쏘나타, 판매부진에 공장 멈춰...대형차·RV와 격차 커져

최근 대형 세단과 레저용 차량(RV)의 인기가 높아지면서 현대자동차의 쏘나타 등 중형 세단의 입지가 흔들리고 있다.

쏘나타를 생산하는 현대차 아산공장은 판매 부진으로 인해 지난해 말에 이어 이달에도 5일간 공장 가동을 중단한다.

9일 현대차·기아 실적 자료에 따르면 쏘나타와 기아 K5 등 중형 세단의 올해 1~2월 판매량은 2만83대로 작년 같은 기간(2만5028대)에 비해 19.8% 감소한 것으로 나타났다.

반면 현대차 그랜저, 제네시스 G80·G90, 기아 스팅어·K7·K9 등 대형 세단은 3만798대로 작년 같은 기간(2만8806대)에 비해 6.9% 증가했다.

RV 차종은 7만3810대 판매되며 지난해 같은 기간(4만7635대)에 비해 54.9% 늘었다.

지난해에도 중형 세단의 판매는 하락세를 보였다. 한국자동차산업협회(KAMA)가 분석한 국내 완성차 5개사의 판매 실적에 따르면 작년 한 해 동안 판매된 중형 세단은 16만7067대로 전년(17만1358대) 대비 2.5% 감소한 것으로 나타났다.

반면 대형 세단은 27만2029대로 전년보다 15.7% 늘었고, RV 차종은 71만8295대로 12.0% 증가했다.

2019년 부분변경 모델이 출시된 그랜저는 지난 한 해 동안만 14만5463대가 판매되며 4년 연속 베스트 셀링카에 이름을 올리고 있다.

반면 한때 '패밀리카'의 대명사였던 중형 세단은 전반적으로 모델이 노후화된데다 그랜저와 SUV 차종에게 밀려나면서 부진한 판매를 기록하고 있다.

지난해 4월 현대차가 8세대 쏘나타의 연식변경 모델을 내놓기도 했지만 쏘나타의 작년 판매량은 전년 대비 32.6% 감소한 6만7440대에 그쳤다. 올해는 1월 3612대, 2월 4186대 등 총 7798대 판매되며 연초부터 저조한 실적을 기록했다.

이에 따라 현대차는 재고 수준을 조절하기 위해 이달 8일부터 12일까지 5일간 쏘나타를 생산하는 아산공장의 가동을 중단하기로 한 상태다. 아산공장은 작년 말에도 쏘나타의 판매 부진으로 가동을 중단한 바 있다.

현대자동차 쏘나타 N라인. [사진=현대자동차 제공]