[신간] "기업 경쟁력은 물류에서 완성된다"…김종성 전 한국항만물류협회장 신간

40여 년 현장 경험 담은 '물류경영과 혁신사례' 출간

공급망 위기 대응부터 AI·콜드체인·ESG까지 물류산업 변화 조명

[사진=한국학술정보]

기업의 경쟁력은 좋은 제품을 만드는 것만으로 완성되지 않는다. 고객이 원하는 시간과 장소에 제품을 정확하게 전달하는 물류 역량도 중요하다. 김종성 전 한국항만물류협회장이 펴낸 신간 '물류경영과 혁신사례'는 이러한 관점에서 물류의 역할과 기업의 경영전략을 살펴본 책이다.

한국학술정보가 지난 6일 출간한 이 책에는 저자가 40여 년간 물류업계에서 쌓은 경영 경험과 국내외 물류산업의 변화, 기업의 혁신사례 등이 담겼다.

저자는 물류를 단순한 운송·보관 업무가 아닌 기업의 경쟁력을 좌우하는 경영활동으로 설명한다. 제품의 품질이나 가격뿐 아니라 생산부터 배송까지 이어지는 공급망 전체의 운영 능력이 기업의 성과에 영향을 미친다는 것이다.

책은 총 3부 16장으로 구성됐다. 1부 '물류 원리편'에서는 물류의 기본 개념과 경영철학, 기업의 경쟁전략을 다룬다. 2부 '물류 실행편'에서는 물류 운영체계와 마케팅, 공동물류, 제3자물류(3PL) 등을 살펴보고 미국·유럽·일본의 물류 발전사와 혁신사례를 소개한다.

3부 '물류 미래편'에서는 인수합병(M&A)을 통한 사업 확장과 콜드체인 공급망 관리, 해운·항만물류, 환경·사회·지배구조(ESG) 경영과 녹색물류 등을 다룬다.

글로벌 공급망의 회복탄력성도 주요 주제다. 코로나19 팬데믹과 국제 분쟁, 기후변화 등으로 물류망의 불확실성이 커지면서 비용 절감과 운영 효율성만으로는 기업의 경쟁력을 유지하기 어렵다는 게 저자의 진단이다. 위기 상황에서도 공급망을 안정적으로 운영하고 변화에 대응할 수 있는 역량이 필요하다고 강조한다.

인공지능(AI)과 로봇, 자율주행, 드론, 디지털 트윈 등 첨단기술이 물류산업에 가져올 변화도 살펴본다. 기술 도입에 따른 효율성 향상뿐 아니라 안전과 책임, 지속가능성 등 물류기업이 고려해야 할 과제도 함께 다룬다.

저자가 기업경영 과정에서 경험한 물류 운영체계 개선과 공동물류, 사업 확장 사례를 경영이론과 연결한 점도 특징이다. 부록에는 부문별 채산제도인 아메바 경영과 원가절감 실행계획, 서비스수준협약(SLA) 등 실무 관련 자료를 수록했다.

김 전 회장은 1982년 동원산업에 입사해 동원산업 물류본부장, 동원냉장 대표이사, 동부익스프레스 대표이사, 동원로엑스 대표이사 사장과 부회장 등을 지냈다. 2019년에는 한국항만물류협회 제17대 회장으로 선임됐다.

저자는 책에서 "기업은 제품을 생산하지만 물류는 신뢰를 전달한다"며 물류가 기업과 고객을 연결하는 역할을 한다고 설명한다.