광명시, 국토교통부 GTX-D 노선 유치에 이은 겹경사 환영

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광명=박재천 기자
입력 2024-04-01 15:01
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    경기 광명시가 GTX-D노선 광명시흥역 유치에 이어 경기도가 발표한 GTX-G노선에 반영돼 겹경사를 맞았다.

    특히, GTX-G 노선이 광명시흥 신도시와 KTX광명역을 경유한다.

    GTX-G노선은 숭의~광명시흥 신도시~KTX광명역~사당~논현~건대입구~구리~동의정부~포천을 경유하는 84.7km 연장에 사업비 7조 6790억 원이 소요될 예정이다.

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광명시청사 전경아주경제DB
광명시청사 전경[아주경제DB]

경기 광명시가 GTX-D노선 광명시흥역 유치에 이어 경기도가 발표한 GTX-G노선에 반영돼 겹경사를 맞았다.

1일 시에 따르면, 이날 경기도는 김동연 경기도지사의 핵심 교통공약인 GTX플러스 노선안을 발표했다. 신설 2개 노선(GTX G, H)과 연장 1개 노선(GTX-C 오이도 연장) 등 3개 노선 총 연장 162km에 사업비 12조 2천692억 원을 투입하는 내용이다.
 
GTX 플러스는 기존 GTX 노선의 혜택을 받지 못하는 지역에 대한 수혜지역을 확대하는 게 주된 골자다.

특히, GTX-G 노선이 광명시흥 신도시와 KTX광명역을 경유한다. GTX-G노선은 숭의~광명시흥 신도시~KTX광명역~사당~논현~건대입구~구리~동의정부~포천을 경유하는 84.7km 연장에 사업비 7조 6790억 원이 소요될 예정이다.

 
사진광명시
[사진=광명시]

GTX-G노선이 완료되면 포천에서 KTX광명역까지 43분 만에, KTX광명역에선 강남까지 13분 만에 도착할 수 있다는 점에서 획기적이다.
 
한편 박승원 시장은 경기도 발표에 대해 “대표적인 친환경 교통수단인 철도는 탄소중립과 광역교통문제를 한 번에 해결할 수 있다”면서 “주민 교통복지를 획기적으로 증진하고, 안전한 철도 서비스를 제공할 수 있도록 경기도와 긴밀히 협력해 나갈 것"이라고 덧붙였다.

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