대한항공이 아시아나항공을 품고 오는 12월 ‘통합 대한항공’으로 출범한다.
대한·아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병 계약 체결을 승인했다고 공시했다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 통합 항공사 출범 일자를 공식화한다. 계약이 체결된 건 2020년 11월 17일 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월 만이다.
앞서 코로나19에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공 재무구조와 경쟁력이 약화하자, 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모 정책자금을 지원했다. 다만 대한항공은 지원받은 공적자금을 전액 상환했다.
대한항공은 12월 17일 통합 항공사를 출범하며 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고, 지속가능한 성장 기반을 마련한다는 목표다. 이번 합병 계약으로 대한항공은 아시아나항공의 자산, 부채, 권리 의무, 근로자 일체를 승계하게 된다.
합병 비율은 자본시장법령에 의한 기준시가에 따라 대한항공 1 : 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다.
아울러 대한항공은 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건·제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청한다. 국내 인허가 절차가 완료되면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 제반 절차를 순차적으로 진행한다.
아시아나항공은 오는 8월경 임시 주주총회를 개최하고 합병을 결의한다. 대한항공의 경우 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족해 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 대신한다.
한편 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 면밀히 협의 중이고, 확정되는 대로 고객에게 안내한다는 계획이다.
©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지



![[르포] 중력 6배에 짓눌려 기절 직전…전투기 조종사 비행환경 적응훈련(영상)](https://image.ajunews.com/content/image/2024/02/29/20240229181518601151_258_161.jpg)



