동해지방해양경찰청, 예방 중심 해양안전 정책 추진 방향 밝혀 外

사람·선박·기상 통합 관리로 겨울철 고위험 동해 해역 안전 강화

동해시의회, 2026년도 주요업무 계획 청취… 지속가능 발전 등 의원들 다양한 제언 나와

양양군, 공공하수처리장 증설·하수관로 정비로 하수도 기반 확충 나서

김인창 동해지방해양경찰청장. [사진=동해해경청]

동해지방해양경찰청은 지난 28일부터 29일까지 양일간 기자간담회를 열어, 동해 해역의 특성을 반영한 예방 중심 해양안전 정책 추진 방향을 밝혔다.
 
겨울철 동해는 높은 파고와 강풍, 저시정 현상이 함께 발생하는 고위험 해역으로, 울릉도와 독도 해역을 포함하는 광범위한 관할 구역의 특성상 사고 발생 시 구조에 많은 시간이 소요된다. 이에 동해해경청은 사고 이후 대응에만 머무르지 않고, 출항 전부터 입항 시점까지 모든 해상 활동 과정을 관리하는 선제적 해양안전 정책을 강화하고 있다.
 
김인창 청장은 “해양사고는 사고 발생 후 구조로 만회할 수 없는 문제”라며 “최악의 상황을 반드시 사전에 차단하는 것이 우리의 목표”라고 말했다.
 
동해해경청은 해양안전 핵심 요소를 ‘사람(선원)’, ‘선박’, ‘바다(기상)’ 3가지로 설정, 이들을 통합적으로 관리하는 체계를 추진하고 있다.
 
먼저, 선원 고령화에 따른 졸음운항 위험을 막기 위해, 해상교통관제센터(VTS)에서 의심 선박을 집중 모니터링하는 한편, 경비함정의 레이더(R/D) 모니터링과 선박접근점(CPA) 분석을 통한 사고 예방에 힘쓰고 있다. 특히 새벽 시간대 입항 선박을 대상으로 졸음운항 예방을 위한 안심콜 서비스 운영 등 현장 예방 활동을 대폭 강화했다.
 
선박 측면에서는 불법 증·개축과 과적을 대형 해양사고 주요 원인으로 보고, 출항 단계부터 위험 선박을 선별·관리하는 시스템을 도입했다. V-PASS 기반 모니터링과 관계기관 합동 단속을 통해 불법 개조 행위를 엄격히 관리하며 체계적 단속 활동이 지속해서 마련되고 있다.
 
기상 관리 부문에서는 기상청 등 유관기관과 협업하여 해역별 기상 모니터링 역량을 고도화했다. 풍랑특보 이전 단계부터 위험 기상 정보를 신속히 제공, 무리한 출항과 조업을 사전에 차단하는 데 중점을 뒀다.
 
김인창 청장은 "해양안전의 핵심은 결국 사람, 선박, 바다"라며 "앞으로도 선제적이고 체계적인 예방 중심 해양안전 관리로 국민이 안심하고 동해바다를 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
 
이번 기자간담회를 통해 동해지방해양경찰청은 위험 요소를 조기 탐지하고 대응하는 통합 관리 체계를 확립하며, 안전한 해양활동 환경 조성에 한층 더 다가섰다. 이러한 노력은 지역 주민과 해양 이용자 모두가 안전하고 신뢰할 수 있는 해상 환경 구축에 크게 기여할 것으로 평가된다.
 

동해시의회, 2026년도 주요업무 계획 청취… 지속가능 발전 등 의원들 다양한 제언 나와

동해시의회 제358회 임시회 제2차 본회의. [사진=동해시의회]

동해시의회는 29일 제358회 임시회 제2차 본회의를 열고 기획예산담당관을 비롯한 9개 부서 및 기관의 2026년도 주요업무 계획을 청취했다.
 
정동수 의원은 동해시 지속가능 발전을 위한 핵심 과제로 도농복합시 지정에 필요한 특례 발굴을 강조하며, 기획예산담당관 차원의 철저한 준비를 당부했다.
 
이어 안성준 의원은 석회석 폐광지역 지원 특례 입법의 필요성을 역설했다. 그는 “특례는 주민 희생에 대한 회복의 기회이지 특혜가 아니다”라며 제도적 보장의 당위성을 밝혔다.
 
최이순 의원도 폐광지역 환경권 보장 차원에서 미세먼지 저감과 피해 지원을 위한 특례법 추가 입법이 반드시 필요하다고 주장했다.
 
이동호 의원은 한중대학교 폐교 부지에 데이터센터 건립 프로젝트를 추진하며, 행정부의 적극적이고 전향적인 지원을 촉구했다.
 
박주현 의원은 송전 제약 문제 해결을 위한 기존 전력 소비업체와의 전용전력구매계약(PPA) 체결 중요성을 언급하며, 특별법 개정 과정에서 동해시 의견이 충분히 반영되도록 집행기관이 주도적인 역할을 해줄 것을 요청했다.
 
김향정 의원은 시설관리공단 내 산업재해 예방과 효율적 근무 환경 조성을 위해 필요한 인력 확충을 과감히 추진할 것을 요구했다.
 
이창수 의원은 공단 근로자 처우 개선이 시급하다면서, 조직 진단 결과에 따른 실무적 임금 인상 방안과 업무 강도가 높은 직무에 대한 전향적 예산 배정이 필요하다고 제언했다.
 
동해시의회 민귀희 의장은 “시민의 삶과 직결된 중대한 정책들이 이번 일정에서 심층적으로 논의됐다”며 “앞으로도 주민과 소통하며 동해시 발전에 기여하는 의회 역할을 충실히 수행하겠다”고 밝혔다.
 

양양군, 공공하수처리장 증설·하수관로 정비로 하수도 기반 확충 나서

양양군청사 전경. [사진=양양군]

양양군이 늘어나는 생활하수 처리 수요에 대응하고 인구 및 관광객 증가에 선제적으로 대비하기 위해 공공하수처리장 증설과 하수관로 정비사업에 적극 나섰다.
 
군 상하수도사업소가 밝힌 바에 따르면, 총 414억원의 예산을 투입해 하수처리용량을 5,000㎥ 증설할 계획이다. 올해 3월부터 본격 운영에 들어갈 하조대 공공하수처리장은 146억원이 투입돼 기존 1,000㎥에서 2,000㎥로 처리용량이 확장됐다.
 
또 양양공공하수처리장에는 268억 3800만원을 투입해 하루 처리용량을 기존 10,500㎥에서 14,500㎥로 4,000㎥ 증설할 방침이다. 올해 기본 및 실시설계 용역과 행정절차를 마치고 오는 2030년까지 사업을 완료할 예정이다.
 
하수관로 정비사업도 함께 추진된다. 인구·강현·양양 하수처리구역에 280억원을 투입해 23.8km의 하수관로를 정비하고, 맨홀펌프장 38개소 설치를 통해 393가구의 배수설비 연결이 이뤄진다. 이를 통해 주거환경 개선과 하수 유출 문제 해소가 기대된다.
 
특히 낙산 지역은 대형 숙박시설 신축으로 기존 하수관로 용량이 부족해 오수관로 1.5km 정비와 맨홀펌프장 2개소 확충 사업을 올해 국고보조로 추진한다. 2027년 착공해 2028년 12월 준공을 목표로 기본 및 실시설계 용역 중에 있다.
 
이들 사업을 통해 공공하수처리장의 처리 효율을 높이고, 하수 유입 불균형과 우·오수 혼입 문제를 줄여 안정적 하수처리체계가 구축될 전망이다. 노후 관로 교체와 미연결 지역 신설로 하수 누수와 악취로 인한 환경 민원도 최소화할 계획이다.
 
아울러 해안 및 하천 인접 지역 하수관로 정비 강화로 동해 연안 수질 개선과 수생태계 보호에도 기여할 것으로 기대된다.
 
서동운 양양군 상하수도사업소장은 “하수도 시설 확충 완료 시 방류수역인 남대천 수질 개선과 쾌적한 주거 환경 조성에 크게 이바지할 것”이라며 “군민에게 더 나은 하수도 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하겠다”고 전했다