KAI, 인도네시아와 손잡고 KF-21 후속 양산…민항기까지 협력 확대

  • 인니 국영기업 PTDI와 MOU 3건 체결

KF-21 사진한국항공우주산업
KF-21 [사진=한국항공우주산업]

한국항공우주산업(KAI)과 인도네시아 국영 항공우주 기업 PTDI가 항공산업 협력을 확대한다.

KAI는 지난 11일 인도네시아 국방부에서 열린 '제 12차 한-인니 방산협력위원회(DICC)'를 계기로 PTDI와 △KF-21 후속양산 협력 △시뮬레이터 사업 협력 △민항기 사업 협력 등 총 3건의 양해각서(MOU)를 체결했다고 13일 밝혔다.

KF-21 후속양산 협력 MOU는 KF-21 최초양산에 이어 후속양산에서도 파일런 구조 조립체 3종의 인도네시아 현지 생산을 지속하는 내용을 담고 있다. PTDI가 해당 품목의 공급원 역할을 수행하고 생산 협력을 추진할 계획이다. 양사는 이를 통해 KF-21 후속양산에 필요한 부품 공급 기반을 확보하고 인도네시아 항공산업의 생산 역량 강화에도 기여할 것으로 기대하고 있다.

시뮬레이터 협력사업 MOU는 항공기 시뮬레이터 분야의 공동 사업기회 발굴과 기술 협력체계 구축을 목적으로 한다. 양사는 GBTS 개발 및 후속지원 분야에서 협력하고, 기술 교류와 전문인력 양성을 통해 핵심 사업 역량을 강화할 방침이다.

민항기 분야 사업협력 MOU도 함께 체결했다. 양사는 시장분석, 기술, 설계 등 분야의 정보를 교환하며 파트너십 가능성을 모색할 예정이다.

김종출 KAI 대표이사는 "이번 MOU 체결은 양사가 축적해 온 신뢰를 바탕으로 KF-21 후속양산과 시뮬레이터 등 실질적인 산업협력을 한 단계 도약시키는 계기"라며 "중형 민항기 개발 협력까지 논의를 확장해 인도네시아와 함께 글로벌 항공우주 시장에서 새로운 성장 동력을 창출하겠다"고 말했다.

한편, 인도네시아는 기본훈련기 KT-1과 초음속 고등훈련기 T-50의 첫 해외 도입국이자, 한국형 전투기 KF-21의 국제 공동개발 파트너다. 지금까지 KT-1B를 총 20대 납품한 데 이어 지난해 해외 수출 항공기 최초 사례로 인도네시아 공군 KT-1B 기체 수명 연장사업 계약을 체결했다. 올해 7월에는 T-50i 6대를 추가 납품을 완료해 T-50i 총 22대를 공급했다.

©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지

컴패션_PC
댓글0
0 / 300

댓글을 삭제 하시겠습니까?

닫기

로그인 후 댓글작성이 가능합니다.
로그인 하시겠습니까?

닫기

이미 참여하셨습니다.

닫기