'제6회 한·중 미래경제협력포럼'이 18일 서울 앰배서더 풀만 호텔 남산홀에서 열렸다. 주한중국대사관과 아주미디어그룹이 공동 주최하고 아주일보가 주관한 이날 행사에는 양국 정부기관·산업협회·기업·연구기관·언론계 관계자들이 참석했다. 주제는 '한·중 미래 모빌리티, 새로운 협력의 길'이다.
곽영길 아주미디어그룹 회장은 개회사에서 "현재 글로벌 자동차 산업이 전동화·지능화를 넘어 자율주행과 피지컬 AI 시대로 빠르게 전환하고 있다"며"한국과 중국은 각각 자동차 제조, 반도체, 배터리, AI, 로봇 등의 분야에서 강점을 바탕으로 이러한 산업 변화의 중요한 위치에 있다"고 강조했다.
곽 회장은 미래 모빌리티와 피지컬 AI 산업의 발전을 위해 국가와 업종의 경계를 허무는 협력이 필요하다고 덧붙였다. 그동안 양국 자동차 산업이 생산과 부품 조달, 공급망을 연결하는 방식으로 협력해 왔다면 이제는 전기차와 자율주행은 물론 AI와 로봇까지 협력의 지평을 넓혀야 한다는 것이다.
정치권 축사도 이어졌다. 천하람 개혁신당 원내대표는"한·중 미래 모빌리티 산업은 경쟁 관계이면서도 협력을 통해 시너지를 낼 수 있는 분야가 분명히 있다"고 밝혔다.
국회 국토교통위원회 소속 복기왕 더불어민주당 의원은 서면 축사를 통해 신에너지차·자율주행 분야의 기술 공유와 공동 시장 개척에 대한 기대를 전했다.
발표 세션은 두 갈래로 나뉘었다. 첫 번째 세션은 글로벌 신에너지차 산업의 발전 흐름과 한·중 협력의 새로운 기회를 주제로 진행됐다. 김필수 대림대학교 미래자동차학부 교수와 마린잉 한국중국자동차협회 회장, 조철 산업연구원 선임연구위원, 자오수옌 체리자동차 스마트주행센터 총괄이 발표자로 나섰다.
이어진 두 번째 세션에서 발표자는 자율주행 기술과 한·중 협력 전망을 중점적으로 언급했다. 이옌 샤오미자동차 자율주행·로봇 시스템부 책임자와 전봉진 스트라드비젼 연구소장 겸 공동창업자가 기업 현장의 기술 개발 경험을 공유했다.
공식 행사 이후에는 만찬과 네트워킹 프로그램이 마련돼 양국 모빌리티 업계 관계자들인 교류를 이어갔다.
올해로 6회째를 맞은 한중 미래경제협력포럼은 양국의 경제·통상 관계와 신산업 현안을 논의하는 연례 행사다. 정·재계와 학계 인사들이 참여해 산업환경 변화에 대응할 협력 과제를 발굴하고 경제 교류를 확대하는 데 목적을 두고 있다.
©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지


![[르포] 중력 6배에 짓눌려 기절 직전…전투기 조종사 비행환경 적응훈련(영상)](https://image.ajunews.com/content/image/2024/02/29/20240229181518601151_258_161.jpg)



