'요소수 대란', 정부 "수입처 다변화…긴급수의계약 추진"

요소수 품귀현상이 심화하고 있는 4일 광주 광산구 하남동의 화물공영차고지에 화물차들이 세워져 있다. [사진=연합뉴스]

정부가 요소수 수급난 해소를 위해 수입처 다변화에 나선다. 해외 무역관 등을 통해 수입국을 발굴하고, 공급 가능 여부가 확인되면 해외 업체와 긴급수의계약을 맺는다.

산업통상자원부는 4일 서울 중구 대한상공회의소에서 환경부, 기획재정부, 외교부 등 관계 부처, 산업용 요소를 수입하는 업계와 긴급 간담회를 열고 이같이 밝혔다.

산업부는 중국 정부에 신속한 수출검사를 요구하기 위해 이날 회의에 참석한 한국수입협회와 민간기업 7개사에 자료 협조를 요청했다.

업계는 중국의 조치 이후 요소 수입에 많은 어려움을 겪고 있고, 중국 외 국가에서 수입하더라도 물량 부족과 가격 상승으로 어려운 상황이라고 밝혔다. 또한 수입국을 다변화할 수 있도록 해외 요소업체 관련 정보를 제공하고, 해외 무역관 등을 통한 정부의 지원을 요청했다.

무역협회에 따르면 공업용 요소 수입단가는 지난해 10월 t(톤)당 267달러(약 32만원)에서 올해 9월 483달러(약 57만원)까지 치솟았다. 업계에 따르면 최근 요소수 수입가격은 기존 대비 3∼4배가량 상승하고 있다. 업계는 비용 부담을 줄이는 방안을 마련해달라고 당부했다.

산업부는 요소가 원활히 수급되도록 중국 정부에 지속적으로 협조를 요청하겠다고 밝혔다. 또한 중국 외 수입국 다변화를 위해 업계의 건의에 관해 조속히 협의하겠다고 답했다.

아울러 해외공관, 코트라 무역관, 수입협회 등을 통해 다양한 공급처를 발굴하고 해외업체의 공급 가능 여부가 확인되면 조달청과 긴급수의계약 등을 통해 정부·민간 구매 확대를 추진하겠다고 밝혔다.

전날 국토교통부는 정부세종청사에서 물류업계와 차량용 요소수 수급 문제 관련 회의를 열고, 앞으로 매주 물류상황점검회의를 열어 요소수 품귀에 따른 물류 상황을 모니터링하고, 물류 대란이 벌어지지 않도록 힘쓰겠다고 밝혔다.

환경부에 따르면 요소수가 필요한 질소산화물 저감장치(SCR)를 부착한 차량은 승용차 133만대, 승합차 28만대, 화물차 55만대 등이다.

국토부는 관계 부처와 지속적으로 협의해 차량용 요소수가 원활하게 공급될 수 있도록 한다는 방침이다.