
27일 금융권에 따르면 KB캐피탈은 지난 23일 금융위원회로부터 '비대면 중고차 통합 플랫폼' 서비스를 혁신금융서비스로 지정받았다. 현행 여신전문금융업법상 캐피털사는 원칙적으로 자동차 매매와 중개업을 할 수 없지만, 이번에는 규제특례를 통해 예외가 적용됐다.
이에 따라 KB캐피탈은 차량 검색과 상담, 에스크로 기반 매매대금 결제, 할부금융 연계 등 중고차 거래 전 과정을 하나의 플랫폼 안에서 중개할 수 있게 됐다. 그러나 금융당국은 자동차를 직접 매입하거나 재판매하는 행위는 허용하지 않았다. KB캐피탈은 자동차 매입·재판매를 제외하고 중고차 단순 비교·신청을 넘어 실제 계약과 정산까지 아우르는 플랫폼 전환을 추진하고 있다.
해당 서비스는 자사 플랫폼 'KB차차차'를 통해 제공될 예정이다. KB캐피탈은 내년 상반기 중 업그레이드된 서비스 출시를 목표로 하고 있다. 이 같은 행보는 중고차금융 시장 내 입지를 보다 공고히 하려는 전략으로 풀이된다. KB캐피탈은 지난해 말 기준 중고차금융 업계 1위를 기록했다.
중고차금융 시장에서 캐피털이 터줏대감이긴 하지만 최근 타 업계의 진입으로 경쟁은 빠르게 심화되고 있다. 카카오뱅크는 지난 6월 중고차 대출 상품을 출시하고, 차량번호만으로 대출 금리·한도를 조회할 수 있는 간편서비스를 제공 중이다. 신한카드는 허위매물 판독 앱 '찐카'와 제휴해 비대면 금리조회 서비스를 선보였고, 하나카드 등도 중고차 딜러 전용 특화카드를 내놨다.
캐피털업계 관계자는 "중고차금융은 단순히 대출을 공급하는 시장을 넘어, 거래 신뢰를 높이는 플랫폼 경쟁의 무대로 진화하고 있다"며 "플랫폼이 커질수록 고객 접점과 거래 데이터가 쌓이고, 이는 결국 캐피털사의 장기적인 경쟁력으로 이어진다"고 말했다.
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