기아 EV6 GT, 독일 전기차 비교 평가서 모델 Y·폴스타 4 제치고 1위

  • 아우토 모토 운트 슈포트가 최근 진행한 전기차 3종 비교 평가에서 1위 올라

기아 EV6 GT
EV6 GT 주행 이미지[사진=기아]

현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 탑재한 EV6 GT가 독일서 최고 상품 경쟁력을 입증했다.

기아 EV6 GT는 독일 자동차 전문 매거진 '아우토 모토 운트 슈포트(Auto Motor und Sport)'가 최근 진행한 전기차 3종 비교 평가에서 테슬라 모델 Y와 폴스타 4를 제치고 1위를 차지했다고 25일 밝혔다.

아우토 모토 운트 슈포트는 아우토 빌트(Auto Bild), 아우토 자이퉁(Auto Zeitung)과 함께 독일 3대 자동차 매거진으로 꼽힌다. 최근 유럽 차 시장에서 두각을 나타내고 있는 EV6 GT, 모델 Y, 폴스타 4를 대상으로 진행된 이번 평가는 △바디 △안전성 △편의성 △파워트레인 △주행성능 △친환경성 △비용 등 7가지 평가 항목에 걸쳐 진행됐다.

EV6 GT는 파워트레인, 주행성능, 안전성, 바디 등 4개 부문에서 최고점을 받아 총점 597점을 기록했다. 경쟁 모델인 모델 Y(574점)와 폴스타 4(550점)를 큰 점수 차이로 제쳤다.

특히, 출력·가속성능 등의 평가 요소가 포함되어 있는 파워트레인 항목에서 가장 높은 점수를 받았다. 주행 다이내믹, 핸들링 등을 평가하는 주행성능 부문에서도 좋은 평가를 받아 고성능 전기차를 대표하는 모델로 제품 경쟁력을 인정받았다.

EV6 GT는 최고 출력 448kW로 모델 Y(378kW)와 폴스타 4(400kW) 대비 높은 출력을 확보했으며 론치 컨트롤 사용 시에는 478kW까지 성능을 끌어 올릴 수 있어 우수한 퍼포먼스를 자랑한다. 제로백은 3.5초로 모델 Y(5초)와 폴스타 4(3.8초)보다 빠르다. 중간 가속성능(시속 60km/h에서 100km/h까지 도달하는데 걸리는 시간) 역시 EV6 GT가 1.5초로, 모델 Y(2.2초), 폴스타 4(1.7초)를 제쳤다.

안전성 부문(제동거리)에서도 EV6 GT가 모델 Y와 폴스타 4를 앞섰다. 시속 100km/h에서 완전히 정지할 때까지 EV6 GT는 33.6m를 기록했으며 모델 Y는 36.1m, 폴스타 4는 37.1m의 거리가 필요했다.

기아 관계자는 "EV6 GT가 영향력 있는 독일 전문지 평가에서 쟁쟁한 전기차 모델들을 제치고 높은 점수를 기록해 기쁘다"며 "앞으로도 고객들에게 다양한 전기차 라인업을 선보여 새로운 전동화 경험을 선사하겠다"고 말했다. 

 

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