"항공기 조종석을 군함에"…한화시스템, 스마트 함교 국산화 나선다

2030년까지 콕핏형 통합함교체계 개발

한화시스템 콕핏형 통합함교체계(IBS) 목업.[사진=한화시스템]

한화시스템이 항공기 조종석인 '콕핏'을 군함에 적용한 차세대 조종 시스템 국산화에 나선다

한화시스템은 국방기술진흥연구소 주관 '콕핏 시스템을 적용한 스마트 브릿지 운용 기술' 개발 사업을 수주했다고 2일 밝혔다.

사업 기간은 2030년까지이며 하드웨어인 조종 콘솔부터 소프트웨어인 통합 운용 프로그램까지 개발을 담당한다. 콕핏형 통합함교체계(IBS)는 항공기 조종석처럼 함정의 항해와 전투, 추진, 제어 기능을 한 공간에 통합한 시스템이다.

기존에는 함교와 전투정보실, 기관조종실에서 여러 승조원이 나눠 수행하던 업무를 2명이 동시에 처리할 수 있도록 설계된다. 이를 통해 병력 자원 감소에 따른 해군의 승조원 부족 문제에 대응한다.

한화시스템은 콕핏형 통합함교체계에 자체 개발한 전투체계(CMS)와 통합기관제어체계(ECS), 무인체계(UMS) 등을 적용할 계획이다. 인공지능을 바탕으로 해상 충돌 위험도를 분석하고 자동 회피 경로를 제시하는 기술을 선보인다.

현재 콕핏형 통합함교체계는 미국과 이탈리아 등 일부 국가가 보유한 기술로, 함정의 자동화와 무인화를 위한 핵심 기술로 꼽힌다.

유문기 한화시스템 해양사업부장은 "함정의 두뇌와 심장에 이어 이를 아우르는 첨단 조종석까지 국산화함으로써 미래 무인함정 시대를 선도할 핵심 기술을 완성해 나갈 것"이라고 말했다.

한편 한화시스템은 지난 8월 해군의 차세대 호위함인 울산급 배치-IV의 통합함교 체계 사업도 수주했다. 해당 함정에는 전투체계와 통합기관제어체계, 다기능위상배열레이더 등 주요 장비도 공급할 예정이다.