광주도시관리공사 "경강선 4개 역세권 중심 도시발전 방향 제시"

[사진=경기 광주도시관리공사]

경기 광주시의 중첩규제에 따른 도시 성장 한계를 진단하고 역세권 중심의 도시공간 재편과 산업·인재 육성 방안을 논의하는 자리가 마련됐다.
 
17일 광주도시관리공사에 따르면, 광주시와 광주시문화예술의전당 맹사성홀에서 ‘2026 광주시 도시발전 포럼’을 개최했다.
 
한국도시계획가협회가 주관한 이번 포럼에는 도시계획·부동산 분야 전문가와 시민, 지역 관계자 등이 참석해 광주시의 도시발전 방향을 논의했다.
 

이번 포럼에서는 자연보전권역과 팔당 특별대책지역 등 각종 규제로 인해 개발 가능지가 제한된 광주시의 도시 여건을 분석하고, 향후 도시 경쟁력을 높이기 위한 정책 및 공간구조 개편 방안이 제시됐다.
 
첫 번째 주제발표를 맡은 박영철 성결대 교수는 ‘광주시 도시발전을 위한 미래비전 전략’을 통해 수도권 수질보전에 따른 규제와 지역의 경제적 영향을 객관적으로 분석할 필요가 있다고 제안했다.
 
박 교수는 이를 토대로 중앙정부와 경기도에 재정 지원과 제도 개선을 요구할 수 있는 근거를 마련해야 한다고 설명했다.
 
또한 판교·용인·이천 등 인접 지역의 산업 기반과 연계해 반도체 소재·부품·장비와 AI 연구 기능을 유치하고, 지역 인재 양성을 위한 교육체계 구축이 필요하다고 말했다.

 

[사진=경기 광주도시관리공사]

두 번째 발표에서는 어정연 계원예술대 교수가 ‘광주시 도시발전을 위한 공간구조 개편’을 주제로 경강선 4개 역세권을 활용한 도시개발 방향을 제시했다.
 
삼동역, 경기광주역, 초월역, 곤지암역을 중심으로 주거·상업·산업·교육 등 도시 기능을 집약하는 ‘압축도시(Compact City)’ 방식의 공간구조 개편이 주요 내용이다.
 
개발 가능한 토지가 제한적인 지역 특성을 고려해 역세권에 도시 기능을 집중하고, 지역별로 첨단산업·행정·상업·교육·연구·친환경 등의 기능을 배치하는 방안이 제안됐다.
 
이를 통해 무분별한 외연 확장을 줄이고 보전과 개발의 균형을 모색한다는 구상이다.
 
종합토론에서는 이승일 한국도시계획가협회 회장이 좌장을 맡아 도시계획과 환경, 부동산, 금융 등 분야 전문가들이 참여했다.
 
참석자들은 첨단 연구개발 기능 유치와 오염총량 관리, 프로젝트리츠 등 다양한 제도 활용 가능성을 놓고 의견을 나눴으며, 시민들의 질문을 중심으로 광주시의 도시발전 방향과 실행 방안에 대해서도 논의했다.
 
한편 최찬용 사장은 “이번 포럼에서 제시된 전문가와 시민들의 의견을 사업계획에 적극 반영해 광주시의 미래 성장 기반을 마련하는 데 노력하겠다”고 말했다.