제네시스 브랜드가 (이하 제네시스)가 대형 플래그십 스포츠유틸리티차(SUV) GV90을 출시하며 준준형부터 초대형까지 전기(EV) 풀라인업을 갖췄다. 하반기에는 제네시스 최초의 하이브리드 라인 GV80·G80도 출격한다. 미국에서 급성장하고 있는 친환경차 포트폴리오 강화를 통해 성장세를 이어간다는 계획이다.
21일 현대차에 따르면 제네시스는 2016년 미국 시장에 본격 진출한 이후 올해 7월까지 현지에서 총 45만 4049대를 판매했다. 지난해는 처음으로 연간 판매 8만 대(8만 2331대)를 넘어서며 2021년부터 5년 연속 미국 연간 판매 최다 기록을 경신했으며, 올해도 역대 상반기 최다 판매 기록(3만 9088대)을 세웠다. 지난달 미국 판매량은 6947대로, 22개월 연속 전년 동월 대비 판매량을 늘려가고 있다.
제네시스의 미국 시장 성장에는 △상품성 △디자인 △안전성 등 삼박자를 모두 갖춘 SUV 라인업이 주효했다는 분석이다. 세단 중심의 초기 차종에서 시작해 다양한 세그먼트와 전동화 모델을 아우르는 SUV 라인업을 갖추고 전통적으로 유틸리티 차량에 대한 선호가 큰 미국 시장에서 꾸준히 판매 규모를 확대해 왔다.
실제 미국에서 2016년 G80와 G90를 처음 선보인 뒤 2018년 G70, 2020년 GV80, 2021년 GV70, 2022년 GV60, 2023년 GV70 전동화 모델, 2024년 GV80 쿠페 등을 차례로 출시하며 현지 소비자들의 다양한 수요에 적극 대응해 왔다. 그 결과 지난 7월까지 역대 제네시스 미국 전체 판매에서 SUV 모델이 차지하는 비중은 약 61.5%를 기록했다.
특히 GV70(전동화 모델 포함)과 GV80(쿠페 포함)은 각각 역대 미국 판매량 1, 2위를 기록하며 도합 누적 판매(26만 8724대) 26만 대를 뛰어넘는 등 현지 판매를 견인하고 있다.
제네시스는 GV90·GV60 마그마 미국 출시와 하이브리드 모델 신규 투입을 통해 전동화와 하이브리드를 모두 아우르는 SUV 풀 라인업을 구축한다.
GV90는 제네시스 최초 초대형 플래그십 전동화 SUV로, 플래그십 전용 'eMP 플랫폼'을 기반으로 개발됐다. 압도적인 개방감과 넓은 승하차 공간을 제공하는 독립 개폐형 히든 B필러 코치 도어 '네오룬 아치 게이트', 전복 사고에 대응하기 위해 루프 글라스 전체를 빈틈없이 덮는 '루프 에어백' 등을 세계 최초로 적용했다.
GV60 마그마는 제로이백(0-200km/h) 10.9초, 최고 속도 시속 264km로 제네시스 전동화 모델 중 가장 우수한 동력성능을 갖췄다. 합산 최고 출력 448kW(609마력), 최대 토크 740Nm의 강력한 전·후륜 모터가 탑재됐으며, 부스트 모드 사용 시 약 15초 간 최고 출력 478kW(650마력), 최대 토크 790Nm의 더욱 압도적인 성능을 경험할 수 있다.
제네시스는 현지 고객들에게 우수한 상품성을 전달하고, 차별화된 럭셔리 브랜드 경험을 제공하기 위해 미국 전역에 걸쳐 브랜드 전용 전시장을 확대 조성해 나간다.
20일(현지시간) 제네시스는 미국 캘리포니아주 샌브루노에 현지 85번째 제네시스 전용 전시장 '제네시스 오브 샌브루노(Genesis of San Bruno)'를 공식 개소했다.
이 전시장은 샌프란시스코 시내뿐 아니라 공항, 실리콘밸리 등과 인접해 있어 북부 캘리포니아 지역 고객들을 공략하는 핵심 거점 역할을 한다. 제네시스는 샌브루노 전시장을 비롯해 현지 곳곳에 조성된 브랜드 전용 거점을 중심으로 중장기 판매 성장 기반을 다져 나갈 예정이다.
제네시스 관계자는 "제네시스는 브랜드의 글로벌 성장을 이끄는 핵심 시장인 미국에 2016년 처음 진출한 이후 지속적으로 성장을 이어가고 있다"며 "앞으로도 신규 라인업을 바탕으로 보다 다양한 고객층의 수요를 충족시키고 전용 전시장을 확대해 브랜드 인지도를 제고하는 등 럭셔리 브랜드로서 입지를 더욱 강화하겠다"고 말했다.
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