경찰, '양평 고속도로 특혜 의혹' 압수물 분석 등 수사 속도

서울~양평 고속도로 노선 변경과 관련한 특혜 의혹을 수사 중인 경찰이 16일 경기도 양평군청 압수수색을 마친 뒤 압수품을 옮기고 있다. 경기남부경찰청 반부패·경제범죄수사대는 이날 이 사건 수사를 위해 국토교통부와 양평군청, 용역업체인 경동엔지니어링 등을 압수수색 했다. 2025.5.16 [사진=연합뉴스]

서울~양평 고속도로 노선 변경과 관련한 특혜 의혹을 수사 중인 경찰이 강제수사에 나선 데 이어 확보한 증거물 분석에 착수했다.

경기남부경찰청 반부패·경제범죄수사대는 17일 국토교통부와 양평군청, 용역업체인 경동엔지니어링, 동해종합기술공사를 압수수색해 확보한 압수물 분석 작업에 돌입했다고 밝혔다.

경찰은 전날 6시간에 걸쳐 이들 기관과 업체를 압수수색 했다. 경찰은 서울~양평 고속도로의 공사 및 노선 변경 과정과 관련한 문서와 보고서 등 수사에 필요한 자료를 확보했다. 

핵심 쟁점은 해당 사업에 대한 용역업체 등의 타당성 조사가 제대로 이뤄졌는지다. 경찰은 압수물 분석을 통해 노선 변경 과정에서 김건희 일가에 대한 특혜가 있었는지를 중점적으로 살펴볼 방침이다.

경찰이 이 사건 수사와 관련해 압수수색 영장을 집행한 것은 이번이 처음이다. 이후 경찰은 이번 사건 피고발인인 원희룡 전 국토부 장관 등에 대한 소환 조사를 검토하는 한편, 사업 추진 과정에서 국토교통부와 원 전 장관의 개입이 있었는지 등을 확인할 계획이다.

앞서 더불어민주당 경기도당, 시민단체인 사법정의바로세우기시민행동(사세행), 그리고 또 다른 시민단체 등은 각각 2023년 7월 직권남용 혐의로 원 전 장관과 김 의원 등을 고위공직자범죄수사처에 고발했다.

원 전 장관이 예비타당성조사를 거쳐 확정된 기존 양평군 양서면 종점을 양평군 강상면으로 변경하면서, 강상면 일대에 땅을 가진 김건희 여사 일가에게 특혜를 준 것 아니냐는 의혹이다.

서울~양평 고속도로 사업의 원안인 양서면 종점 노선은 2021년 예비타당성 조사를 통과했는데, 국토부가 2023년 5월 대안인 강상면 종점 노선을 검토하면서 야권을 중심으로 특혜 의혹이 불거지기 시작했다. 논란이 일자 원 전 장관은 2023년 7월 돌연 사업 백지화를 선언해 현재까지 사업이 중단된 상태이다.

경찰 관계자는 "현재 압수물 분석에 집중하고 있는 단계로 피의자 소환과 관련된 사항을 비롯해 수사에 대한 자세한 내용은 확인해주기 어렵다"고 말했다.