최원용 평택시장 "시민들의 교통불편 해소에 최선 다할 것"

  • 용이동·태평아파트·삼성 중앙로·동삭사거리 찾아 차량 흐름 직접 확인

최원용 시장이 출근 시간대 상습 정체 구간 용이동 태평아파트 삼성 중앙로 동삭사거리 4개소를 찾아 차량 흐름과 시민 불편 사항을 점검했다 사진평택시
최원용 시장이 출근 시간대 상습 정체 구간 용이동, 태평아파트, 삼성 중앙로, 동삭사거리 4개소를 찾아 차량 흐름과 시민 불편 사항을 점검했다. [사진=평택시]
경기도 평택시가 용이동과 태평아파트, 삼성 중앙로, 동삭사거리 등 출근시간대 상습 정체구간의 차량 흐름과 교차로 구조를 현장에서 점검하고, 신호 운영과 차로 조정부터 간선도로 확충과 외곽순환도로 ‘평택링’ 구축까지 단계별 개선대책을 마련해 민선 9기 핵심 공약인 ‘평택 30분 생활권’을 본격적으로 추진한다.

15일 시에 따르면 최원용 평택시장은 이날 오전 상습 정체가 반복되는 4개 구간을 차례로 찾아 차량 대기행렬과 교차로 통행량, 좌·우회전 차로의 수용능력과 차량 합류·엇갈림 현상을 살폈으며 버스정류장과 횡단보도 위치, 주변 개발사업에 따른 장래 교통량까지 도로·대중교통·보행환경을 함께 점검했다.

이번 현장점검은 교통 민원이 집중된 개별 구간의 불편을 확인하는 데 그치지 않고 평택 남부와 북부, 서부권에 흩어진 생활권을 30분 이내 이동체계로 연결하기 위한 기초 조사 성격으로 진행됐으며 시는 현장에서 확인한 정체 원인과 도로 구조를 분석해 즉시 시행할 수 있는 대책과 중장기 시설사업을 구분할 계획이다.

단기적으로는 출퇴근 방향별 교통량에 맞춰 신호 주기와 좌회전 시간을 조정하고, 차로 운영과 노면표시·안내체계를 정비해 기존 도로의 처리용량을 높이는 방안이 우선 검토된다. 버스정류장이 교차로 통행을 방해하거나 승용차와 버스의 엇갈림을 유발하는 구간은 정류장 위치와 대중교통 운행체계를 함께 조정해 승용차에 집중된 이동 수요를 분산할 방침이다.

중기 대책에는 병목 교차로 구조 개선과 회전차로 확장, 단절 도로 연결과 우회도로 확보 등 간선도로망 정비가 포함되며 평택역과 평택지제역·서정리역·안중역을 중심으로 간선버스와 권역별 순환버스, 수요응답형 교통수단을 연계하는 환승체계 개편도 병행한다. 시는 도로 공급만으로 정체를 해소하는 방식에서 벗어나 철도역과 버스 노선을 함께 묶어 권역 간 이동시간을 줄이는 방향으로 교통체계를 전환할 계획이다.

장기적으로는 국도 1·38·45호선과 도심 간선도로에 몰리는 통과 차량을 외곽으로 분산하고 평택의 동서남북 생활권을 순환형 도로로 연결하는 ‘평택링’ 구축을 추진하며 주요 산업단지와 주거지역·철도역·의료·문화시설을 하나의 도로망으로 묶어 특정 도로에 집중되는 출퇴근 교통량을 나눈다는 구상이다. 최 시장은 후보 시절에도 외곽순환도로와 역세권 환승체계 개편을 ‘30분 생활권’의 주요 수단으로 내세웠다.

도로 확장과 대체우회도로 신설 등 대규모 시설사업은 평택시 단독으로 추진하기 어려운 만큼 국토교통부와 경기도, 한국토지주택공사 등 관계기관과 협의를 강화하고, 고덕국제신도시와 각종 택지·산업단지 개발에 따른 교통 수요가 광역교통개선대책과 도로건설계획에 반영되도록 사업별 협의도 병행할 예정이다.

앞서, 최 시장은 지난 1일 취임 직후 첫 결재로 ‘평택 30분 생활권 구축 운영계획 및 전담팀 구성’ 안건에 서명하고 도로와 철도, 대중교통·환승체계, 생활 기반시설을 함께 검토하는 부서 간 협업체계를 가동했으며 고덕~지제 축을 중심으로 산업과 주거·의료·문화시설을 연결하고 송탄·안중·포승 등 주요 권역의 장거리 이동 부담을 줄이는 방안을 구체화하기로 했다.

최원용 평택시장은 "이번 현장점검에서 확인한 정체 원인과 시민 불편을 단순한 조사 결과로 남기지 않고 신호체계와 차로 운영 개선 등 즉시 가능한 대책부터 도로망과 환승체계 확충까지 단계별 사업으로 구체화하겠다"며 "출퇴근 시간대와 권역별 교통 특성을 세밀하게 분석해 시민이 실제 이동시간 단축을 체감할 수 있는 교통환경을 만들어 가겠다"고 말했다.

한편 평택시는 이날 출근시간대 점검에서 확인한 교통량과 차량 흐름을 부서별로 분석한 뒤 오는 16일 퇴근시간대에도 상습 정체 현장을 다시 찾아 시간대별 정체 원인과 이동 방향의 차이를 확인할 예정이며 점검 결과는 교통 전담 TF에서 단기 개선사업과 중장기 도로·환승계획으로 구분해 사업 우선순위와 관계기관 협의 일정을 마련하는 데 활용할 계획이다.
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[사진=평택시]

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