하는 GPO(Global Policy Office) 산하에 외교·통상·관세를 전담하는 글로벌통상전략실을 꾸리고 산업통상자원부 출신인 장재량 상무를 실장으로 앉혔다. 기존에 외교·통상 업무를 맡았던 글로벌정책전략실은 유지하되 역할은 각국의 보조금·세제 지원 동향 파악에 집중할 전망이다.
 
한편 완성차업계는 디지털트윈과 공장 자동화 등을 통해 생산 효율을 높이기 위한 스마트 제조 전환 움직임이 빨라지고 있다.