"통합 후 이용객 늘어"… 코레일, 고속열차 이용객 전년 대비 13% ↑

수서축 80만6000명(24.2%↑)·서울축 203만2000명(8.3%↑) 이용

코레일과 에스알 통합 후 고속열차 이용객이 전년 대비 13% 증가했다. [사진=연합뉴스]

고속철도 통합 열흘 만에 이용객이 지난해보다 35만 명 늘었다.
 
11일 한국철도공사(코레일)는 고속철도 통합 이후 첫 10일간(9.1~10) 고속철도 전체 이용객이 지난해(270만4000명)보다 13.1% 늘어난 305만7000명으로 집계됐다고 밝혔다.
 
코레일(KTX)과 SR(SRT)로 분리 운영되던 두 고속철도 기관은 지난 9월 1일부로 공식 통합됐다. SRT 사업은 코레일로 이관됐으며 열차 명칭과 운행 체계가 KTX로 일원화됐다.
 
수서역 출도착 열차 이용객은 지난해 같은 기간 64만9000명에서 80만6000명으로 24.2%(15만7000명) 늘었다.
 

서울·용산·행신역에서 출발하는 기존 KTX 이용객은 187만6000명에서 203만2000명으로 8.3%(15만6000명) 늘었다.
 
정기권 이용객은 17만9000명에서 21만9000명으로 22.3%(4만 명) 늘었다.
 
공급좌석은 수서축을 중심으로 증가했다. 수서축 공급좌석은 52만1000석에서 68만2000석으로 30.8%(16만1000석), 서울축(서울·용산·행신 출도착)은 197만2000석에서 197만6000석으로 비슷한 수준을 유지했다.
 
열차 운행횟수는 작년 주중 하루 379회에서 402회로 주말 하루 437회에서 457회로 각각 23회, 20회 늘었다.
 
이민성 코레일 여객사업본부장은 “고속철도 통합으로 열차를 효율적으로 운용하며 좌석 공급을 늘릴 수 있었다”며 “앞으로도 이용객 수요와 이동 패턴을 분석해 고객이 체감할 수 있는 편리한 철도 서비스를 만들겠다”고 전했다.