7일 시에 따르면 내년도 정부예산안에 반영된 인천 관련 국비는 7조863억원으로, 올해 확보액 6조4735억원보다 6128억원(9.5%) 늘었으며 당초 시가 정한 목표액 6조9000억원도 1863억원(2.7%) 초과했다. 연말 보통교부세가 추가되면 전체 국비 규모가 8조 원 수준에 이를 것으로 시는 전망하고 있다.
미래산업 분야에서는 인천시가 핵심 전략으로 추진하는 ‘ABC+E’ 사업 가운데 AI·블록체인 거점 조성과 자율제조 시스템 개발 등에 88억원, 글로벌 바이오캠퍼스 교육 132억원, 지역특화 콘텐츠 개발 25억원, 전기·수소자동차 보급 1263억원이 정부안에 포함됐다.
교통 인프라에는 수도권광역급행철도 GTX-B 건설 3662억원과 계양~강화고속도로 2032억원이 반영됐으며 공단고가교~서인천IC 혼잡도로 440억원, 서창~안산고속도로 330억원, 아암지하차도 등 6개 도로건설 사업에도 76억원이 편성됐다.
박찬대 인천시장이 지난 7월 24일 박홍근 기획예산처 장관을 만나 직접 지원을 요청했던 GTX-B와 인천발 KTX, 계양~강화고속도로, 인천e음, 인천내항 1·8부두 재개발, 자연재해위험개선사업, 자동차 사이버보안 인증평가와 미래커넥티드카 사업 등도 정부예산안에 반영됐다.
시는 이달 더불어민주당과 예산정책협의회를 열고 지역 국회의원과 국회 예산결산특별위원회 소속 의원들을 상대로 정부안에서 빠졌거나 추가 증액이 필요한 사업의 반영을 요청해 최종 국비 규모를 확대한다는 방침이다.
박찬대 시장은 "인천의 핵심 전략인 ABC+E와 교통 인프라, 인천e음 등 시민의 삶과 직결된 예산을 확보한 것은 뜻깊은 성과"라며 "민생과 인천의 미래 성장동력을 다지는 데 집중적으로 투입하고, 남은 국회 심의 과정에서도 국비 확보를 위한 노력을 이어가겠다"고 말했다.
한편 2027년도 정부예산안은 국회 심의를 거쳐 최종 확정되는 만큼 인천시는 정부안에 반영된 사업의 예산을 지키는 동시에 미반영·감액된 현안의 추가 반영을 추진하고, 연말 보통교부세까지 포함한 전체 국비 확보 규모를 최대한 끌어올릴 계획이다.
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